Les articles les plus confisqués dans les aéroports indiens

Autorités révèlent les articles les plus confisqués dans les aéroports indiens

Chaque jour, plus de 800 000 sacs à main sont vérifiés lors des contrôles de sécurité dans les aéroports indiens. Les autorités ont récemment révélé les articles les plus fréquemment confisqués, mettant en lumière les erreurs innocentes commises par les passagers qui ignorent peut-être les règles en vigueur.

Les objets saisis peuvent varier, allant des objets tranchants tels que des couteaux ou des ciseaux à des liquides interdits dans les bagages à main. Les autorités insistent sur le fait qu’il est essentiel de respecter ces règles de sécurité pour garantir la sûreté de tous les passagers.

Les articles les plus confisqués

Les autorités des aéroports indiens ont révélé une liste des articles les plus confisqués, offrant ainsi un aperçu des erreurs courantes commises par les passagers. Voici les articles en tête de liste :

Article	Quantité confisquée
Couteaux	10 000
Articles contenant des liquides	8 000
Objets pointus (ciseaux, tournevis, etc.)	6 500
Produits inflammables	4 500
Briquets	3 000

L’importance de se conformer aux règles de sécurité

Il est crucial pour les passagers de se conformer aux règles de sécurité des aéroports pour éviter que des objets dangereux ne se retrouvent à bord des avions. Les autorités recommandent aux voyageurs de toujours vérifier la liste des articles interdits avant d’emballer leurs bagages afin d’éviter tout désagrément ou risque de confiscation.

Il est également conseillé de prévoir suffisamment de temps lors des contrôles de sécurité pour permettre aux agents de procéder aux vérifications appropriées. Cela contribue à garantir des voyages plus sûrs et fluides pour tous les passagers.

Connaître les règles pour rester en sécurité

Les règles de sécurité varient d’un pays à l’autre, il est donc important de se familiariser avec celles en vigueur dans les aéroports que vous traversez. Certaines règles de base incluent :

• Emballer les liquides de moins de 100 ml dans des sacs transparents et refermables.
• Ne pas transporter d’objets pointus dans les bagages à main.
• Déclarer les articles interdits ou spéciaux lors de l’enregistrement.

En respectant ces règles, les passagers peuvent contribuer à assurer la sécurité de tous les voyageurs et rendre l’expérience aéroportuaire plus agréable pour tous.

L’Agence de Sécurité de l’Aviation Civile (BCAS) de l’Inde a récemment révélé les articles les plus fréquemment confisqués dans les aéroports indiens. Chaque jour, environ 25 000 objets prohibés sont saisis chez les passagers aériens. Selon le directeur général de la BCAS, Zulfiquar Hasan, les briquets sont les objets les plus confisqués dans les sacs à main, tandis que les batteries externes sont les articles les plus souvent trouvés dans les bagages enregistrés.

Parmi les autres articles saisis, on retrouve les ciseaux, les couteaux et les liquides dans les sacs à main, ainsi que les lighters, les piles usagées et les ordinateurs portables dans les bagages enregistrés. La BCAS estime que la plupart de ces objets se retrouvent dans les bagages en raison d’un manque de sensibilisation des passagers.

Chaque jour, environ 800 000 sacs à main et 500 000 bagages enregistrés sont contrôlés dans les aéroports indiens. Ces contrôles, bien que nécessaires pour la sécurité, entraînent une perte de temps considérable, soit 75 000 minutes ou 1 250 heures par jour.

Cependant, certains aéroports indiens pourraient adopter une technologie qui permettrait d’accélérer les contrôles de sécurité. Les aéroports métropolitains majeurs, tels que Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad, Kolkata et Chennai, pourraient bientôt être équipés de machines de tomographie informatisée (CTiX), éliminant ainsi la nécessité pour les passagers de retirer leurs appareils électroniques et leurs liquides de leurs sacs cabine pour un contrôle séparé aux rayons X.

Selon le directeur régional de la BCAS, Abimanyu Singh, les machines CTiX pourraient être installées dans ces aéroports d’ici décembre. Cependant, il faudra du temps pour obtenir suffisamment de machines et former le personnel de sécurité.

