Delta Air Lines réaménage sa flotte d’Airbus A350
Delta Air Lines a entrepris la rénovation de neuf Airbus A350-900 précédemment exploités par LATAM afin de standardiser son offre de produits dans l’ensemble de sa flotte. L’un de ces long-courriers semble avoir récemment achevé le processus, car le 7 juillet, il a été repéré en train de quitter Singapour à destination des États-Unis, avec au moins un site web modifiant son statut de configuration de siège. Dans le même temps, la compagnie aérienne reste silencieuse sur le processus.
Un réaménagement pour une offre uniforme
Afin d’harmoniser son offre à bord de ses Airbus A350, Delta Air Lines a décidé de reconfigurer les cabines des avions précédemment exploités par LATAM. Cette démarche vise à proposer une expérience de vol standardisée et de qualité constante à tous les passagers. Le processus de réaménagement a débuté et une des neuf unités semble être prête pour le service.
Un pas vers la modernité
Cette décision de réaménagement constitue une étape importante pour Delta Air Lines, qui cherche à moderniser sa flotte et à offrir des services toujours plus attractifs. L’Airbus A350 est un avion de dernière génération, réputé pour son confort et ses performances. En réaménageant les cabines de ces appareils, Delta Air Lines s’assure de pouvoir proposer une expérience de vol haut de gamme à ses clients.
Des vols commerciaux attendus
Avec le départ de cet Airbus A350 reconfiguré, Delta Air Lines se rapproche de la mise en service commerciale de ces avions rénovés. Les passagers pourront bientôt profiter des nouvelles configurations de sièges, offrant un confort optimal lors des vols long-courriers. Delta Air Lines reste discrète sur les détails concernant les nouvelles cabines, mais les passagers peuvent s’attendre à une expérience améliorée lors de leurs prochains voyages.
Une flotte plus homogène
Avec ce réaménagement des neuf Airbus A350-900, Delta Air Lines s’assure d’une flotte plus homogène et d’une expérience de vol cohérente pour tous ses clients. Cette décision démontre l’engagement de la compagnie envers l’excellence opérationnelle et la satisfaction des passagers. Les avions réaménagés rejoindront bientôt les autres appareils de Delta Air Lines, offrant ainsi une expérience de vol unifiée et de qualité à tous les voyageurs.
Delta Air Lines transforme un Airbus A350-900 en avion de ligne
Le vendredi 7 juillet, l’Airbus A350-900 immatriculé N569DZ de la compagnie Delta Air Lines a été repéré en train de quitter l’aéroport international de Singapour Changi pour se diriger vers l’aéroport international de Los Angeles. Les données de FlightRadar24.com indiquent que l’avion a décollé à 12h26 heure locale en tant que vol DL9950, arrivant à LAX à 12h58 heure locale. Le site de suivi des vols indique que cet A350 continuera son voyage jusqu’à l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta sous le même numéro de vol.
Il a été constaté que l’avion en question, immatriculé N569DZ, est le tout premier Airbus A350 précédemment utilisé par LATAM à être entièrement transformé pour répondre aux normes de Delta Air Lines. Le site Planespotters.net répertorie désormais cet avion comme ayant une configuration de sièges Delta, alors qu’il possédait auparavant une disposition de sièges LATAM. Les A350 de LATAM disposaient d’une configuration à deux classes comprenant 30 sièges en classe affaires et 309 sièges en classe économique. La configuration standard de Delta, quant à elle, comprend trois classes : 32 sièges en classe affaires, 48 en classe économique premium et 226 en classe économique.
Selon les informations rapportées par FlightGlobal en janvier 2023, les A350 de Delta Air Lines subiront une modification complète de la cabine, du nez à la queue. Les avions recevront de nouveaux sièges, lavabos, galeries et compartiments à bagages. Cette transformation est réalisée en partenariat avec Airbus Services afin d’harmoniser les cabines des A350 avec le reste de la flotte internationale de Delta, offrant ainsi aux passagers une expérience premium.
En ce qui concerne les autres A350 de Delta Air Lines, ils ont également été envoyés à Singapour au cours de l’année écoulée, mais seuls quelques-uns sont revenus aux États-Unis pour reprendre les vols passagers. À l’exception de N569DZ, tous les autres avions ont conservé leur configuration de sièges LATAM, indiquant qu’ils ont été repeints mais n’ont pas encore été entièrement transformés aux normes de Delta.
Le processus de transformation des A350 ex-LATAM n’est pas clair pour le moment, mais Delta Air Lines a annoncé qu’il envisage d’apporter des améliorations à leurs cabines dans le cadre de son engagement à offrir une expérience de voyage de qualité supérieure à ses clients.
Sources: Planespotters.net, FlightRadar24.com, Aviation Flights, FlightGlobal
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