Le défi de l’aéroport de Queenstown, Nouvelle-Zélande
Atterrir à l’aéroport international de Queenstown en Nouvelle-Zélande est un véritable défi pour les pilotes. Ce dernier, situé à Frankton dans la région d’Otago, est la porte d’entrée des lacs du Sud de la Nouvelle-Zélande. Bien que la région soit célèbre pour son paysage remarquable et ses activités hivernales et estivales, l’approche de cet aéroport est difficile pour plusieurs raisons.
L’approche de l’aéroport
Queenstown International est classé parmi les dix approches aériennes les plus spectaculaires au monde. Cependant, cette approche est également l’une des plus complexes en raison des vallées et des sommets qui l’entourent. Les avions doivent effectuer une longue approche pour descendre les vallées avant de pouvoir atterrir. Ils peuvent survoler les crêtes montagneuses pendant jusqu’à dix minutes avant l’atterrissage. En descente, les avions passent au-dessus du domaine skiable Coronet Peak, de la Crown Range ou traversent le lac Wakatipu et le centre-ville de Queenstown.
La technique d’atterrissage à Queenstown nécessite une formation spécialisée en simulateur pour les pilotes et doit être exécutée sous la supervision de capitaines formateurs. Le terrain unique autour de l’aéroport rend les avions vulnérables aux variations atmosphériques, aux vents forts et aux turbulences.
Les défis du vol en montagne
Le vol en montagne présente de nombreux défis pour les pilotes et les équipements. De nombreux facteurs tels que les conditions météorologiques irrégulières, les limites de visibilité, les variations de pression atmosphérique et les ondes de montagne extrêmes peuvent compliquer le vol et l’atterrissage dans les régions montagneuses.
Le terrain unique autour de Queenstown rend cette région très attractive pour les touristes, mais il présente des défis pour les gros avions. Les pilotes doivent effectuer une approche à navigation requise qui calcule les données à l’aide d’un satellite pour faciliter une trajectoire tout en surveillant les mouvements verticaux et latéraux de l’avion.
Les compagnies aériennes à l’aéroport de Queenstown
Malgré les défis présentés par l’approche de Queensotwn, plusieurs compagnies aériennes desservent cet aéroport. La compagnie aérienne nationale du pays, Air New Zealand, offre le plus grand nombre de vols domestiques et internationaux à destination et en provenance de Queenstown avec une liaison avec Auckland International Airport, l’aéroport international de Brisbane, l’aéroport international de Christchurch, l’aéroport international de Melbourne Tullamarine, l’aéroport international de Sydney Kingsford Smith et l’aéroport international de Wellington.
En outre, Jetstar et Qantas proposent également des vols intérieurs et internationaux vers et depuis cet aéroport.
Le trafic aérien à Queenstown
Queenstown Airport est le quatrième aéroport le plus fréquenté de Nouvelle-Zélande, après les aéroports d’Auckland, Wellington et Christchurch. En 2022, l’aéroport a accueilli environ 1,86 million de passagers en 14 645 vols programmés. Environ 1,46 million de ces passagers ont voyagé sur des vols intérieurs, tandis que les 400 000 autres ont voyagé sur des vols internationaux.
Au mois de mai 2023, l’aéroport a accueilli 982 815 passagers en 6181 vols programmés. Environ 676 212 passagers ont voyagé sur des vols intérieurs et 306 603 sur des vols internationaux. On prévoit une augmentation du trafic passagers pour les mois de juillet à septembre 2023 qui ne devrait pas dépasser le pic de fréquentation observé en janvier 2023.
Malgré la complexité de l’approche, Queenstown demeure un aéroport dynamique avec une moyenne de 184 départs par semaine. Le trajet Queenstown-Auckland est la route la plus fréquentée avec environ 67 vols hebdomadaires.
Améliorations à l’aéroport de Queenstown
Queenstown Airport est actuellement en cours de modernisation et de rénovation. Ces améliorations sont principalement axées sur le confort et l’expérience des passagers, en particulier avec la rénovation des terminaux ainsi que l’installation de bornes d’enregistrement automatique, de nouveaux compteurs d’enregistrement de bagages et la mise en place d’un programme de gestion et de surveillance du terminal.
Queenstown International Airport prévoit des améliorations pour l’accueil des voyageurs
Queenstown International Airport annoncé leur intention d’ajouter un café et des sièges extérieurs à l’aéroport pour améliorer le confort des voyageurs. Le design actuel du terminal a été construit il y a plus de dix ans, et avec le retour attendu des nombres de passagers dépassant les niveaux pré-pandémiques, des modifications sont nécessaires pour prévoir l’afflux de voyageurs.
