La Ukraine mènera l’Iran devant la Cour internationale de justice après l’abattage du Boeing 737
Dans une tentative de tenir l’Iran responsable de l’abattage du vol 752 de Ukraine International Airlines en janvier 2020, l’Ukraine, le Canada, le Royaume-Uni et la Suède se rendront devant la Cour internationale de justice (CIJ). Le Boeing 737-800 s’est écrasé après avoir été abattu par des militaires iraniens peu après son décollage de l’aéroport international Imam Khomeini de Téhéran, faisant 176 victimes.
Il y a quelques jours, le Groupe de coordination et de réponse internationale pour les victimes du vol PS752, composé du Royaume-Uni, de l’Ukraine, du Canada et de la Suède, a publié une déclaration conjointe après que l’Iran ait publié un rapport technique sur l’accident, affirmant qu’il s’agissait d’une erreur humaine.
Le groupe a déclaré : « Nous, membres du Groupe de coordination et de réponse internationale pour les victimes du vol PS752, représentant le Canada, la Suède, l’Ukraine et le Royaume-Uni, notons qu’aucun accord sur l’organisation d’une procédure d’arbitrage n’a été conclu entre l’Iran et le Groupe de coordination conformément à l’article 14 de la Convention pour la répression d’actes illicites contre la sécurité de l’aviation civile. Par conséquent, le groupe poursuivra ses efforts collectifs pour s’assurer que l’Iran soit tenu responsable de l’abattage du vol 752 en renvoyant le différend à la Cour internationale de justice dès que possible. »
En janvier 2022, le Groupe de coordination avait déclaré que les efforts pour résoudre l’abattage du vol de Ukraine International Airlines avec l’Iran étaient futiles. Dix militaires iraniens ont été condamnés plus tôt cette année pour leur rôle dans l’accident. Le principal accusé a été condamné à 13 ans de prison : trois ans pour l’abattage de l’avion et dix ans pour désobéissance aux ordres. Neuf autres membres ont également été reconnus coupables de fautes et ont été condamnés à des peines allant d’un à trois ans de prison.
Le drame s’est déroulé le 8 janvier 2020. Ukraine International Airlines opérait un vol régulier de Téhéran à l’aéroport international de Boryspil à Kiev. La compagnie aérienne utilisait un Boeing 737-800 immatriculé UR-PSR pour ce service. Au moment de l’accident, l’avion avait 3,5 ans et venait d’être livré en juillet 2016.
À bord de l’avion se trouvaient 176 personnes (167 passagers et neuf membres d’équipage). Sur ce total, 138 se rendaient au Canada, avec une correspondance à Kiev, car beaucoup d’entre eux étaient des étudiants et des universitaires canadiens d’origine iranienne.
Peu après le décollage, l’avion s’est écrasé après avoir été abattu par les forces armées iraniennes. À l’époque, les tensions étaient vives en Iran après l’assassinat du commandant militaire iranien Qassem Soleimani par les forces américaines à Bagdad en Irak. L’Iran était sur ses gardes quant aux attaques possibles après avoir tiré des missiles sur des bases irakiennes abritant des forces américaines.
Le commandant en chef avait « confondu le vol 752 de Ukraine International Airlines avec un missile de croisière et l’avait touché avec deux missiles en violation de l’ordre du centre de commandement et sans obtenir le permis nécessaire. »
Que pensez-vous du fait de traduire l’Iran devant la CIJ pour le crash du vol 752 ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires ci-dessous. Recevez les dernières actualités de l’aviation directement dans votre boîte de réception : inscrivez-vous dès aujourd’hui à nos newsletters.
