Iraqi Airways prévoit d’acquérir 31 avions Airbus et Boeing d’ici 2027
L’aéroport national irakien, Iraqi Airways, a exprimé son ambition d’élargir sa flotte en ajoutant 31 nouveaux avions Airbus et Boeing, selon un rapport du média local Rudaw. Bien que les détails spécifiques des types d’avions n’aient pas été divulgués, cette expansion permettra à la compagnie aérienne de renforcer ses services internationaux.
Actuellement, Iraqi Airways est interdite d’opérer au sein de l’Union européenne en raison de problèmes de conformité avec les normes de sécurité de l’aviation. Toutefois, la compagnie aérienne travaille activement pour lever cette interdiction et espère pouvoir reprendre les vols vers l’Europe dans un futur proche.
Une flotte dynamique et modernisée
La décision d’Iraqi Airways d’acquérir de nouveaux avions Airbus et Boeing s’inscrit dans le cadre de sa stratégie visant à moderniser et à développer sa flotte. Ces avions plus récents permettront à la compagnie aérienne d’améliorer sa fiabilité, son efficacité et son offre de services.
Il est important de noter que la concurrence entre Airbus et Boeing dans le secteur aéronautique est féroce. Les deux constructeurs proposent une gamme variée d’avions, chacun ayant ses propres caractéristiques et avantages. Cette diversité offre à Iraqi Airways la possibilité de choisir les avions qui répondent le mieux à ses besoins spécifiques en termes de taille, de portée et de capacité.
Impact économique et perspectives futures
L’expansion prévue de la flotte d’Iraqi Airways aura un impact significatif sur l’économie irakienne et sur le secteur du tourisme. Elle contribuera à renforcer les connexions aériennes du pays avec le reste du monde, favorisant ainsi les échanges commerciaux et le développement du tourisme.
| Pays | Nombre d’avions Airbus | Nombre d’avions Boeing |
|---|---|---|
| Irak | 31 | 31 |
L’acquisition de nouveaux avions sera également bénéfique pour les passagers en offrant des avions plus modernes et plus confortables, équipés des dernières technologies. Cela améliorera l’expérience de vol des voyageurs et renforcera la réputation d’Iraqi Airways en tant que transporteur de confiance.
En conclusion, l’annonce de l’expansion de la flotte d’Iraqi Airways avec l’acquisition de 31 avions Airbus et Boeing témoigne de l’ambition de la compagnie aérienne de se positionner comme un acteur majeur sur la scène mondiale. Cette décision aura un impact économique significatif en contribuant au développement du secteur aérien et du tourisme en Irak.
Iraqi Airways finalise un contrat d’achat de 31 nouveaux avions auprès d’Airbus et Boeing
Les rapports récents indiquent que Iraqi Airways a finalisé un contrat d’achat avec Airbus et Boeing, ouvrant la voie à l’acquisition de 31 nouveaux avions. Cependant, aucun détail spécifique concernant le type d’avions que la compagnie aérienne compte acquérir n’a été divulgué. Selon Maitham al-Safi, directeur des médias et de la communication du gouvernement iraquien, « 31 avions modernes entreront en service et seront reçus progressivement d’ici la fin de 2027 ». Actuellement, Iraqi Airways dispose d’une flotte totale de 39 avions, avec un âge moyen de 11,2 ans.
La flotte de la compagnie se distingue par sa diversité et comprend des Boeing 737, des Boeing 737 MAX 8, des Bombardier CRJ900, des Airbus A220, des Airbus A320, des Airbus A321, des Boeing 747-400, un Airbus A330, un Boeing 787-8 Dreamliner et un Boeing 777-200LR. En outre, Iraqi Airways a actuellement 22 avions en commande, dont des Boeing 737 MAX 10, des Dreamliners, des Boeing 737 MAX 8 et un Airbus A220-300.
Par ailleurs, Iraqi Airways cherche à lever l’interdiction de vol imposée par l’Union européenne. La compagnie aérienne opère actuellement des vols à destination du Moyen-Orient et de l’Asie depuis son hub de Bagdad. Cependant, elle est interdite d’exploitation sur le territoire de l’UE en raison de son incapacité à obtenir un certificat d’opérateur de pays tiers de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Les autorités iraquiennes ont rencontré des représentants de l’EASA pour discuter des procédures permettant de lever cette interdiction.
En conclusion, Iraqi Airways consolide sa flotte avec l’achat de 31 nouveaux avions auprès d’Airbus et Boeing. La compagnie cherche également à regagner le droit de voler dans l’Union européenne en se conformant aux exigences de l’EASA. Ces développements témoignent de la volonté d’Iraqi Airways de se positionner comme un acteur majeur dans le domaine de l’aviation.
Finnair célèbre 75 ans de vols vers Amsterdam
La compagnie Finnair célèbre un anniversaire important cette année : ses 75 ans de vols réguliers vers Amsterdam. Depuis son premier vol entre Helsinki et Amsterdam en 1946, Finnair a joué un rôle clé dans le développement de la connectivité entre la Finlande et les Pays-Bas. Avec plus de 170 vols par semaine entre les deux villes, Finnair continue de faciliter les voyages entre les deux pays.
Les avions privés les plus insolites au monde
À la recherche d’une expérience de luxe unique lors de vos voyages en avion ? Découvrez notre sélection des avions privés les plus insolites au monde. Parmi eux, on retrouve le Crystal Skye, un Boeing 777 reconverti en jet privé de luxe, équipé de suites privées, d’un bar, d’une salle de réunion et même d’un spa. Ou encore le Boeing 747-8 VIP, appartenant au prince saoudien Alwaleed bin Talal, avec une décoration intérieure somptueuse comprenant une salle de bal et une salle de bain en marbre.
COMAC souhaite développer un avion de ligne électrique
La société chinoise COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a exprimé son ambition de construire un avion de ligne entièrement électrique. Alors que la demande pour des avions plus respectueux de l’environnement ne cesse de croître, COMAC vise à proposer une alternative plus verte aux avions traditionnels. Si le projet aboutit, cela pourrait révolutionner l’industrie de l’aviation et contribuer à la réduction des émissions de carbone.
Problèmes techniques pour un Boeing 737 d’Alaska Airlines
Un avion de la compagnie Alaska Airlines a dû dévier de sa trajectoire à deux reprises en raison de problèmes techniques. Le Boeing 737, qui effectuait un vol entre Los Angeles et Seattle, a connu des difficultés avec son système de navigation et son système hydraulique. Les pilotes ont pris la décision de dérouter l’avion vers un aéroport proche pour effectuer des réparations. Les passagers sont finalement arrivés à destination avec un certain retard, mais en toute sécurité.
Barèmes des vols entre Helsinki et Amsterdam – Finnair
| Jours de la semaine | Nombre de vols quotidiens |
|---|---|
| Lundi | 24 vols |
| Mardi | 26 vols |
| Mercredi | 23 vols |
| Jeudi | 25 vols |
| Vendredi | 22 vols |
| Samedi | 21 vols |
| Dimanche | 29 vols |
Comparatif de vols entre Helsinki et Amsterdam
| Compagnie aérienne | Fréquence des vols | Durée du vol |
|---|---|---|
| Finnair | Plus de 170 vols par semaine | Environ 2 heures |
| KLM | Environ 100 vols par semaine | Environ 2 heures |
| Air France | Environ 80 vols par semaine | Environ 2 heures |
| Lufthansa | Environ 70 vols par semaine | Environ 2 heures |