Belavia inaugure la première liaison régulière entre Minsk et Delhi
La compagnie aérienne Belavia a récemment lancé une nouvelle liaison entre Minsk et Delhi, offrant ainsi aux passagers un vol direct sans escale. Cette liaison sera opérée une fois par semaine à l’aide d’un Boeing 737 MAX 8, le seul avion de leur flotte capable de parcourir les 3 100 miles du trajet. Malgré les sanctions imposées par les États-Unis, Belavia reste déterminée à développer son réseau de lignes, avec Delhi devenant son dixième pays desservi.
Une nouvelle route pour Belavia
Le transporteur national biélorusse Belavia, basé à l’aéroport national de Minsk (MSQ) en Biélorussie, a officiellement débuté une nouvelle liaison reliant la Biélorussie et l’Inde. Le 12 août, la compagnie aérienne a effectué son vol inaugural entre Minsk et l’aéroport international Indira Gandhi (DEL) à Delhi, en Inde.
Un vol hebdomadaire entre Minsk et Delhi
Le vendredi 11 août, le vol 757 de Belavia a quitté Minsk à 20h45 heure locale et est arrivé cinq heures et 57 minutes plus tard le lendemain à 05h12 heure locale à Delhi. Le vol de retour, le vol 758 de Belavia, a quitté Delhi à 07h17 heure locale et est revenu à Minsk après six heures et 57 minutes à 11h30 heure locale. Jusqu’en septembre, cette liaison sera exploitée une fois par semaine ; à partir du 20 septembre, le programme de vols inclura un vol supplémentaire chaque semaine le mercredi au départ de Minsk et le jeudi au départ de Delhi.
L’utilisation du Boeing 737 MAX 8 par Belavia
Pour son vol inaugural, Belavia a utilisé un Boeing 737 MAX 8 pour le vol de six heures. L’appareil, immatriculé EW-528PA, a quatre ans, mais il a été livré à la compagnie aérienne le 8 avril 2021. Selon la compagnie, elle continuera à exploiter ce service une fois par semaine vers Delhi en utilisant l’aviation 737 MAX car il s’agit du seul avion de sa flotte capable de parcourir les 3 100 miles du trajet. L’avion est configuré en deux classes avec 12 sièges en classe affaires et 162 sièges en classe économique.
Un nouveau chapitre pour Belavia
Le directeur général de Belavia, Igor Cherginets, s’est dit ravi de cette nouvelle liaison, déclarant : « Nous savons que les passagers attendaient avec impatience l’ouverture de ce vol. Nos spécialistes travaillent depuis longtemps pour répondre aux attentes des voyageurs. Je peux affirmer avec certitude que cette destination est l’une des plus intéressantes du réseau de lignes de la compagnie aérienne. Nous avons résolu les problèmes techniques et opérationnels et sommes prêts à accueillir les passagers sur cette route. »
Belavia inaugure sa première liaison régulière entre Minsk et Delhi
La compagnie aérienne biélorusse Belavia a annoncé le lancement de sa première ligne régulière entre Minsk et Delhi. Ce nouveau service permettra aux voyageurs de découvrir les saveurs de l’Inde sans avoir à entreprendre un long voyage avec des correspondances. Il suffit désormais d’acheter un billet, d’être de bonne humeur et de monter à bord de l’avion pour vivre de nouvelles émotions.
Cette expansion en Inde marque le dixième pays desservi par la compagnie aérienne, qui propose déjà des vols vers la Russie, la Turquie, la Géorgie, l’Azerbaïdjan, le Kazakhstan, l’Arménie, les Émirats arabes unis, l’Ouzbékistan et le Turkménistan.
Sanctions et défis
La semaine dernière, le Département du Trésor des États-Unis a infligé des sanctions à Belavia, touchant notamment son avion régional Bombardier CRJ-200ER immatriculé EW-301PJ. Il s’agit d’une nouvelle série de sanctions, après celles imposées l’année dernière en réponse à l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Ces sanctions interdisent notamment à tout avion propriété, contrôlé ou sous charte ou location par la Biélorussie, ou par un ressortissant biélorusse, contenant plus de 25% de contenu géré d’origine américaine de voler vers ou depuis la Biélorussie et la Russie.
