31 jours de grèves de sécurité à l’aéroport de Londres Heathrow cet été

31 jours de grèves de sécurité à l’aéroport de Londres Heathrow cet été

L’aéroport de Londres Heathrow sera confronté à 31 jours de grèves de sécurité cet été. Les officiers de sécurité des Terminaux 3 et 5 de l’aéroport sont concernés par l’action industrielle et promettent des queues plus importantes aux contrôles de sécurité. Selon les informations de Simple Flying, plus de 2 000 officiers de sécurité membres du syndicat Unite participeront à la grève. Cette dernière aura lieu sur la majorité des week-ends entre le 24 juin et le 27 août.

Groupes affectés par les grèves de sécurité à Heathrow

Cette annonce concerne pour la première fois les officiers de sécurité du Terminal 3, qui accueille des compagnies de l’alliance oneworld et Star Alliance telles que Virgin Atlantic, Delta Air Lines, Emirates, Qatar, United Airlines et American Airlines. Lors des précédentes grèves, le Terminal 5, où opère British Airways, avait été principalement affecté. Les effectifs de sécurité du campus, responsables de la vérification de tous les personnels et véhicules circulant sur les pistes, devraient également se joindre à la grève, entraînant d’importantes perturbations, retards et annulations de vols chez de nombreux transporteurs.

Motivation des grèves à Heathrow

Les deux parties ont entamé des négociations en novembre 2022 et Heathrow a proposé une augmentation salariale de 10 % le 1er janvier. Entre-temps, il y a eu plusieurs autres négociations, suivies d’une offre améliorée de l’aéroport avec une somme forfaitaire supplémentaire de 1 150 £ pour cette année et une garantie d’augmentation salariale équivalant à l’indice des prix à la consommation en 2024.

Aéroport de Londres Heathrow

Le syndicat a rejeté l’offre salariale, affirmant que les 10,1 % d’augmentation ne compensaient pas l’inflation et révélant ses propres recherches indiquant que la rémunération moyenne des travailleurs de l’aéroport avait baissé de 24 % en termes réels. Unite affirme en outre que les officiers de sécurité de Heathrow, qui étaient les mieux payés de la nation, sont maintenant nettement derrière d’autres aéroports, notamment Londres Stansted et Gatwick, mais un responsable de l’aéroport conteste cette affirmation, notant que les salaires des officiers de Gatwick reflètent le fait qu’ils peuvent être de service sept jours sur sept, un planning que les syndicats et les employés de Heathrow refusent.

Dates clé pour les voyageurs impactés par les grèves

Ces dates incluent certaines des périodes de voyage les plus chargées de l’année, notamment le festival de l’Aïd (28,29 et 30 juin), le début des vacances scolaires d’été (21, 22, 23 et 24 juillet) et le week-end férié d’août (24, 25, 26 et 27 août).

Commentaires de la direction d’Heathrow quant aux grèves de sécurité

Interrogé, un porte-parole de l’aéroport d’Heathrow a déclaré que l’aéroport essayait de minimiser les perturbations pour les voyageurs :

« Les passagers peuvent être assurés que nous ferons tout notre possible pour minimiser les perturbations liées à la grève afin qu’ils puissent profiter de leurs vacances d’été bien méritées. Unite a déjà essayé de perturber l’aéroport avec des grèves inutiles lors de certains de nos jours les plus chargés, et nous continuons à élaborer nos plans pour protéger les voyages pendant toute action future.

Le simple fait demeure que la majorité des collègues ne soutiennent pas les grèves d’Unite. Il y a une augmentation salariale dépassant l’inflation prête depuis deux ans pour les collègues, si seulement Unite leur permettait de s’exprimer. Nous continuerons les discussions avec Unite pour résoudre ce problème. »

Iceland’s PLAY airline annonce des chiffres record pour le mois de septembre avec environ 125 000 passagers transportés. La compagnie profite également de cette croissance pour lancer des trajets quotidiens entre Reykjavik et Amsterdam, lesquels débuteront en avril 2022. Cette nouvelle ligne permettra aux voyageurs d’explorer l’une des villes les plus populaires d’Europe, d’autant plus que les mesures sanitaires imposées suite à la pandémie de COVID-19 ont réduit le nombre de vols desservant la ville néerlandaise.

En revanche, Qatar Airways a choisi de miser sur le grandiose. À partir de décembre, la compagnie reprendra les vols réguliers entre Paris – Charles de Gaulle et Doha – Hamad International avec son Airbus A380. Pour les amateurs de confort et d’opulence, le vol se fera d’ailleurs sur leur fameux « Q Suite », qui propose une expérience de 5 étoiles à bord de la classe affaire.

En outre, Air France a tout récemment dévoilé un tout nouveau siège business, en partenariat avec STELIA Aerospace. Le siège, dénommé « Optima », intègre plusieurs innovations pour améliorer l’expérience en vol des passagers. Il sera complètement disponible sur les vols en classe affaire à partir de 2024.

A220 d’Airbus : des nouveautés pour les passagers

Airbus a annoncé que ses clients pourront désormais disposer de nouvelles innovations cabine. Le constructeur a créé un espace de vie plus grand à bord, en utilisant la technologie « Airspace ». Cet espace permet aux voyageurs de se sentir plus à l’aise lors des longs trajets.

Les avions qui ont marqué le XXème siècle

Enfin, le site « Airline News » propose un retour sur les machines qui ont marqué les 100 dernières années. Le top 5 est composé des Spitfire, Boeing 747, Concorde, Messerschmitt Bf 109 et Douglas DC-3. Chacun de ces avions a apporté des innovations majeures à son époque, et continue d’être apprécié par les passionnés d’aviation à travers le monde.

Ce sont les dernières nouvelles concernant l’aviation, mais nous resterons vigilants pour vous faire part de toutes les annonces importantes de ce secteur en constante évolution.