Delta Air Lines ajoute 12 commandes supplémentaires d’Airbus A220-300
Delta Air Lines a exercé son option pour ajouter des avions narrowbody Airbus supplémentaires à sa flotte. La compagnie aérienne américaine a confirmé avoir commandé 12 avions A220-300 supplémentaires, portant le nombre total de commandes fermes d’A220 à 131 appareils.
Il s’agit de la cinquième fois que Delta Air Lines passe commande de l’A220. Elle reste ainsi le plus grand client et exploitant de ce type d’appareil dans le monde.
Avec ces 12 options récemment exercées, Airbus a encore 70 avions à livrer à la compagnie SkyTeam. Cette nouvelle commande portera la flotte de Delta à 131 A220 au cours des cinq prochaines années, alors que la compagnie aérienne continue de rationaliser sa flotte pour la rendre plus économe en carburant. La commande totale est répartie entre 45 Airbus A220-100 et 86 Airbus A220-300. Les 12 avions supplémentaires seront livrés en 2027 et 2028.
Delta a pris livraison de son premier Airbus A220 en octobre 2022.
| Type d’appareil | Nombre de commandes |
|---|---|
| A220-100 | 45 |
| A220-300 | 86 |
| Total | 131 |
Cette nouvelle commande témoigne de la confiance de Delta Air Lines dans l’A220, qui offre une plus grande efficacité énergétique par rapport aux avions plus anciens de sa flotte. L’A220 est équipé de moteurs Pratt & Whitney GTF, réputés pour leur faible consommation de carburant et leur faible impact environnemental.
Avec une capacité de 130 à 160 passagers, l’A220 est idéal pour les vols régionaux et les liaisons transcontinentales. Delta prévoit d’utiliser ces appareils sur des routes à faible demande, offrant ainsi une meilleure flexibilité et une expérience de vol améliorée pour ses passagers.
En ajoutant ces nouveaux A220 à sa flotte, Delta Air Lines montre son engagement envers une aviation plus durable et éco-responsable. La compagnie aérienne continue ainsi de moderniser sa flotte pour réduire son empreinte carbone et offrir des voyages plus respectueux de l’environnement.
La compagnie aérienne Delta Air Lines a récemment annoncé l’ajout de dix-neuf nouveaux Airbus A220-300 à sa flotte existante. Cette commande fait suite à une précédente acquisition de seize A220-300 et quarante-cinq A220-100. Cette expansion de la famille A220 de Delta Air Lines s’inscrit dans leur objectif de développement durable, en offrant des performances efficaces et une flexibilité accrue.
L’A220-300, propulsé par les moteurs Pratt & Whitney dernière génération GTF™, a déjà démontré son efficacité énergétique supérieure par rapport aux précédents appareils monocouloirs. De plus, il complète parfaitement la flotte existante de Delta Air Lines, notamment avec les A321neo. Principallement utilisé pour des vols domestiques reliant les hubs côtiers de Delta, ces avions disposent de 130 sièges, répartis en première classe, Delta Comfort+ et cabine principale.
Cette nouvelle commande contribue à la réduction des coûts d’exploitation et de l’impact environnemental de la compagnie aérienne. En effet, l’A220-300 offre une consommation de carburant réduite de 25% et des émissions de CO2 par siège inférieures aux normes de l’industrie. Il est également moins bruyant avec une empreinte sonore réduite de 50% et des émissions de NOx inférieures de 50% par rapport aux normes de l’industrie.
Cette dernière acquisition témoigne de la confiance de Delta Air Lines envers les avions de la famille A220. En effet, la compagnie dispose déjà de 271 A220 en service à travers le monde et plus de 800 commandes ont été passées par une trentaine de clients. L’A220 s’est révélé être un atout majeur pour Delta dans son marché nord-américain hautement compétitif, offrant une efficacité accrue et un confort supérieur.
Avec ces nouveaux ajouts à sa flotte, Delta Air Lines renforce sa position en tant que plus grand client et opérateur de la famille A220. Cette commande illustre également l’engagement de la compagnie envers une aviation plus durable.
Delta Air Lines ajoute 12 commandes supplémentaires pour les Airbus A220-300
Delta Air Lines, la compagnie aérienne américaine, a annoncé l’ajout de 12 commandes supplémentaires pour les avions Airbus A220-300. Cette décision s’inscrit dans la stratégie de modernisation de la flotte de Delta, qui vise à offrir des voyages plus confortables et plus écologiques à ses passagers.