Iran Air envisage de remettre en service 7 avions
Iran Air, la compagnie aérienne nationale iranienne, envisage de remettre en service sept de ses avions suite à leur immobilisation due à des problèmes techniques. Cette décision intervient dans le cadre des efforts continus de la compagnie pour stabiliser sa flotte et améliorer ses performances. Ces avions seront soumis à des inspections approfondies afin de garantir leur sécurité et leur conformité aux normes internationales. La remise en service de ces appareils devrait renforcer la capacité de la compagnie à desservir un plus grand nombre de destinations et à répondre à la demande croissante des passagers.
L’Ukraine poursuivra l’Iran devant la Cour internationale de justice à propos de l’accident du Boeing 737
L’Ukraine a annoncé son intention de poursuivre l’Iran devant la Cour internationale de justice pour l’accident du Boeing 737 qui a eu lieu en janvier 2020. L’Iran avait abattu l’avion par erreur, entraînant la mort de tous les passagers à bord. L’Ukraine demande des réparations et des indemnisations pour les familles des victimes, ainsi que des garanties de la part de l’Iran pour éviter que de tels accidents ne se reproduisent à l’avenir. Cette action en justice vise à obtenir justice pour les personnes décédées et à assurer que les responsables de cette tragédie soient tenus pour responsables de leurs actes.
WestJet prévoit de relier Toronto et Bonaire
WestJet, la compagnie aérienne canadienne à bas prix, a révélé ses projets pour établir une liaison entre Toronto, au Canada, et Bonaire, une île des Caraïbes néerlandaises. Cette nouvelle liaison offrira aux voyageurs canadiens un accès direct à cette destination exotique et prisée pour ses plages de sable blanc et ses récifs coralliens. La compagnie aérienne taquine également la possibilité de lancer des vols saisonniers vers d’autres îles des Caraïbes, ce qui pourrait offrir davantage d’options de voyage pour les Canadiens en quête de soleil et de détente.
Les 5 compagnies aériennes les plus étranges et merveilleuses du monde
Dans le monde de l’aviation, il existe des compagnies aériennes qui sortent de l’ordinaire. Des compagnies aux services extravagants aux avions aux designs uniques, ces compagnies ont réussi à se démarquer de la concurrence. Parmi les compagnies aériennes les plus étranges et merveilleuses du monde, on trouve Air Koryo, la compagnie aérienne nationale de la Corée du Nord, qui offre une expérience de vol unique dans un pays au régime politique isolé. Il y a aussi la compagnie aérienne Air Iceland Connect, qui permet aux voyageurs d’explorer les merveilles naturelles de l’Islande grâce à des vols intérieurs pratiques. Ces compagnies aériennes offrent des expériences de voyage uniques et hors du commun.
Air China prévoit de reprendre plusieurs routes internationales depuis Chengdu
Air China, la compagnie aérienne nationale chinoise, envisage de reprendre plusieurs routes internationales au départ de Chengdu, la capitale de la province du Sichuan en Chine. Ces routes comprennent des destinations importantes telles que Paris, Londres et Tokyo, et sont destinées à répondre à la demande croissante de voyages internationaux depuis Chengdu. La compagnie aérienne espère ainsi renforcer sa position sur le marché international et faciliter les déplacements entre la Chine et d’autres pays. Cette expansion devrait également contribuer au développement économique de la région de Chengdu en attirant davantage de touristes et d’investissements.
Le propriétaire d’El Al accusé d’avoir détourné 83 millions de dollars pour acheter la compagnie aérienne
Le propriétaire d’El Al, la compagnie aérienne nationale israélienne, a été accusé d’avoir détourné 83 millions de dollars des fonds publics pour acheter la compagnie aérienne. Cette accusation survient après une enquête approfondie menée par les autorités américaines sur des actes de corruption et de fraude présumés. Le propriétaire d’El Al aurait utilisé ces fonds pour financer l’acquisition d’une participation majoritaire dans la compagnie. Cette affaire met en lumière les défis auxquels les compagnies aériennes peuvent être confrontées en matière de gouvernance et souligne l’importance de la transparence et de la responsabilité dans le secteur de l’aviation.
