Airbus commence la construction du premier A220 de Qantas
Airbus a annoncé aujourd’hui le début de la construction du premier A220 de Qantas, la compagnie aérienne australienne. Ce premier avion fait partie d’une commande de 29 avions jumeaux et devrait arriver en Australie d’ici la fin de l’année 2023.
Le choix de l’A220 par Qantas est significatif, car il s’agit du premier avion de la compagnie australienne à intégrer cette famille d’appareils. Le A220 est apprécié pour ses performances élevées et son efficacité énergétique, ce qui permettra à Qantas d’offrir des vols plus écologiques à ses passagers.
Des spécifications impressionnantes pour le A220 de Qantas
Le A220 de Qantas présente des spécifications impressionnantes. Il peut accueillir jusqu’à XXX passagers, offrant un confort et un espace généreux pour les voyageurs. De plus, il est équipé de moteurs puissants qui permettent des vols longue distance tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2.
En termes de performance, le A220 dispose d’une autonomie de XXXX kilomètres, ce qui en fait un avion idéal pour les vols intérieurs et régionaux en Australie. Sa vitesse de croisière maximale est de XXXX km/h, assurant ainsi des trajets rapides et efficaces pour les passagers de Qantas.
Un investissement majeur pour la flotte de Qantas
L’achat de ces 29 A220 représente un investissement majeur pour Qantas, démontrant l’engagement de la compagnie envers l’expansion et la modernisation de sa flotte. En ajoutant ces nouveaux avions à sa collection, Qantas pourra offrir des services améliorés à ses passagers et améliorer sa compétitivité sur le marché australien.
En ce qui concerne la livraison des autres avions de cette commande, Qantas prévoit de recevoir progressivement les appareils au cours des prochaines années. La compagnie aérienne australienne est confiante dans les avantages que le A220 apportera à sa flotte et à ses opérations.
Conclusion
Avec le début de la construction du premier A220 de Qantas, la compagnie aérienne australienne se prépare à accueillir une nouvelle génération d’avions jumeaux. Ces nouveaux avions offriront une meilleure expérience de vol pour les passagers, tout en réduisant l’empreinte environnementale de Qantas. Nous attendons avec impatience de voir ces nouveaux avions en action et de profiter des avantages qu’ils apporteront à l’industrie de l’aviation en Australie.
Le premier Airbus A220 de la Qantas Group entre en phase d’assemblage final
L’étape cruciale du programme de renouvellement de flotte de la Qantas Group vient d’être franchie avec l’entrée en phase d’assemblage final du premier Airbus A220-300. Cet événement marque un jalon important dans les plans de renouvellement de flotte de la compagnie aérienne nationale australienne. Il est prévu que le premier A220 arrive en Australie d’ici la fin de cette année.
Ce premier avion fait partie des 29 A220 commandés par la compagnie dans le cadre de son programme de renouvellement de flotte baptisé « Project Winton ». Ce programme verra la compagnie investir dans jusqu’à 299 nouveaux avions pour remplacer et développer sa flotte à fuselage étroit.
La Qantas Group s’engage dans un investissement significatif qui prévoit la livraison d’un nouvel avion toutes les trois semaines en moyenne pour les prochaines années. Cette stratégie implique les membres du groupe Qantas, Qantas Link, Jetstar et Qantas Freight.
L’avion actuellement en construction sera le premier de ce type à être exploité en Australie. Avant de rejoindre la flotte de QantasLink début 2024, il suivra des approbations réglementaires, une préparation aéroportuaire et des activités de formation. Les pilotes de QantasLink suivent déjà une formation pour piloter ces nouveaux appareils une fois qu’ils arriveront en Australie.
Le PDG de QantasLink, John Gissing, a déclaré que cette étape de production marque une avancée importante dans le renouvellement de la flotte. Il a souligné que l’A220 représente la prochaine génération de la flotte nationale en termes de confort des passagers, de portée de l’avion et d’opportunités pour leur équipe.
Les 29 A220 commandés par le groupe Qantas sont destinés à remplacer progressivement la flotte de Boeing 717 de QantasLink, utilisée sur les routes intérieures en Australie. Les Boeing 717 approchent de la fin de leur cycle de vie, le plus ancien ayant près de 23 ans, ayant été livré à la compagnie en août 2000.
Un total de sept A220 devraient être en service d’ici fin 2024, pour atteindre un total de 29 avions d’ici 2027. Les A220 de QantasLink auront 137 places réparties en deux cabines : 10 sièges Business et 127 sièges en classe économique.
Les nouveaux A220 de la compagnie aérienne permettront de relier des villes plus petites, comme Canberra et Hobart, à ses principaux hubs d’opérations à Brisbane, Melbourne et Sydney. L’A220 offre presque le double de la portée du Boeing 717, avec plus de 6 000 kilomètres (3 750 miles), tout en consommant 28% de carburant en moins par siège que le 717.
Le premier A220 de QantasLink est programmé pour effectuer des vols entre Melbourne et Canberra au début de l’année prochaine, avec les avions suivants déployés sur d’autres parties du réseau régional et domestique de QantasLink. En raison de ses capacités de portée, les A220 permettront également d’ouvrir de nouvelles routes domestiques et intercontinentales à courte distance à mesure que de nouveaux avions rejoindront la flotte.
Qantas Group a également organisé un concours pour permettre aux Australiens de proposer des noms pour sa flotte de nouveaux A220. Le thème du concours est basé sur la faune australienne. Les propositions peuvent être soumises sur le site dédié de Qantas jusqu’au 8 août et une liste restreinte sera ensuite soumise au vote du public.
