Ariane 6 a effectué avec succès son premier lancement depuis Kourou le 9 juillet 2024, démontrant les capacités du nouveau lanceur européen et le savoir-faire technique des équipes impliquées. Ce décollage historique marque une avancée significative pour l’accès à l’espace de l’Europe, tout en validant les nouvelles infrastructures du centre spatial guyanais.

Le constructeur brésilien Embraer se prépare à augmenter la production de son avion militaire polyvalent C-390 Millennium pour répondre à une demande mondiale croissante, prévoyant un marché potentiel de 490 unités en 20 ans. Malgré des défis liés à la chaîne d’approvisionnement, l’usine de Gaviao Peixoto est configurée pour livrer jusqu’à 18 unités par an, et Embraer prévoit d’accélérer la production pour satisfaire ses clients, y compris ceux confrontés à des retards comme les Pays-Bas.

Southwest Airlines a annoncé l’arrivée de Rakesh Gangwal, ancien PDG d’US Airways et cofondateur d’IndiGo, à son conseil d’administration, en réponse aux critiques d’Elliot Management concernant le manque de leadership expérimenté dans l’industrie aérienne. Cette nomination stratégique, combinée à des mesures défensives comme la « poison pill », vise à calmer les investisseurs et à protéger la compagnie d’une prise de contrôle hostile tout en renforçant son plan d’action pour améliorer les performances opérationnelles.

La Federal Aviation Administration (FAA) va publier une directive de navigabilité obligeant l’inspection approfondie de plus de 2600 Boeing 737 sur le sol américain en raison d’une défaillance potentielle des systèmes de masques à oxygène. Cette décision intervient après la découverte de problèmes liés à l’adhésif utilisé sur certaines plaques thermiques des sangles de maintien des générateurs d’oxygène, ce qui pourrait compromettre la sécurité des vols en cas de dépressurisation.

Korean Air, l’une des trois compagnies aériennes à maintenir des vols en Boeing 747 vers les États-Unis, réduira significativement ses opérations à partir du 31 août, redirigeant ses avions vers Singapour. Le Boeing 747 sur la route Séoul-Honolulu sera progressivement remplacé par le Boeing 777-300ER, puis par le 787-9, marquant ainsi une réorganisation stratégique de la flotte de l’entreprise.

Le 8 juillet 2024, Embraer a dévoilé la nouvelle livrée de ses avions-cargos convertis E190F et E195F, un design audacieux qui sera présenté lors du Farnborough Airshow au Royaume-Uni du 22 au 26 juillet 2024. Ces conversions passagers à fret promettent de réduire les coûts d’exploitation de 30 % et d’augmenter la capacité de fret et la portée, répondant ainsi à une demande croissante de solutions intermédiaires sur les routes cargo de moyenne distance.

Le trafic aérien sud-coréen a atteint un niveau historique au premier semestre 2024, avec une augmentation de 29 % du nombre de passagers par rapport à 2023, atteignant un total de 47,56 millions. Korean Air, leader du secteur, a renforcé sa capacité et envisage de fusionner avec Asiana, ce qui pourrait faire de l’entité combinée la dixième plus grande compagnie aérienne mondiale.

Virgin Atlantic a dévoilé son programme estival 2024 comprenant jusqu’à 37 vols quotidiens, principalement vers les États-Unis et l’Inde, ainsi que de nouvelles liaisons comme Heathrow-Bengaluru et Manchester-Las Vegas. La compagnie, qui célèbre son 40e anniversaire, prépare également son programme hivernal avec des vols vers Cape Town, Dubaï, Malé et Sainte-Lucie à partir du 27 octobre.

Copa Airlines a enfin reçu son premier Boeing 737 MAX 8 après plusieurs mois de retards, ajoutant ainsi une nouvelle variante efficace et économique à sa flotte composée déjà de Boeing 737-700, 737-800 et 737 MAX 9. La compagnie aérienne prévoit de débuter les opérations commerciales de ce nouvel appareil le 15 août 2024, desservant plus de 30 destinations à travers les Amériques d’ici octobre 2024.