Viva Aerobus commande 90 Airbus A321neo pour soutenir sa croissance

Mexico’s Viva Aerobus signe un MoU pour 90 Airbus A321neo

Viva Aerobus, la compagnie aérienne ultra low-cost mexicaine, a annoncé la signature d’un protocole d’accord (MoU) avec Airbus pour l’acquisition de 90 avions Airbus A321neo. Cette commande porterait la flotte de la compagnie à bas coûts mexicaine à 170 appareils de la famille A320.

L’A321neo offre une efficacité de coûts inégalée, ce qui en fait le choix parfait pour le modèle ultra low-cost de Viva Aerobus. Cette commande témoigne de la confiance et de l’engagement des actionnaires et des employés de l’entreprise envers le pays, dans le but de promouvoir la compétitivité, la connectivité et le tourisme.

En juillet 2023, Viva Aerobus dispose d’une flotte de 74 appareils, tous basés sur la famille Airbus A320. La compagnie a également des commandes en attente pour 25 avions supplémentaires, tous des A321neo.

Cette commande d’A321neo permettra à Viva Aerobus d’améliorer sa productivité opérationnelle, son efficacité énergétique et de réduire ses coûts, ce qui lui permettra de maintenir des tarifs attractifs pour ses passagers tout en réduisant les émissions de carbone par passager.

Le secteur de l’aviation civile mexicaine en expansion

Le secteur de l’aviation civile mexicaine est en plein essor en termes de demande et de croissance. Les trois principales compagnies aériennes mexicaines (Aeromexico, Viva Aerobus et Volaris) enregistrent une augmentation du trafic par rapport aux années précédentes, y compris par rapport aux niveaux d’avant la pandémie.

Malgré la rétrogradation du Mexique en catégorie 2 par la Federal Aviation Administration (FAA), les compagnies aériennes mexicaines cherchent à tirer parti de cette croissance en ajoutant de nouveaux avions à leur flotte. Par exemple, lors du Salon de l’aéronautique du Bourget, Volaris a augmenté sa commande d’Airbus en ajoutant 25 A320neo et A321neo.

Actuellement, Aeromexico attend la livraison de six Boeing 737 MAX 9 et deux Boeing 787-9, tandis que Viva Aerobus a encore 115 appareils en attente et que Volaris a une commande en attente pour 142 appareils.

Cette nouvelle commande d’Airbus par Viva Aerobus reflète l’optimisme de l’industrie aéronautique mexicaine quant à la reprise du tourisme et de l’économie du pays.

SAS lance de nouveaux kits d’affaires pour sa classe affaires

La compagnie aérienne scandinave SAS a récemment lancé de nouveaux kits d’affaires pour sa classe affaires. Ces kits, conçus pour offrir aux passagers un niveau de confort optimal lors de leurs vols, ont été salués pour leur simplicité et leur efficacité. Chaque kit comprend une sélection d’articles de toilette de qualité supérieure ainsi qu’un masque pour les yeux et des bouchons d’oreille pour favoriser la détente pendant le vol. Avec cette initiative, SAS continue de s’efforcer de fournir la meilleure expérience possible à ses passagers d’affaires.

Viva Aerobus signe un protocole d’accord pour l’achat de 90 Airbus A321neo

La compagnie aérienne mexicaine Viva Aerobus a récemment signé un protocole d’accord pour l’achat de 90 avions Airbus A321neo. Cette commande témoigne de la confiance que Viva Aerobus place dans les avions de la famille A320neo pour soutenir sa croissance future. Les avions A321neo offrent une plus grande capacité et une meilleure efficacité énergétique, ce qui permettra à Viva Aerobus d’élargir sa flotte et d’offrir plus de liaisons à ses passagers. Cette décision stratégique renforce la position de Viva Aerobus en tant que l’une des principales compagnies aériennes du Mexique.

Ethiopian Airlines reprend ses vols vers Médine avec des Boeing 737

Ethiopian Airlines, la compagnie aérienne nationale d’Ethiopie, a annoncé la reprise de ses vols vers Médine, en Arabie Saoudite, en utilisant des avions Boeing 737. Cette nouvelle liaison permettra aux voyageurs de se rendre facilement à Médine depuis Addis-Abeba, la capitale de l’Éthiopie. L’ajout de cette quatrième destination en Arabie Saoudite renforce la position d’Ethiopian Airlines en tant que compagnie aérienne majeure dans la région. Les vols vers Médine sont programmés pour répondre aux besoins des voyageurs qui se rendent pour des raisons religieuses ou touristiques.

