La compagnie aérienne Go First pourrait réduire ses plans de reprise suite à une vérification réglementaire
La compagnie aérienne Go First a été invitée à réduire le nombre de vols quotidiens prévus pour sa reprise en raison d’un manque de personnel adéquat. Selon les informations, cette décision fait suite à une vérification effectuée par la Direction générale de l’aviation civile (DGCA) de l’Inde.
D’après le rapport de la DGCA, Go First serait confrontée à un manque de main-d’œuvre suffisante pour reprendre ses opérations selon l’échelle souhaitée. Par conséquent, la compagnie aérienne sera contrainte de reconsidérer ses plans de reprise ou de recruter davantage de personnel pour des opérations plus étendues.
Les observations de la DGCA
La DGCA a formulé certaines recommandations à Go First concernant ses plans de reprise des vols. L’autorité de l’aviation a déclaré que, compte tenu du nombre actuel de pilotes, Go First ne serait pas en mesure de fonctionner à l’échelle souhaitée.
| Nombre de vols quotidiens prévus | Recommandation de la DGCA |
|---|---|
| Supérieur à la capacité actuelle | Reconsidérer les plans de reprise |
| Inférieur à la capacité actuelle | Continuer avec les plans de reprise initiaux |
Cette recommandation suggère que Go First devra adapter ses efforts de reprise en fonction de ses capacités actuelles en termes de personnel. La compagnie aérienne pourrait soit réduire le nombre de vols prévus, soit recruter davantage de pilotes pour mener à bien ses opérations de reprise.
Impact sur la reprise du secteur aérien
Ces développements mettent en évidence les défis auxquels est confronté le secteur aérien en raison du manque de main-d’œuvre qualifiée. Alors que de nombreuses compagnies aériennes cherchent à relancer leurs activités après la pandémie de COVID-19, elles doivent faire face à des contraintes de ressources humaines.
Il sera intéressant de voir comment Go First réagira à cette recommandation de la DGCA. La compagnie devra trouver un équilibre entre la reprise de ses opérations et la capacité de son personnel à fournir des services de qualité.
La compagnie aérienne indienne Go First pourrait être contrainte de revoir ses plans de reprise des vols suite à une audit de l’autorité de régulation de l’aviation civile (DGCA). Initialement, la compagnie avait prévu de reprendre ses opérations avec 26 avions, dont quatre en tant qu’appareils de réserve. Le plan comprenait 78 destinations desservies par près de 160 vols quotidiens au départ de 22 aéroports. Cependant, la DGCA demande à Go First de réduire ses opérations d’environ 30%.
La DGCA a souligné dans son audit que Go First ne dispose pas d’un nombre suffisant de pilotes formés pour opérer sur des aéroports de haute altitude tels que Leh. Cette compagnie aérienne à bas coûts a enregistré de nombreux départs de pilotes vers d’autres compagnies après avoir annoncé sa faillite en mai dernier. La plupart de ces pilotes ont été intégrés par d’autres compagnies aériennes indiennes, dont Air India et IndiGo.
Go First est consciente que son plan initial ne pourra pas être réalisé compte tenu des circonstances actuelles et est prête à réduire le nombre de vols pour reprendre ses opérations. La compagnie aérienne a proposé de reprendre ses activités avec 15 avions et 114 vols quotidiens, en prévoyant d’ajouter progressivement des vols une fois que les opérations se stabilisent et que la compagnie dispose d’un effectif suffisant.
En parallèle, Go First doit également faire face à un nombre croissant de demandes de remboursement de la part des passagers. Jusqu’au début du mois de juillet, la compagnie doit rembourser environ 5 milliards de roupies (61 millions de dollars) pour les vols annulés. Go First a indiqué à la DGCA que les agents de réservation pourront réserver des billets avec l’argent déjà bloqué auprès de la compagnie. Les passagers qui ont réservé directement avec Go First et souhaitent un remboursement seront remboursés dès que la compagnie commencera à générer des revenus à partir de la reprise des vols, ce qui devrait prendre entre 120 et 150 jours après la reprise des réservations.
Résumé :
La compagnie aérienne Go First pourrait devoir réduire ses plans de reprise des opérations après un audit de la DGCA qui a mis en évidence des problèmes de manque de personnel et de pilotes. Go First est maintenant prête à reprendre ses activités avec une flotte réduite de 15 avions et 114 vols quotidiens. La compagnie doit également faire face à un nombre croissant de demandes de remboursement des vols annulés. Les passagers pourront être remboursés une fois que la compagnie aura recommencé à générer des revenus.
Tableau Récapitulatif :
| Plan Initial | Plan de Reprise |
|---|---|
| 26 avions | 15 avions |
| 78 destinations | 114 vols quotidiens |
| 160 vols quotidiens | Stabilisation progressive et ajout de vols |
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