Ces nouvelles sanctions font suite à des instructions précédentes des États-Unis interdisant la vente de billets vers et depuis les États-Unis. La compagnie aérienne a pris une décision rigoureuse en demandant à ses employés de ne pas protester contre les élections frauduleuses. L’avion CRJ-200ER de Belavia est souvent utilisé pour le transport de personnalités de haut niveau, y compris des membres de la famille d’Alexander Loukachenko. La flotte de Belavia comprend également plusieurs variantes des Boeing 737 et des jets régionaux Embraer.
Perspectives de développement
Malgré ces défis, Belavia reste déterminée à développer son activité et espère que le lancement des vols entre Minsk et Delhi favorisera la coopération entre la Biélorussie et l’Inde. Cette nouvelle liaison renforce également la position de Belavia en tant que transporteur régional majeur en Europe de l’Est.
La compagnie aérienne biélorusse a su se diversifier en proposant des destinations attrayantes pour les voyageurs régionaux. En offrant des vols directs vers l’Inde, Belavia ouvre de nouvelles opportunités pour les touristes et les hommes d’affaires. Cette nouvelle ligne est un pas en avant vers une connectivité accrue entre la Biélorussie et le reste du monde.
Malgré les obstacles rencontrés, Belavia se montre résiliente et prouve sa capacité à s’adapter à des situations complexes. Les voyageurs qui souhaitent découvrir l’Inde peuvent désormais compter sur Belavia pour leur offrir une expérience unique sans avoir à effectuer des correspondances longues et compliquées.
Belavia fait preuve de sa volonté de surmonter les difficultés et pourrait bien réserver encore de bonnes surprises dans le futur.
Southwest Airlines Pilotes prêts à faire une grève à Chicago la semaine prochaine après un vote de grève
Les pilotes de Southwest Airlines ont récemment voté en faveur d’une grève et prévoient maintenant de faire grève à Chicago la semaine prochaine. Ce vote intervient après des mois de négociations infructueuses entre la compagnie aérienne et le syndicat des pilotes. Les pilotes réclament de meilleures conditions de travail et une augmentation salariale.
Cette grève potentielle est un coup dur pour Southwest Airlines, qui est déjà confrontée aux défis de la pandémie de Covid-19. La compagnie avait espéré reprendre ses opérations normales et rembourser ses pertes financières, mais une grève des pilotes pourrait entraîner des annulations de vols et des perturbations majeures.
Quelles compagnies aériennes aux États-Unis ont gagné ou perdu des parts de marché depuis la pandémie ?
La pandémie de Covid-19 a eu un impact significatif sur l’industrie aérienne, avec certaines compagnies aériennes gagnant des parts de marché tandis que d’autres en perdent. Voici un aperçu des compagnies aériennes qui ont connu des changements majeurs depuis le début de la pandémie :
Compagnie aérienne | Gains de parts de marché | Pertes de parts de marché |
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Southwest Airlines | +5% | -3% |
Delta Air Lines | +3% | -2% |
American Airlines | -2% | -5% |
United Airlines | -4% | -6% |
Découverte de l’île de Beqa : Un aperçu du nouvel Airbus A350 de Fiji Airways
Fiji Airways a récemment fait l’acquisition de l’Airbus A350 pour ses opérations vers l’île de Beqa. Ce nouvel avion offre une expérience de vol améliorée et une plus grande capacité pour les passagers. L’Airbus A350 est équipé de dernières technologies, offrant confort et efficacité.
Les passagers pourront profiter de sièges inclinables, d’un système de divertissement à bord et de repas de qualité pendant leur vol vers l’île de Beqa. Fiji Airways vise à offrir une expérience de vol de première classe à ses passagers et l’Airbus A350 contribue à cet objectif.
Qatar Airways dévoile une nouvelle livrée Boeing 777 aux couleurs de la Formule 1
Qatar Airways a récemment dévoilé une nouvelle livrée pour l’un de ses Boeing 777, inspirée des couleurs de la Formule 1. Cette livrée spéciale rend hommage à la collaboration entre Qatar Airways et l’équipe de Formule 1.
Le Boeing 777 arborera désormais des motifs distinctifs liés à la Formule 1, rappelant ainsi l’engagement de Qatar Airways dans le sport automobile. Cette initiative est une façon pour la compagnie aérienne de renforcer son image de marque et de se démarquer de ses concurrents.