La demande de vols d’Air Seychelles connaît une forte croissance mais nécessite plus d’avions
La compagnie aérienne nationale des Seychelles a enregistré une augmentation significative du trafic passager mais a besoin de plus de capacité pour répondre à la demande. Bien que le nombre de passagers continue d’augmenter, plusieurs défis empêchent les compagnies aériennes africaines de satisfaire la demande refoulée de voyages aériens.
Divers marchés et compagnies aériennes se sont rétablis de la pandémie, enregistrant une croissance significative et des bénéfices nets. Bien qu’elle n’ait pas publié ses performances financières pour l’exercice 2022, Air Seychelles a confirmé que la demande dans la région avait dépassé les niveaux d’avant la pandémie. Le PDG par intérim de la compagnie a déclaré lors d’une interview avec Simple Flying :
« Dans tout l’écosystème, il y a eu tellement de perturbations qu’il va falloir du temps pour pouvoir répondre à la demande. La demande est probablement au niveau, voire au-dessus, d’avant la pandémie, mais je pense que l’un des plus grands problèmes est d’être en mesure de répondre à la demande, en particulier pour les grandes compagnies héritées. »
Le coût prohibitif du carburant et de la maintenance, les problèmes d’approvisionnement et l’accès restreint à certains marchés ont empêché certaines compagnies aériennes de transporter autant de passagers qu’elles l’avaient prévu.
Pour survivre à la pandémie, la compagnie aérienne a apporté plusieurs modifications, et elle est l’une des rares compagnies aériennes africaines à n’avoir pratiquement jamais cessé de voler. En travaillant avec le gouvernement, elle a converti ses avions de ligne en avions de fret, ouvrant finalement plus rapidement le pays que prévu.
La compagnie a également changé sa flotte de l’Airbus A320ceo à l’A320neo pour étendre sa portée et accéder à de nouveaux marchés. Elle est tombée en administration d’entreprise en octobre 2021 et en est sortie en novembre 2022, depuis lors, elle a enregistré des résultats très positifs, parvenant à dégager des bénéfices.
Outre son service régulier vers Mumbai, Maurice, Johannesburg et Tel Aviv, les A320neo de la compagnie ont réussi à desservir environ 35 destinations en 2022, avec des vols charters vers l’Australie, Amsterdam, Pékin, Bucarest, Dakar et Londres, pour n’en citer que quelques-unes.
Le trafic passager dans la région a atteint environ 110% des niveaux d’avant la pandémie, ce qui laisse entrevoir une perspective positive pour la compagnie aérienne pour le reste de l’année. Air Seychelles travaille maintenant au développement de nouvelles routes et collabore avec des partenaires pour améliorer son réseau.
La semaine dernière, Air Seychelles a effectué son premier vol inaugural vers Colombo, au Sri Lanka, sa deuxième destination en Asie. Le vol de quatre heures depuis Seychelles International (SEZ) jusqu’à l’aéroport international Bandaranaike (CMB) a été effectué sur l’A320neo, accueilli par un salut traditionnel au canon à eau.
Pendant son séjour au Sri Lanka, le PDG par intérim a officiellement inauguré le premier bureau d’Air Seychelles à Colombo. Cependant, l’avion est resté au sol pendant environ une heure avant de repartir avec 2,5 tonnes de fret à destination de l’aéroport international Ben Gurion de Tel Aviv (TLV). Il s’agit d’une autre destination essentielle pour la compagnie aérienne, étant la deuxième la plus demandée après Johannesbourg OR Tambo (JNB).
Les vols entre Mahé et Colombo seront opérés quatre fois par semaine, avec deux vols partant des Seychelles le mardi et le samedi, tandis que les deux autres reviennent le mercredi et le dimanche.
Les Seychelles sont un très petit pays insulaire comptant environ 100 000 habitants. Air Seychelles est l’une des plus grandes entreprises de l’île, offrant plus que de simples voyages aériens aux citoyens. Elle fait partie du développement économique du pays, c’est pourquoi le PDG est déterminé à faire grandir la compagnie aérienne et à la maintenir en activité.
La compagnie aérienne recherche constamment de nouvelles routes et opportunités pour se développer selon sa stratégie de développement. En ce moment, Air Seychelles exploite son partenariat récent avec Qatar Airways pour étendre sa présence sur le marché mondial.
Elle s’associera également avec Sri Lankan Airlines pour permettre à ses passagers de voler au-delà de Colombo vers d’autres destinations en Asie. De plus, elle discute d’accords de partage de codes avec d’autres compagnies aériennes, qui seront bientôt annoncés.
Malaysia Airlines propose une connexion Wi-Fi gratuite à bord, mais avec une condition
Malaysia Airlines est la dernière compagnie aérienne en date à offrir une connexion Wi-Fi gratuite à bord de ses avions. Cependant, il y a une condition : cette offre est limitée aux membres de son programme de fidélité, les Enrich members. Cette initiative vise à favoriser la fidélisation des clients réguliers de la compagnie.
La demande de vols augmente pour Air Seychelles, mais davantage d’avions sont nécessaires
Air Seychelles a enregistré une forte demande pour ses vols récemment, mais la compagnie se trouve confrontée à un problème : elle a besoin de plus d’avions pour répondre à cette demande croissante. Air Seychelles envisage donc d’ajouter de nouveaux avions à sa flotte afin de pouvoir maintenir ses services et satisfaire ses passagers.
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