Lithuania’s GetJet Airlines acquiert trois Airbus A320 pour répondre à la demande croissante
La compagnie aérienne de location d’avions et de charters lituanienne, GetJet Airlines, a acquis trois Airbus A320-200 pour répondre à la demande croissante de la saison estivale. Les trois avions ont commencé à être exploités dans le cadre d’une location humide, notamment pour les compagnies Air Malta et Icelandair.
Ces trois nouveaux avions font suite à l’acquisition de trois Boeing 737-800 auprès de World Star Aviation l’année dernière, qui opèrent maintenant pour le compte de tour-opérateurs et de compagnies aériennes, principalement dans les pays baltes et au Canada.
Origine des avions
Les nouveaux avions ont une cabine de classe économique unique de 180 places et ont commencé leurs opérations pour la compagnie aérienne. Tous les avions ont été ré-enregistrés sous des immatriculations lituaniennes et ont commencé leurs opérations pour la compagnie.
| A320 | Immatriculation | Origine |
|---|---|---|
| LY-WIZ | World Star Aviation | Anciennement pour Wizz Air |
| LY-WIL | Volare Airlines et AirOne | Anciennement pour Alitalia et IndiGo |
| LY-MAL | Air Malta | En service pour Air Malta depuis 2007 |
« Un jalon important pour notre entreprise »
Rūta Kulvinskaitė, PDG de GetJet Airlines, a exprimé son enthousiasme pour l’ajout de ces trois avions dans la flotte :
En tenant compte de nos derniers ajouts en matière de Boeing 737NG à notre flotte, nous avons presque doublé nos capacités pour offrir des services de location humide flexibles et complets, personnalisés en fonction des besoins de chaque client.
Ce développement de la flotte est un jalon important pour notre entreprise, renforçant nos capacités à fournir des capacités supplémentaires en termes d’avions et d’équipages aux compagnies aériennes et leur donnant le soutien dont elles ont grandement besoin pour assurer la continuité de leurs horaires de vol.
Simple Flying continuera à suivre les développements à venir de la flotte de GetJet Airlines alors qu’ils cherchent à répondre à la demande croissante de leurs clients et à explorer de nouvelles opportunités commerciales.
GetJet Airlines acquiert trois nouveaux Airbus A320
La compagnie aérienne lituanienne GetJet Airlines a récemment conclu l’acquisition de trois nouveaux avions Airbus A320 pour la saison estivale. La compagnie aérienne a signé de nouveaux accords ACMI avec Marabu, TUI Deutschland GmbH et Air Malta, ainsi qu’avec Icelandair pour des opérations vers et depuis Keflavik Airport. Les nouveaux avions Airbus A320 ont déjà des clients potentiels tels que Wizz Air, Swoop, LOT, Finnair, Transavia et Garuda.
GetJet Airlines est une compagnie aérienne relativement nouvelle, établie en 2016 et basée à Vilnius, en Lituanie. Elle exploite une flotte de 12 avions entièrement équipés et entretenus. En plus des nouveaux Airbus A320, GetJet a acquis deux autres Boeing 737-800 de la société de location Aercap en mai. Les 737 sont offerts principalement en location humide et peuvent accueillir 189 passagers dans une cabine à classe unique. L’un des deux avions, immatriculé LY-CIN, opère actuellement des vols pour le compte d’Icelandair vers des destinations telles que Helsinki, Bruxelles, Manchester et Paris.
GetJet Airlines propose des services de location humide et de charter dans le monde entier pour les compagnies aériennes et les tour-opérateurs en Europe, en Afrique et en Amérique du Nord. La société a des filiales au Canada et en Lettonie.
Des acquisitions pour la saison estivale
Les acquisitions de ces nouveaux avions Airbus A320 et Boeing 737-800 font partie de la stratégie de GetJet Airlines visant à renforcer son positionnement dans l’industrie de l’aviation en Europe et dans le monde. La saison estivale est en effet une période d’activité très intense pour les compagnies aériennes, qui ont besoin de renforcer leur flotte pour répondre à la demande croissante des voyageurs.
Les avions Airbus A320 sont équipés de moteurs de nouvelle génération et ont une autonomie de vol allant jusqu’à 6 heures et demie, ce qui permet aux compagnies aériennes utilisatrices d’offrir des vols plus longs vers des destinations plus lointaines. Les avions Boeing 737-800 sont également très populaires auprès des compagnies aériennes, en raison de leur faible coût d’exploitation et de leur grande efficacité énergétique.
Avis de remises en service
Le retour à la normale du trafic aérien en Europe et dans le monde après la pandémie de Covid-19 se produit à un moment idéal pour GetJet Airlines qui, avec sa flotte récemment élargie, est prête à répondre à la demande croissante des voyageurs pour les vols régionaux et internationaux. En effet, les dernières prévisions de l’IATA indiquent une reprise progressive du trafic aérien international au cours des prochains mois, avec des perspectives encourageantes pour 2022 et au-delà.
Qatar Airways opère désormais une flotte de 4 Boeing 737 MAX
Qatar Airways a commencé à voler avec ses nouveaux Boeing 737 MAX. Malgré les inquiétudes suscitées par deux accidents mortels impliquant ce modèle d’avion, la compagnie aérienne qatarienne a maintenu sa commande de 20 avions. Les quatre premiers appareils, qui feront partie de la flotte de 737 MAX la plus importante du Moyen-Orient, devraient voler principalement vers des destinations situées à moins de six heures de vol du Qatar. Le premier vol commercial a relié Doha à Istanbul.
Aeromexico annule des vols entre Monterrey et Guadalajara
Aeromexico a annoncé la suppression de ses vols réguliers entre Monterrey et Guadalajara à partir du 1er septembre. La compagnie aérienne a invoqué des « raisons opérationnelles ». Les passagers ayant réservé sur ces vols auront la possibilité de modifier leurs réservations ou d’être remboursés. Cependant, cette décision a suscité des inquiétudes quant à l’avenir de l’aéroport de Monterrey, car Aeromexico est la seule compagnie aérienne à y proposer des vols internationaux directs. Le gouverneur de l’Etat de Nuevo Leon, où est situé Monterrey, a appelé Aeromexico à reconsidérer sa décision.
Les difficultés de l’espace aérien russe impactent les routes asiatiques de United Airlines
Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a déclaré lors d’une conférence que les complications liées à l’espace aérien russe avaient un impact sur les routes asiatiques de sa compagnie aérienne. En raison des tensions politiques, les survols de la Sibérie sont soumis à des restrictions strictes, ce qui oblige les avions à prendre des routes plus longues et à faire des escales plus fréquentes. Cette situation entraîne des coûts supplémentaires pour la compagnie aérienne et réduit le nombre de rotations possibles entre les États-Unis et l’Asie. En 2019, United Airlines a annulé ses vols entre Los Angeles et Singapour en raison du coût trop élevé de l’utilisation de ces routes alternatives.
