Crew Members Déplacés à travers les États-Unis alors que les Compagnies Aériennes connaissent des Débâcles
Nous oublions souvent que ce sont pas seulement les passagers dont la vie est perturbée lorsque les voyages aériens sont impactés.
La période de vacances du 4 juillet est l’une des plus chargées dans l’aviation américaine, alors que les familles et les amis profitent du temps libre pour faire des voyages et créer des souvenirs. Sans aucun doute, ceux qui voyagent pendant cette période cherchent à créer des souvenirs positifs, plutôt que de voir leurs plans de voyage s’effondrer. Nous oublions souvent que ce ne sont pas seulement les passagers qui souffrent lorsque des perturbations frappent l’industrie de l’aviation. Les visages qui nous accueillent à bord d’un avion, nous aident à charger les bagages dans les compartiments supérieurs et ceux qui se trouvent dans les cockpits aux commandes font face à tant de choses que nous, en tant que passagers, ne voyons pas.
Depuis samedi dernier, plus de 50 000 vols ont été perturbés aux États-Unis, ce qui a non seulement affecté les passagers, mais aussi les équipages. Selon le PDG de United Airlines, Scott Kirby, tout a commencé avec la décision de la Federal Aviation Administration (FAA) de réduire le nombre de vols autorisés dans la région de New York le week-end dernier. Mais ces mots sont rapidement revenus contre Kirby, car il est évident que quelque chose a mal tourné à l’intérieur de United, ce qui a entraîné des perturbations importantes dans la vie de centaines de milliers de passagers et de milliers de membres d’équipage.
Des membres d’équipage bloqués pendant la nuit
Un membre d’équipage de United Airlines, qui préfère rester anonyme, a partagé avec Simple Flying que leur équipage s’est retrouvé bloqué pendant la nuit sans que leur employeur ne fournisse d’hôtel. Ce qui a commencé comme un retard pour des raisons de maintenance s’est transformé en un effet boule de neige du chaos. Après le retard initial, on a dit à l’équipage qu’il partirait sur un autre avion venant d’une autre base United plusieurs heures après leur départ initial. À ce stade, l’équipage avait entendu parler des problèmes de l’opération de United et a décidé de rester à bord de l’avion et d’essayer de contacter différents services de la compagnie aérienne, qui fourniraient de l’aide.
Deux départements clés dans un tel scénario sont l’organisation de l’équipage et l’équipe qui gère les réservations d’hôtel pour l’équipage. L’équipage prévu pour opérer ce vol gravement retardé a essayé de diviser les tâches pour parler à quiconque pourrait les aider à gérer le problème s’il s’aggravait. Mais l’équipage n’a pas pu joindre personne après avoir attendu en attente pendant des heures, et ils ont découvert plus tard qu’il n’y avait pas de pilotes pour piloter l’avion dans lequel ils devaient partir vers l’aéroport où ils étaient bloqués en attendant.
Restés sur la base pendant trois jours
Un autre membre d’équipage de United a partagé son expérience d’être bloqué dans une base United pendant trois jours. Le membre d’équipage a déclaré : « Permettez-moi de dire que cela n’était pas dû aux conditions météorologiques ; nous avons connu de mauvaises conditions météorologiques toute l’année et nous savons comment les gérer. C’était au moins à 90% en raison de l’organisation des horaires. » Encore une fois, cela contredit complètement ce que le PDG de United a dit, mais cela vient de quelqu’un au cœur de la situation. Ce membre d’équipage devait travailler sur un vol qui a été annulé, et il a fallu six heures pour que l’organisation de l’équipage mette à jour son emploi du temps.
Le lendemain, un équipage a embarqué sur un vol tôt le matin, débutant une journée qui est devenue un véritable cauchemar. À partir de ce moment-là, il a fallu trois heures pour trouver un copilote pour l’avion, et même après cela, les choses ont continué à se détériorer. Après avoir reculé de la porte, un orage est arrivé, forçant les pilotes à modifier l’itinéraire de vol pendant qu’ils taxiyaient pendant deux heures. À ce stade, le copilote est devenu « illégal », dépassant le temps de travail maximal autorisé, et l’avion est retourné à la porte.
À la porte, tout le monde est descendu de l’avion, et quatre heures se sont écoulées sans aucune mise à jour, lorsque finalement, l’équipage a découvert que le vol avait été annulé, mais les opérations en vol ne les avaient pas informés. Les agents de bord sont descendus de l’avion douze heures et demie après l’embarquement. En parlant à leurs superviseurs pour savoir ce qu’il fallait faire, les agents de bord ont été informés d’attendre encore une heure avant de devenir illégaux. Une fois libérés, les membres d’équipage ont été invités à appeler les opérations de l’hôtel et l’organisation des horaires, mais les temps d’attente étaient ridicules. Un membre d’équipage s’est rendu dans un hôtel à ses propres frais tandis que le reste des agents de bord passaient la nuit dans la salle de repos de l’équipage. À 1 heure du matin, le membre d’équipage a reçu un appel et son emploi du temps a été mis à jour.
Scott Kirby prend un jet privé pour quitter Newark
Plus tôt cette semaine, des rapports ont fait surface selon lesquels le PDG de United, Scott Kirby, avait pris un jet privé depuis Teterboro au milieu de la crise de la compagnie aérienne. Hier, cela a été confirmé et Scott a présenté ses excuses, déclarant :
« Prendre un jet privé a été une mauvaise décision car cela a été insensible envers nos clients qui attendaient de rentrer chez eux. Je présente mes excuses sincères à nos clients et à nos membres d’équipe qui ont travaillé sans relâche pendant plusieurs jours, souvent par un temps difficile, pour prendre soin de nos clients. »
Kirby a été vivement critiqué par les employés de United, qui lui reprochent de ne pas se trouver sur le front avec le personnel qui travaille dur et de payer ces employés de petits salaires tout en empochant des millions pour lui-même.
United et d’autres transporteurs aériens américains confrontés à des perturbations
La compagnie United n’est pas la seule à faire face à des perturbations ces derniers jours. D’autres transporteurs aériens américains ont également été touchés, bien que dans une moindre mesure. Un membre d’équipage d’un des principaux concurrents de United a déclaré que aucun des vols qu’ils ont opérés n’était à l’heure au cours de la semaine écoulée. Cependant, ils ont souligné que les opérations de leur compagnie ont continué sans incident.
Plus tôt cette semaine, un passager d’American Airlines s’est retrouvé seul à bord de l’avion après un retard de 18 heures, tous les autres passagers ayant abandonné le vol. Il a bénéficié d’un surclassement en classe affaires et a même pu faire la fête avec l’équipage pendant le vol.
Si vous voyagez ce week-end, n’oubliez pas de remercier tous les employés des compagnies aériennes que vous rencontrez pour leur travail acharné. Faites-leur sentir qu’ils sont valorisés. De petits cadeaux peuvent leur faire plaisir et égayer leur journée.
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A propos de l’auteur
Lukas Souza est un passionné d’aviation depuis son plus jeune âge. Il associe sa passion pour l’aviation, le storytelling et la photographie.
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