Singapore Airlines prévoit des vols en Airbus A380 vers Shanghai à partir de janvier
Singapore Airlines (SQ) augmentera la capacité de ses sièges dès le début de l’année prochaine sur les vols entre son hub de l’aéroport de Singapore Changi (SIN) et l’aéroport international de Shanghai Pudong (PVG). Cette décision intervient alors que la compagnie envisage de réintroduire le plus grand avion commercial du monde sur cette route.
Actuellement, la compagnie aérienne exploite un jumbo jet entre les deux villes, mais le type d’avion sera temporairement retiré de la route plus tard cette année. Ce changement survient dans le cadre d’une réorganisation des horaires de vol et de l’allocation des avions, afin de répondre à la demande saisonnière.
Le nouvel avion, l’Airbus A380, offrira plus de 40 000 places au cours des trois premiers mois de 2024, fournissant ainsi une capacité plus élevée pour les passagers voyageant entre Singapour et Shanghai. Cette décision de Singapore Airlines est également une réponse à la reprise de la demande de voyages, alors que les restrictions liées à la pandémie de COVID-19 sont progressivement levées dans le monde.
Le déploiement de l’Airbus A380 sur cette route permettra à Singapore Airlines d’accroître ses opérations et de répondre à la demande croissante de voyages entre Singapour et Shanghai, deux importantes métropoles économiques de la région asiatique.
Voyager avec Singapore Airlines
Singapore Airlines est l’une des principales compagnies aériennes au monde, offrant des services de vol de haute qualité et un grand choix de destinations à travers le globe. La compagnie est réputée pour son excellence en matière de service client et propose une gamme d’options de classe, y compris la luxueuse classe Suites et la célèbre classe Affaires.
Avec l’introduction de l’Airbus A380 sur la route Singapore – Shanghai, les passagers bénéficieront d’un confort et d’une expérience de voyage améliorés. L’A380 est équipé de cabines spacieuses et modernes, offrant un haut niveau de confort et de divertissement à bord. Les passagers auront également accès à des services haut de gamme, tels que des repas raffinés et un service personnalisé.
Les vols en Airbus A380 de Singapore Airlines entre Singapour et Shanghai seront proposés à partir de janvier 2024. Les passagers pourront réserver leurs billets et profiter de cette nouvelle offre de voyage dès maintenant.
Calendrier et réservation des vols
Les vols en Airbus A380 de Singapore Airlines vers Shanghai seront disponibles à partir de janvier 2024. La compagnie aérienne offre plus de 40 000 places au cours des trois premiers mois de l’année, offrant ainsi aux voyageurs une plus grande flexibilité pour planifier leurs voyages. Il est conseillé de réserver à l’avance pour garantir sa place à bord de ce vol populaire.
Voici un aperçu du calendrier des vols entre Singapour et Shanghai :
| Mois | Fréquence des vols |
|---|---|
| Janvier | Quotidien |
| Février | Quotidien |
| Mars | Quotidien |
Pour réserver un vol, les passagers peuvent se rendre sur le site officiel de Singapore Airlines ou contacter leur agence de voyage préférée. Les tarifs et les disponibilités peuvent varier, il est donc recommandé de vérifier régulièrement pour bénéficier des meilleures offres.
Expansion de Singapore Airlines
L’annonce de Singapore Airlines d’introduire l’Airbus A380 sur la route Singapore – Shanghai s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’expansion de la compagnie. En renforçant sa présence dans la région asiatique, Singapore Airlines cherche à capturer la demande croissante de voyages d’affaires et de loisirs.
Avec ses vols en Airbus A380, Singapore Airlines offre une expérience de voyage unique et confortable à ses passagers. En ajoutant Shanghai à sa liste de destinations desservies par l’A380, la compagnie aérienne renforce son image de leader de l’industrie et sa volonté de répondre aux besoins changeants des voyageurs.
En conclusion, Singapore Airlines prévoit d’opérer des vols en Airbus A380 entre Singapour et Shanghai à partir de janvier 2024. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la stratégie d’expansion de la compagnie et permettra d’offrir une capacité accrue aux passagers voyageant entre les deux villes. Avec l’introduction de l’A380, Singapore Airlines renforce son positionnement en tant que principal acteur du transport aérien régional et offre une expérience de voyage exceptionnelle à ses clients.
Selon Mainly Miles, Singapore Airlines continuera d’utiliser l’Airbus A380 vers et depuis Shanghai en tant que SQ830 et SQ833 jusqu’au 29 octobre, date à laquelle l’appareil sera redéployé sur des itinéraires desservant l’aéroport international de Narita (NRT) à Tokyo et sur l’aéroport d’Auckland (AKL) à la mi-novembre.
Pendant cette période, la compagnie continuera de desservir PVG depuis SIN, mais le vol sera réduit à un Boeing 777-300ER jusqu’au 3 janvier 2024. Bien que le nombre de sièges soit réduit, Singapore Airlines proposera toujours un produit premium sur cette route, compte tenu des cabines de leurs 777-300ER qui comprennent une classe affaires et une classe premium économique.
