Embraer révolutionne ses E-Jets : économies et innovation au rendez-vous
Embraer, le constructeur brésilien, s’apprête à annoncer de significatives mises à jour pour ses avions E-Jets lors du prochain Salon de Farnborough, incluant des réductions des coûts de maintenance, des améliorations des cabines et des avancées en avionique. En dépit des défis posés par les moteurs Pratt & Whitney, Embraer a enregistré son plus grand carnet de commandes depuis sept ans, avec une valeur dépassant les 20 milliards de dollars, renforçant ainsi sa position de leader sur le marché des avions régionaux.
Boeing ouvre un centre d’ingénierie high-tech en Floride pour 2024
Boeing implantera un nouveau centre d’ingénierie à la pointe de la technologie au sein de l’Embry-Riddle Aeronautical University à Daytona Beach, en Floride, dont l’ouverture est prévue pour fin 2024. Axé sur les programmes d’avions militaires et le développement de technologies avancées, ce centre recrutera 200 ingénieurs initialement, avec une ambition d’élargir cette équipe par l’embauche de 200 autres spécialistes dans les années suivantes.
Boeing regagne la confiance de l’EASA
Boeing regagne la confiance de l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA), marquée par une amélioration notable de la qualité et de la sécurité de sa production, selon le directeur de l’EASA, Florian Guillermet. Cette évolution positive pourrait réduire les inspections et les restrictions pour les compagnies aériennes européennes, facilitant ainsi leurs opérations.
Rolls-Royce : dixième vol réussi pour le moteur Pearl 10X destiné au Falcon 10X
Rolls-Royce célèbre avec succès le dixième vol d’essai de son moteur Pearl 10X à bord de son Boeing 747-200B modifié, atteignant des performances en altitude attendues pour son installation future sur le Dassault Falcon 10X. Cet avion d’affaires, prévu pour entrer en service en 2027, rivalisera avec des modèles de grande taille comme le Gulfstream G700 et le Bombardier Global 7500 grâce à sa portée de 7 500 miles nautiques et une vitesse de croisière de Mach 0.925.
Boom des jets d’affaires prévu : une croissance inédite entre 2024 et 2028
Le marché des jets d’affaires devrait enregistrer une croissance significative entre 2024 et 2028, avec plus de 4.000 avions neufs et 13.000 appareils d’occasion prévus pour la livraison, selon une étude de Global Jet Capital. L’Amérique du Nord et l’Europe demeureront les principaux marchés, représentant respectivement 76 % et 9 % des transactions mondiales.
Falcon 6X de Dassault Aviation éblouit au salon EBACE 2024 à Genève
Le Falcon 6X de Dassault Aviation est dévoilé en grande pompe au salon EBACE 2024 à Genève, après avoir reçu les certifications de l’EASA et de la FAA en août 2023, et affiché des performances exceptionnelles durant son tour du monde. Accompagné des modèles Falcon 8X et 2000LXS, ainsi que d’une maquette du futur Falcon 10X, l’avionnerie française marque une étape clé avec cette démonstration de son dernier bijou technologique.
L’Arabie Saoudite s’allie à Boeing et Airbus pour révolutionner l’aviation
L’Arabie Saoudite annonce une initiative ambitieuse avec Boeing et Airbus pour approuver l’aluminium et le titane saoudiens dans la fabrication d’avions, visant à diversifier son économie en réduisant sa dépendance au pétrole. Cette initiative, soutenue par le Fonds Souverain Saoudien, pourrait renforcer la position du pays dans la chaîne d’approvisionnement mondiale des matériaux aérospatiaux et attirer plus de 100 milliards de dollars d’investissements dans l’aviation commerciale d’ici 2030.
Retards de Livraisons chez Boeing et Airbus : Les Compagnies Aériennes en Alarme
Les PDG des compagnies aériennes, notamment Qatar Airways, Air Arabia, Ryanair et Lufthansa, expriment leurs préoccupations face aux retards de livraison de Boeing et Airbus, qui perturbent leurs plans d’expansion de flotte. En raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ces retards obligent les compagnies aériennes à revoir leurs stratégies pour répondre à la demande.
« Boeing et Spirit AeroSystems renforcent la protection des lanceurs d’alerte avec une nouvelle formation »
Boeing et Spirit AeroSystems lancent une formation en collaboration avec le Syndicat des Ingénieurs en Aérospatiale (SPEEA) pour renforcer la protection des lanceurs d’alerte, suite à des incidents récents mettant en évidence des lacunes en matière de sécurité. Cette initiative, incluant un webinaire et soutenue par la firme d’avocats Katz Banks Kumin LLP, vise à fournir aux employés les outils nécessaires pour protéger leurs droits et assurer une meilleure gestion des retours d’expérience.
« Boeing au Bord du Gouffre: L’AGM de la Dernière Chance »
La situation critique chez Boeing culmine alors que l’Assemblée générale annuelle, ce vendredi, doit décider du sort de Dave Calhoun, actuel directeur général, dont le départ est imminent au milieu du scandale du 737 MAX. Les investisseurs, inquiets après une chute de 30 % des actions et des enquêtes multiples, attendent avec impatience des éclaircissements sur la nouvelle direction et les prochaines étapes pour redresser l’entreprise en crise.