Lufthansa réintroduit les vols en Airbus A380 vers New York JFK

La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé la reprise des vols en Airbus A380 vers l’aéroport de New York JFK. Cette décision fait suite à une demande croissante de la part des passagers pour ce type d’appareil sur cette route. Les avions A380 offrent un maximum de confort et de commodité grâce à leurs cabines spacieuses et à leurs équipements de pointe. Lufthansa est donc heureuse de pouvoir répondre aux attentes de ses passagers en réintroduisant ces vols avec l’A380 vers JFK.

Virgin Australia suspend temporairement deux liaisons depuis Adélaïde

Virgin Australia, l’une des principales compagnies aériennes australiennes, a récemment annoncé la suspension temporaire de deux de ses liaisons au départ d’Adélaïde. Les liaisons concernées sont Adélaïde-Canberra et Adélaïde-Alice Springs. Cette décision fait suite à une baisse de la demande sur ces routes en raison de la situation actuelle du marché. Virgin Australia prévoit de rétablir ces liaisons dès que la demande se rétablira, afin de continuer à répondre aux besoins de ses passagers en matière de voyages.

Un passager de Ryanair se plaint de l’espace pour les jambes et reçoit une réponse jugée « enfantin »

Un passager de la compagnie aérienne Ryanair a récemment exprimé sa frustration quant à l’espace pour les jambes à bord de l’avion. Dans une lettre de réclamation envoyée à la compagnie, le passager a souligné le manque de confort et d’espace lors de son vol. Cependant, la réponse de Ryanair a été jugée par certains comme étant « enfantin ». La compagnie a répondu que l’espace pour les jambes était standard et qu’il correspondait aux normes de l’industrie. Cette réponse a suscité une controverse sur les réseaux sociaux, de nombreux passagers partageant leurs propres expériences et opinions sur l’espace à bord des avions.

Une nouvelle étude révèle que la pandémie de Covid-19 a eu un impact considérable sur l’industrie du tourisme en France. Selon les données recueillies, le nombre de touristes étrangers est en baisse de 40% par rapport à l’année précédente. Cette chute drastique s’explique principalement par les restrictions de voyage mises en place dans de nombreux pays pour limiter la propagation du virus.

Les destinations les plus affectées

Les régions les plus touchées par cette diminution du tourisme sont celles qui dépendent le plus des visiteurs étrangers. Par exemple, la région de la Côte d’Azur a enregistré une baisse de 50% du nombre de touristes. Cette diminution a un impact important sur l’économie locale, car le secteur du tourisme représente une part importante de ses revenus.

Les mesures prises par les acteurs du tourisme

Face à cette situation difficile, de nombreuses entreprises du secteur ont dû trouver des solutions pour attirer les touristes locaux et compenser la perte des visiteurs étrangers. Certaines ont adapté leur offre en proposant des séjours plus courts et des tarifs attractifs. D’autres ont mis en place des protocoles sanitaires stricts pour rassurer les voyageurs et les inciter à visiter à nouveau.

Les perspectives d’avenir

Alors que la situation évolue rapidement, il est difficile de prévoir avec certitude comment l’industrie du tourisme se rétablira. Cependant, certains experts estiment que la reprise ne sera pas immédiate et que le secteur mettra plusieurs années à retrouver son niveau d’avant la pandémie. Il faudra donc continuer à soutenir les acteurs du tourisme, notamment en investissant dans la promotion de la destination France à l’étranger.

Conclusion

La crise du Covid-19 a eu un impact majeur sur l’industrie du tourisme en France, avec une baisse significative du nombre de touristes étrangers. Les régions dépendant fortement de ces visiteurs ont été les plus touchées. Cependant, les acteurs du secteur se mobilisent pour trouver des solutions et attirer les touristes locaux. Il faudra du temps pour que l’industrie se rétablisse complètement, mais la promotion de la destination France reste essentielle pour assurer sa reprise économique.

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L'équipe d'Aviation Team

Passionné des airs