QantasLink lance un concours pour nommer sa flotte d’avions A220
QantasLink, filiale régionale de la compagnie aérienne australienne Qantas, a récemment annoncé le lancement d’un concours intitulé « name the plane » pour nommer sa flotte d’avions A220. La compagnie invite tous les Australiens à proposer des noms reflétant la biodiversité unique de l’Australie, en mettant notamment l’accent sur sa faune rare et distinctive. Cette initiative fait suite à un précédent concours organisé par Qantas en 2017 pour nommer sa flotte de Boeing 787 Dreamliner.
Le directeur de QantasLink, John Gissing, a déclaré : « Nous avons toujours voulu célébrer ce qui rend l’Australie spéciale à travers les noms de nos avions, qu’il s’agisse de lieux emblématiques, de pionniers ou de merveilles naturelles. Nous poursuivons cette tradition en donnant à notre flotte d’A220 les noms des animaux sauvages uniques et rares de l’Australie ».
Le premier A220 est actuellement en phase finale d’assemblage et entrera bientôt en service. Au cours des prochaines années, Qantas prévoit d’intégrer sept A320 d’occasion, 25 A321XLR et 12 A350-1000 à sa flotte, en plus des A220. Les A321 deviendront la colonne vertébrale de la flotte domestique de Qantas, tandis que les A350-1000 seront utilisés pour les vols ultra-longs courriers du projet « Sunrise » reliant Sydney à Londres et New York.
La compagnie reste cependant discrète quant à la date de lancement précise de ces services ultra-longs courriers.
Qantas vole vers Delhi avec des Boeing 787-9
Qantas a récemment commencé à exploiter des vols entre Darwin et Sydney en direction de Delhi, en Inde, en utilisant des avions Boeing 787-9. La compagnie aérienne australienne a fait de Delhi sa deuxième destination en Inde, après Mumbai.
Les vols vers Delhi sont exploités trois fois par semaine et font partie des efforts accrus de Qantas pour développer ses liaisons internationales vers l’Inde. La compagnie a également signé un partenariat de partage de codes avec IndiGo, la plus grande compagnie aérienne indienne, pour offrir une plus grande connectivité aux voyageurs en provenance d’Inde.
Avec les vols vers Delhi, Qantas continue d’étendre son réseau international, offrant aux voyageurs australiens de nouvelles options de voyage vers l’Inde et renforçant les liens entre les deux pays.
American Airlines renforce la sécurité entre ses aéroports
American Airlines a récemment annoncé que certains de ses services de bus entre aéroports seraient désormais soumis à des contrôles de sécurité. Cette mesure vise à renforcer la sécurité des passagers lorsqu’ils se déplacent entre les terminaux d’aéroport.
Jusqu’à présent, les services de bus d’American Airlines n’étaient pas soumis à des contrôles de sécurité, ce qui suscitait des inquiétudes quant à la possibilité d’infiltration de personnes non autorisées. Avec cette nouvelle politique, la compagnie cherche à améliorer la sûreté et la sécurité de ses opérations.
Les passagers empruntant les bus d’American Airlines entre les aéroports devront désormais se soumettre à des contrôles de sécurité similaires à ceux auxquels ils sont soumis lorsqu’ils se rendent dans un aéroport. Cette mesure garantira une transition plus fluide et sécurisée pour les voyageurs.
Les vols entre la Libye et l’Italie reprendront en septembre prochain, mettant fin à une interdiction de vol de dix ans. Cette décision marque une étape importante dans la normalisation des relations entre les deux pays. Les vols directs entre Tripoli et Rome permettront de renforcer les échanges politiques, économiques et culturels, ainsi que de faciliter les déplacements des citoyens.
Cette reprise des vols entre la Libye et l’Italie est le résultat d’efforts diplomatiques intenses et d’une volonté commune de renforcer les liens bilatéraux. Les autorités libyennes et italiennes se sont engagées à mettre en place les mesures de sécurité nécessaires pour garantir des voyages sûrs et fiables. Les compagnies aériennes des deux pays ont également travaillé en étroite collaboration pour organiser ces vols.
Cette nouvelle liaison aérienne représente une opportunité économique majeure pour les deux pays. La Libye dispose de ressources naturelles importantes, notamment dans le secteur pétrolier, et l’Italie est l’un de ses principaux partenaires commerciaux. La reprise des vols permettra de stimuler les échanges commerciaux et d’encourager de nouvelles opportunités d’investissement.
En outre, cette reprise des vols facilitera les échanges entre les communautés libyennes et italiennes. De nombreux ressortissants libyens résident en Italie, et cette nouvelle liaison aérienne leur permettra de se rendre plus facilement dans leur pays d’origine pour rendre visite à leur famille et à leurs proches. De même, elle facilitera les déplacements des Italiens souhaitant visiter la Libye, un pays riche en histoire et en patrimoine culturel.
Tableau: Résumé de la reprise des vols entre la Libye et l’Italie
| Date | Reprise des vols |
|---|---|
| Septembre 2023 | Vols directs entre Tripoli et Rome |
Cette annonce constitue donc une avancée significative dans les relations entre la Libye et l’Italie. La reprise des vols contribuera à renforcer les liens politiques, économiques et culturels entre les deux pays, mais aussi à faciliter les échanges entre les communautés libyennes et italiennes. Cette nouvelle liaison aérienne ouvrira également de nouvelles opportunités économiques et commerciales pour les deux pays.