Plus de 13 000 sièges par mois
À partir du 4 janvier, la compagnie aérienne rétablira l’A380 sur la route de Shanghai. Selon les données et les analyses fournies par Cirium, cet avion géant sera programmé pour effectuer des vols quotidiens pour le reste du mois, soit 28 vols vers PVG et 28 vols de retour vers SIN. L’A380 peut accueillir 471 passagers en classe affaires, classe premium économique, classe économique et en suites. Plus de 13 000 sièges seront proposés sur chaque itinéraire uniquement pour le mois de janvier 2024.
En février, la compagnie aérienne opérera l’A380 quotidiennement, offrant un total de 13 659 sièges sur chaque itinéraire. En mars, le nombre de sièges disponibles sera encore plus élevé, avec des vols également opérant quotidiennement. Dans chaque sens, 14 601 sièges seront proposés, ce qui confirme la croissance prévue de la capacité.
L’A380 sur d’autres itinéraires
Shanghai n’est pas la seule destination à bénéficier d’une augmentation de la capacité grâce à l’affectation de l’A380. Afin de répondre à la demande accrue de la saison d’hiver dans le nord, qui s’étend de fin octobre 2023 à fin mars 2024, Singapore Airlines déploiera la plupart, voire tous, ses avions géants sur des itinéraires vers neuf villes au départ de SIN au cours des neuf prochains mois, notamment Auckland, Delhi, Hong Kong, Londres, Melbourne, Mumbai, Shanghai, Sydney et Tokyo, selon Mainly Miles.
L’opération de l’A380 de la compagnie peut être divisée en trois groupes :
- Itinéraires opérant toute l’année
- Itinéraires exclusifs à la période estivale (d’avril à octobre)
- Itinéraires exclusifs à la saison hivernale (de novembre à mars)
Actuellement, Singapore Airlines possède une flotte de 14 A380, dont 10 sont en service et 4 sont inactifs.
Sources : Mainly Miles, Cirium, FlightAware, ch-aviation
Cathay Pacific avance dans l’adoption de carburant durable pour l’aviation
La compagnie aérienne Cathay Pacific a récemment fait des avancées significatives dans l’adoption de carburant durable pour l’aviation. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de ses efforts pour réduire son empreinte carbone et contribuer à la lutte contre le changement climatique.
En collaboration avec des partenaires de l’industrie, Cathay Pacific a développé et testé avec succès des carburants alternatifs produits à partir de sources durables telles que les déchets agricoles et les déchets d’huile de cuisine. Ces carburants durables présentent l’avantage de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de diminuer la dépendance du secteur de l’aviation aux combustibles fossiles.
Dans le cadre de son programme pilote, Cathay Pacific a effectué plusieurs vols utilisant du carburant durable et les résultats sont prometteurs. Non seulement le carburant alternatif se comporte de manière similaire au carburant traditionnel, mais il permet également de réduire les émissions de CO2.
Virgin Atlantic renonce aux options supersoniques de Boom
Virgin Atlantic a récemment décidé de ne pas exercer ses options d’achat pour les avions supersoniques proposés par la société Boom Supersonic. Cette décision semble être due à l’incertitude entourant le développement et la certification de ces avions, ainsi qu’à l’impact potentiel sur l’empreinte carbone.
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle continuera de se concentrer sur ses efforts visant à réduire les émissions de carbone de son parc existant, plutôt que de s’engager dans de nouvelles technologies incertaines. Virgin Atlantic envisage d’investir dans des avions plus économes en carburant et d’explorer d’autres alternatives pour réduire son impact environnemental.
Akasa Air ajoute de nouvelles liaisons et augmente les fréquences
Akasa Air, une compagnie aérienne en plein essor, a récemment annoncé l’ajout de nouvelles liaisons et l’augmentation des fréquences sur certaines de ses lignes existantes. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante des voyageurs et à renforcer la connectivité dans la région.
Les nouvelles liaisons comprendront des destinations populaires telles que Bali, Phuket et Maldives. De plus, Akasa Air augmentera les fréquences de vols vers des destinations clés telles que Delhi et Bangkok. Cette expansion permettra aux voyageurs d’avoir plus d’options et de flexibilité dans la planification de leurs voyages.
Wizz Air critiquée après avoir refusé de transporter un vétéran de guerre ukrainien
La compagnie aérienne Wizz Air est sous le feu des critiques après avoir refusé de transporter un vétéran de guerre ukrainien. Cette décision a suscité l’indignation et a été qualifiée de manque de respect envers ceux qui ont servi leur pays.
Wizz Air a justifié sa décision en invoquant des raisons de sécurité liées à la santé du passager. Cependant, cela a été perçu par de nombreuses personnes comme une discrimination injustifiée. Les défenseurs des droits des vétérans de guerre ont appelé la compagnie aérienne à revoir sa politique et à faire preuve de compassion envers ceux qui ont sacrifié leur vie pour leur pays.
IndiGo sans concurrence dans le hub industriel de Kanpur
Aucune concurrence n’est en vue pour la compagnie aérienne IndiGo dans le hub industriel de Kanpur, en Inde. La compagnie aérienne est actuellement la seule à desservir cette destination, ce qui lui confère un avantage concurrentiel important.
Cette situation pourrait permettre à IndiGo d’accroître sa part de marché dans cette région en répondant à la demande croissante des voyageurs d’affaires et des touristes qui visitent Kanpur. Avec son réseau de destinations bien établi et sa réputation de compagnie aérienne fiable, IndiGo est bien positionnée pour tirer parti de cette opportunité.