Avec ces nouvelles commandes, Delta aura un total de 90 avions A220-300 dans sa flotte. L’A220-300, qui peut accueillir entre 130 et 160 passagers, offre une expérience de voyage rehaussée grâce à ses performances énergétiques élevées et à son confort intérieur supérieur. Ces avions sont équipés de sièges plus larges, de plus d’espace pour les bagages à main et de systèmes de divertissement en vol de pointe.
Cette annonce renforce la collaboration entre Delta et Airbus, qui sont engagés dans une relation de longue date. Delta a déjà reçu plusieurs avions A220-300 et a été impressionnée par leurs performances et leur fiabilité. Les nouveaux avions seront livrés progressivement à partir de 2022 et permettront à Delta d’offrir une expérience de voyage encore meilleure à ses passagers.
airBaltic enregistre des revenus records pour le premier semestre
La compagnie aérienne lettone airBaltic a annoncé des revenus records pour le premier semestre de l’année. Durant cette période, airBaltic a enregistré le plus haut niveau de revenus jamais atteint, ce qui témoigne de sa solide performance et de sa popularité croissante sur le marché.
Les chiffres indiquent une augmentation significative du nombre de passagers transportés par airBaltic, ainsi qu’une amélioration de la rentabilité de la compagnie. Ces résultats positifs sont le fruit des efforts continus d’airBaltic pour offrir des services de qualité, des tarifs compétitifs et une expérience de voyage agréable à ses clients.
La croissance de airBaltic est également soutenue par une stratégie d’expansion de sa flotte, avec l’ajout de nouveaux avions modernes et plus économes en carburant. Grâce à ces investissements, airBaltic est en mesure de desservir de nouvelles destinations et d’accroître sa part de marché dans la région.
Pourquoi la plupart des sièges d’avion ne sont-ils pas équipés de ceintures de sécurité par-dessus l’épaule comme dans les voitures ?
Une question qui revient souvent est la raison pour laquelle les sièges des avions ne sont pas équipés de ceintures de sécurité par-dessus l’épaule, comme dans les voitures. La réponse réside dans les différences fondamentales entre les accidents d’avion et les accidents de voiture.
Les accidents de voiture sont souvent caractérisés par des impacts frontaux ou latéraux, où les ceintures de sécurité par-dessus l’épaule peuvent aider à réduire la force de l’impact sur le corps. Cependant, dans les accidents d’avion, les forces en jeu sont généralement beaucoup plus graves et imprévisibles.
Les ceintures de sécurité utilisées dans les avions sont spécialement conçues pour résister aux forces élevées qui peuvent se produire lors d’un écrasement. Elles sont positionnées de manière à maintenir les occupants solidement attachés aux sièges, tout en répartissant les forces sur des zones plus larges du corps afin de minimiser les blessures.
Un passager de Sun Country saute d’un Boeing 737 pour échapper à une arrestation à Minneapolis
Une situation inhabituelle s’est produite lors d’un vol de Sun Country à l’aéroport de Minneapolis. Un passager a décidé de sauter du Boeing 737 dans le but d’échapper à une arrestation par les autorités. L’incident s’est produit peu de temps après l’atterrissage de l’avion.
Le passager a réussi à s’échapper et a été rapidement appréhendé par les forces de l’ordre. Il a été placé en détention et devra répondre de ses actes. Cet incident souligne l’importance de la sécurité à bord des avions et les mesures strictes prises pour maintenir l’ordre et la tranquillité pendant les vols.
5 choses que vous ne saviez peut-être pas sur le Gulfstream V
Le Gulfstream V est un avion d’affaires de renommée mondiale, utilisé par de nombreuses entreprises et personnalités. Voici 5 faits intéressants sur cet avion :
- Le Gulfstream V peut atteindre une vitesse de croisière de Mach 0,88, ce qui en fait l’un des avions d’affaires les plus rapides du monde.
- Il peut parcourir de longues distances sans escale, avec une autonomie maximale de plus de 7 000 kilomètres.
- Le Gulfstream V peut accueillir jusqu’à 16 passagers dans un aménagement spacieux et luxueux.
- Cet avion est équipé de moteurs Rolls-Royce BR710, qui sont réputés pour leur fiabilité et leurs performances exceptionnelles.
- Le Gulfstream V est apprécié pour son confort en vol, avec un intérieur personnalisable et des équipements de divertissement haut de gamme.
