London Southend Airport souhaite relancer les vols directs vers Jersey
London Southend Airport (SEN) envisage de reprendre les vols directs vers Jersey après avoir abandonné cette destination en 2020. L’aéroport opérait auparavant jusqu’à 12 vols hebdomadaires vers les îles de la Manche.
Selon le PDG de Southend Airport, John Upton, l’aéroport est en discussions détaillées avec plusieurs compagnies aériennes sur des routes potentielles, notamment à destination de l’aéroport de Jersey (JER).
En 2019, plus de 1,2 million de passagers ont volé de Londres à Jersey, avec plus de 12 % de ces voyageurs partant des aéroports de l’est de Londres, à savoir Stansted (STN), Londres City (LCY) et Southend Airport. SEN a géré plus de 60 000 de ces passagers à travers 12 vols EasyJet hebdomadaires vers les îles de la Manche – l’aéroport a desservi Jersey entre 2013 et 2020, atteignant même des chiffres de passagers doublés de ceux de Stansted et de l’aéroport de Londres Heathrow (LHR) sur cette route de 2018 à 2019.
Cependant, d’ici 2022, moins de 0,7 % des passagers reliant Londres-Jersey partiront d’un aéroport de l’est de Londres ou du sud de l’Angleterre, et environ 11 000 sont attendus pour 2023. Avec une zone de chalandise de plus de 8,2 millions de personnes, les responsables de l’aéroport de Southend estiment qu’il y a évidemment une lacune à combler et invitent les compagnies aériennes à discuter des opportunités.
Southend optimiste quant à la reprise
Southend Airport a été l’un des aéroports britanniques les plus durement touchés par la pandémie, ne gérant que 4,4 % de sa capacité d’avant COVID en 2022 après la décision d’EasyJet de sauter du navire. Cependant, la compagnie à bas coûts est depuis retournée à SEN et exploitera quatre liaisons cet été – en fait, EasyJet a signé un partenariat pluriannuel avec l’aéroport de Southend, laissant ainsi de la place à une croissance importante ces prochaines années.
Le directeur du développement commercial de Southend Airport, Nigel Mayes, a commenté: « Il y a une opportunité claire et inexploitée sur le marché de l’est de Londres pour un service supplémentaire vers Jersey. La capacité de l’aviation de Londres atteint une limite, mais London Southend a de la capacité et des biens immobiliers immédiatement disponibles, ainsi que les coûts d’exploitation les plus bas. La récupération de cette route bien connue et réussie entre Londres Southend et les îles de la Manche est un chemin clair vers une croissance rentable pour les compagnies aériennes ».
Après avoir progressivement augmenté sa capacité ces dernières années – passant d’un million de passagers en 2017 à 2 millions en 2019 – SEN peine à obtenir de nouveaux vols, n’ayant réussi à attirer que le retour d’EasyJet.
Un passager incontrôlable force le détournement d’un vol de Delta Air Lines
Un vol de Delta Air Lines effectuant la liaison entre Amsterdam et Minneapolis a été détourné vers l’aéroport Logan de Boston après qu’un passager ait été jugé incontrôlable, selon les rapports des médias. Le vol DL159 a décollé d’Amsterdam le mercredi après-midi et devait arriver à Minneapolis le même jour à 14h45. Cependant, une fois dans les airs, un passager est devenu agité et a commencé à déranger les autres passagers. Le vol a finalement atterri à Boston, où le passager a été arrêté sans incident.
Les tarifs aériens augmentent deux fois plus vite que l’inflation aux États-Unis
Les tarifs aériens ont augmenté deux fois plus vite que l’inflation aux États-Unis depuis 2010, selon une étude publiée par l’organisation de défense des consommateurs Consumer Reports. L’étude a examiné les données du Department of Transportation des États-Unis et a révélé que les tarifs aériens ont augmenté de 10% depuis 2010, soit deux fois plus vite que l’inflation.
Les aéroports les plus fréquentés au monde en avril 2023
Les aéroports les plus fréquentés au monde en avril 2023 seront largement dominés par les aéroports asiatiques, selon une étude de la société de données de voyage OAG. Les résultats de l’étude ont montré que 16 des 20 aéroports les plus fréquentés seraient situés en Asie, avec l’aéroport d’Atlanta Hartsfield-Jackson, aux États-Unis, étant le seul aéroport de l’hémisphère occidental à figurer dans le top 5.
| Position | Aéroport | Pays | Passagers |
|---|---|---|---|
| 1 | Aéroport International de Pékin | Chine | 142,438,799 |
| 2 | Aéroport International de Tokyo – Haneda | Japon | 126,604,957 |
| 3 | Aéroport International de Shanghai-Pudong | Chine | 118,802,848 |
| 4 | Aéroport International de Guangzhou Baiyun | Chine | 94,632,869 |
| 5 | Aéroport International Hartsfield-Jackson | États-Unis | 92,982,000 |
L’étude a également montré que l’aéroport de Guangzhou Baiyun, en Chine, pourrait surpasser Haneda de Tokyo comme deuxième aéroport le plus fréquenté au monde en 2020. Depuis 2019, Guangzhou Baiyun a connu une croissance annuelle moyenne de 10,4% du trafic de passagers, tandis que Haneda a connu une croissance moyenne annuelle de 2,3%.
