A Nouvelle Commande pour le Fabricant Britannique Britten-Norman
Le fabricant britannique d’avions privés Britten-Norman a récemment remporté une nouvelle commande pour son avion Islander. Le groupe SJC, composé d’entreprises maltaises telles que Medilink International Air Ambulance et Gulf Med Aviation Services, a passé commande de deux avions Islander neufs avec une option pour un troisième.
De Nouveaux Avions pour une Nouvelle Entreprise
Les avions Islander seront utilisés par SJC Group pour mettre en place une nouvelle compagnie aérienne basée à Malte, dont les vols couvriront la région méditerranéenne, l’Europe et l’Afrique du Nord. Simon Camilleri, président du groupe SJC, s’est exprimé sur cette commande :
« Nous sommes ravis d’annoncer notre première commande avec Britten-Norman, nos voisins à Safi Aviation Park. Nous prévoyons de créer une nouvelle entreprise maltaise dans le secteur de l’aviation. Britten-Norman est un partenaire de choix, avec plus de 50 ans d’expérience dans les avions STOL. Leur engagement envers une évolution vers un produit à zéro émission de carbone est parfaitement aligné avec notre vision. »
Cette commande intervient peu après le 58e anniversaire du premier vol de l’Islander. Le groupe SJC a également inclus des options pour recevoir la prochaine génération d’Islander fonctionnant à l’hydrogène.
Un Avion Polyvalent
L’Islander de Britten-Norman est un avion polyvalent à deux moteurs, connu pour ses performances de décollage court et d’atterrissage court (STOL). Il est couramment utilisé dans le domaine de l’aviation régionale et pour des missions spéciales, comme le transport médicalisé ou les opérations de surveillance.
Avec cette nouvelle commande, Britten-Norman confirme la demande continue pour son avion emblématique. Depuis sa première mise en service en 1965, plus de 1 250 Islanders ont été produits et sont actuellement en service dans plus de 120 pays du monde.
Engagement envers le Zéro Carbone
En plus de son succès commercial, Britten-Norman se démarque également par son engagement envers la durabilité environnementale. La prochaine génération d’Islander, propulsée par de l’hydrogène, constitue une initiative importante dans la réduction des émissions de carbone de l’industrie aéronautique.
Avec l’essor des préoccupations environnementales et la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, il est encourageant de voir des fabricants d’avions prendre des mesures pour rendre leurs produits plus respectueux de l’environnement. Cette commande de SJC Group souligne leur intérêt pour des avions plus écologiques et leur confiance dans les capacités innovantes de Britten-Norman.
Conclusion
Avec cette nouvelle commande, Britten-Norman prouve une fois de plus sa capacité à répondre aux besoins des clients et à maintenir sa position de leader sur le marché de l’aviation régionale. En développant une nouvelle génération d’Islander fonctionnant à l’hydrogène, le fabricant britannique fait un pas de plus vers un avenir de l’aviation plus durable.
Sources :
La compagnie britannique de fabrication d’avions Britten-Norman a annoncé une nouvelle commande de deux avions Islander par le groupe SJC. Ces avions, réputés pour leur faible coût de fonctionnement, leurs performances de décollage et d’atterrissage court et leur taux de disponibilité élevé, seront fabriqués dans les installations de Britten-Norman, situées dans le village de Bembridge, sur l’île de Wight, ainsi qu’à l’aéroport Solent Daedalus en Angleterre. La base de Britten-Norman à Malte soutiendra la production.
Le gouvernement maltais utilise déjà l’Islander depuis plusieurs années en tant qu’avion de patrouille littorale autour des îles de Malte et de Gozo. Il participe également à des opérations de recherche et de sauvetage sur les 200 kilomètres de côtes de l’archipel. Outre les deux avions conventionnels, SJC Group a également choisi de rejoindre le programme Green Futures de Britten-Norman. Ce programme permettra à SJC Group de remplacer ses avions classiques par la nouvelle génération d’Islander propulsée à l’hydrogène et ne produisant aucune émission de carbone.
La variante plus verte de l’avion entrera en service d’ici la fin de l’année 2026. Cette initiative fait suite à la fusion de Britten-Norman avec Cranfield Aerospace Solutions pour développer une nouvelle entreprise visant à accélérer la production d’avions à zéro émission. Le partenariat entre Britten-Norman et SJC Group vise à soutenir les plans d’expansion du groupe dans les opérations à ailes fixes et à contribuer à la réalisation de l’aviation durable à Malte et en Méditerranée.
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Tableau des nouvelles routes d’Akasa Air
| Destination | Fréquence de vol |
|---|---|
| Pékin | 2 vols par jour |
| Shanghai | 3 vols par jour |
| Guangzhou | 1 vol par jour |
Tableau des passagers retirés du vol easyJet
| Numéro de siège |
|---|
| 12A |
| 23B |
| 8C |