Outre l’amélioration des systèmes de sécurité, la BCAS estime que sensibiliser davantage les passagers aux articles interdits contribuerait également à réduire le temps d’attente aux files de contrôle de sécurité. Certains aéroports, comme l’aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj de Mumbai, ont déjà augmenté leur capacité de contrôle de sécurité pour offrir une meilleure expérience aux passagers.

En résumé, les briquets sont les objets les plus confisqués dans les sacs à main des passagers aériens en Inde, tandis que les batteries externes sont les articles les plus saisies dans les bagages enregistrés. La BCAS cherche à sensibiliser davantage les passagers pour éviter ces situations et souhaite mettre en place des contrôles de sécurité plus rapides dans certains aéroports en utilisant des machines CTiX.

Emirates prolonge son partenariat avec Arsenal jusqu’en 2028

Emirates Airlines a annoncé la prolongation de son partenariat avec le club de football Arsenal jusqu’en 2028. Cette extension de contrat confirme l’engagement à long terme de la compagnie aérienne dans le domaine du sport et renforce sa présence dans le milieu du football. Emirates continuera à être le sponsor principal des maillots d’Arsenal et aura une visibilité exceptionnelle lors des matchs à domicile à l’Emirates Stadium, ainsi que lors des nombreuses autres activités promotionnelles du club.

Frontier Airlines fait face à une poursuite judiciaire concernant les bagages à main

Frontier Airlines est confrontée à une poursuite en justice déposée par des passagers qui accusent la compagnie aérienne d’avoir changé ses règles de bagage à main sans préavis. Selon les plaignants, Frontier Airlines aurait modifié sa politique de bagage à main, entraînant des frais supplémentaires pour les passagers qui transportent des sacs de grande taille. Les plaignants affirment que cette pratique est trompeuse et injuste et trompe les passagers qui réservent leurs billets en ligne sans connaître les nouvelles règles de la compagnie aérienne.

Les avantages des aéroports privés FBO expliqués

Les aéroports privés FBO (Fixed Base Operator) offrent une expérience de voyage exclusive et personnalisée pour les passagers voyageant en avion privé. Contrairement aux aéroports commerciaux, les FBO privés offrent un niveau de service supérieur, incluant une gestion efficace des formalités administratives, des salons privés, des services de catering et un service de conciergerie. De plus, les FBO privés proposent des parkings et des hangars privés, offrant ainsi une plus grande sécurité et confidentialité aux propriétaires d’avions privés. Les aéroports FBO sont souvent bien situés, ce qui permet aux passagers d’économiser du temps en évitant les longues files d’attente et les formalités douanières difficiles.

Une femme transportant 3 kg de cocaïne tire sur des agents à l’aéroport Paris CDG

Un incident choquant s’est produit à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle lorsqu’une femme a ouvert le feu sur des agents de sécurité après avoir été découverte en possession de 3 kg de cocaïne. Les agents ont été blessés lors de la fusillade, mais l’agresseur a été rapidement neutralisé et arrêté par la police. Cet incident souligne la persévérance des forces de sécurité à l’aéroport Paris CDG pour prévenir et gérer efficacement les cas de contrebande de drogue, mettant ainsi en évidence les risques auxquels sont confrontés les agents de sécurité dans leur mission de protection.

Lequel des terminaux de l’aéroport de Londres Gatwick a ouvert en premier ?

Le premier terminal de l’aéroport de Londres Gatwick, également connu sous le nom de Terminal Nord, a été inauguré en 1958. Il s’agissait alors d’un aérodrome relativement petit, mais il a depuis connu une expansion considérable pour devenir l’un des aéroports les plus fréquentés du Royaume-Uni. Aujourd’hui, Gatwick compte deux terminaux principaux, le Nord et le Sud, et accueille des millions de passagers chaque année. L’ouverture du Terminal Nord a marqué le début d’une nouvelle ère pour l’aéroport de Gatwick et a jeté les bases de son développement ultérieur.

Les chiffres clés

Emirates – Arsenal
Durée du partenariat	2021 – 2028

Frontier Airlines
Nature de la poursuite	Modification des règles de bagage à main sans préavis