Queenstown est un aéroport unique en raison de sa topographie montagneuse et sa position dans un environnement côtier. Il s’agit d’un des aéroports les plus pittoresques du monde, offrant une vue imprenable sur les montagnes voisines.
L’aéroport a également connu une forte demande de la part des compagnies aériennes, avec des vols directs depuis l’Australie, la Nouvelle-Zélande et d’autres destinations du Pacifique Sud. La popularité de la région auprès des touristes implique que l’aéroport doit constamment s’adapter et évoluer pour répondre aux besoins des voyageurs.
Des ajustements nécessaires pour répondre à la demande croissante de voyageurs
Avec le retour attendu des niveaux de passagers dépassant les chiffres d’avant la pandémie, Queenstown International Airport prévoit d’apporter des améliorations pour répondre à la demande croissante.
Voici un tableau qui résume la capacité actuelle et les plans d’amélioration pour l’aéroport :
| Description | Capacité actuelle | Capacité après améliorations |
|---|---|---|
| Sièges pour les passagers | 11,000 | 14,000 |
| Nombre de guichets d’enregistrement | 20 | 28 |
| Mètres carrés du terminal | 8,000 | 10,000 |
Les améliorations prévues permettront d’offrir un plus grand confort aux passagers, avec plus de sièges disponibles et une augmentation du nombre de guichets d’enregistrement pour réduire les temps d’attente. Le café proposera également un lieu de détente pour les voyageurs avant leur départ ou à l’arrivée.
Le futur de Queenstown International Airport
Queenstown International Airport continue de se développer et de s’adapter à la demande croissante de voyageurs. Les améliorations annoncées pour le terminal, ajoutées aux plans futurs pour la construction d’une nouvelle piste, garantissent que les besoins des voyageurs seront satisfaits dans les prochaines années.
En fin de compte, Queenstown International Airport continuera d’être un incontournable pour les voyageurs visitant la région de l’Océanie.
Les membres de Mileage Plan d’Alaska Airlines bénéficient de réductions sur l’adhésion à CLEAR, selon l’annonce faite par la compagnie aérienne. CLEAR est une entreprise qui fournit des solutions de sécurité pour l’aviation et les événements sportifs, qui permettent aux membres de passer plus rapidement les contrôles de sécurité. Cette offre exclusive permettra aux membres de Mileage Plan de recevoir une réduction sur l’adhésion annuelle CLEAR ou une réduction pour une adhésion CLEAR avec un invité gratuit. Les membres peuvent également gagner 1000 miles Mileage Plan en s’inscrivant pour une adhésion CLEAR.
Les compagnies aériennes se joignent à l’appel pour des réglementations de la Commission européenne sur l’utilisation des créneaux. Ainsi, l’European Regions Airline Association (ERA) et l’International Air Transport Association (IATA) ont demandé à la Commission européenne de suspendre les règles d’utilisation des créneaux jusqu’en octobre 2021. Les compagnies aériennes continuent de faire face à une baisse significative de la demande de voyages en raison de la pandémie COVID-19, et la suspension des règles d’utilisation des créneaux permettrait de donner aux compagnies aériennes plus de flexibilité dans la gestion de leurs horaires de vol.
Riyadh Air a choisi les moteurs GEnx-1B de General Electric pour alimenter sa flotte de Boeing 787. La compagnie aérienne a récemment signé une commande d’achat et de location avec Boeing pour cinq Boeing 787-9 Dreamliners, qui devraient être livrés en 2021. Les moteurs GEnx-1B de General Electric offrent une meilleure efficacité en carburant et une réduction des émissions de CO2 par rapport aux moteurs conventionnels. Cette commande devrait aider à élargir la flotte de Riyadh Air et à soutenir sa stratégie de croissance.
Résumé des offres spéciales pour les membres Mileage Plan d’Alaska Airlines :
| Offre | Réduction | Miles Bonus |
|---|---|---|
| Adhésion annuelle CLEAR | Réduction offerte | 1 000 miles |
| Adhésion CLEAR avec un invité gratuit | Réduction offerte | 1 000 miles |
Récapitulatif des avantages des moteurs GEnx-1B de General Electric :
- Amélioration de l’efficacité en carburant
- Réduction des émissions de CO2
- Contribuent à soutenir la stratégie de croissance de la compagnie aérienne
Résumé de la demande de l’ERA et de l’IATA à la Commission européenne :
| Organisation | Demande | Date de la demande |
|---|---|---|
| ERA | Suspension des règles d’utilisation des créneaux | N/A |
| IATA | Suspension des règles d’utilisation des créneaux | N/A |
