TransNusa fait l’éloge de l’ARJ21 de COMAC et envisage d’opérer le futur C919
Le PDG de la compagnie aérienne TransNusa, Datuk Bernard Francis, exprime sa satisfaction quant aux performances du jet régional ARJ21 de COMAC. Cette déclaration fait suite à l’utilisation réussie de l’appareil par TransNusa sur certaines de ses lignes intérieures.
L’ARJ21, dont la conception est entièrement chinoise, a impressionné la compagnie aérienne grâce à sa fiabilité et à son économie de carburant. En outre, il offre une capacité de transport satisfaisante pour les vols régionaux, avec une configuration pouvant accueillir jusqu’à 90 passagers.
TransNusa envisage également d’opérer le futur avion de ligne C919 de COMAC. Ce modèle, encore en cours de développement, est destiné à concurrencer les modèles d’avions de ligne les plus populaires dans le monde.
Si TransNusa se décide à acquérir le C919, cela pourrait représenter une opportunité majeure pour COMAC de renforcer sa présence dans le secteur de l’aviation commerciale. Le C919 est doté de fonctionnalités avancées, notamment une meilleure efficacité énergétique, une plus grande capacité de passagers et une autonomie de vol étendue.
Les compagnies aériennes internationales sont de plus en plus intéressées par les avions de COMAC, en raison de leur technologie de pointe et de leur coût d’exploitation inférieur à celui des avions fabriqués par les constructeurs occidentaux.
La réussite de sa collaboration avec TransNusa constitue une étape importante pour COMAC dans sa quête de reconnaissance internationale et de part de marché croissante. Il reste à voir si d’autres compagnies aériennes suivront l’exemple de TransNusa et opteront également pour les avions de COMAC.
TransNusa Airlines satisfaite des performances de l’ARJ21 de COMAC
La compagnie aérienne indonésienne TransNusa a exprimé sa satisfaction quant aux performances de l’avion régional ARJ21 de COMAC. Devenant le premier opérateur étranger d’un avion COMAC en avril de cette année, TransNusa a constaté que le jet chinois a surpassé toutes les attentes depuis son intégration dans sa flotte.
Depuis son premier vol ARJ21 le 18 avril dernier, TransNusa a réussi à exploiter cet avion à un taux d’utilisation quotidienne bien supérieur à la moyenne des compagnies aériennes chinoises. L’ARJ21 a atteint un taux de ponctualité de 90% ou plus au cours des trois derniers mois, et les facteurs de charge du jet ont également connu une augmentation constante, passant de 87% en mai à 92% en juillet, démontrant ainsi la confiance des clients.
D’un point de vue opérationnel, TransNusa a déclaré que les avantages de l’ARJ21 par rapport aux autres avions régionaux comprennent son système avionique hautement intégré
Les ventes à bord : une nouvelle source de revenus pour les compagnies aériennes
Les compagnies aériennes cherchent continuellement à diversifier leurs sources de revenus pour faire face aux défis financiers liés à l’industrie du transport aérien. Ces dernières années, les ventes à bord sont devenues une nouvelle opportunité de génération de revenus pour les transporteurs. En offrant une large gamme de produits et services à leurs passagers pendant les vols, les compagnies aériennes peuvent augmenter leurs profits tout en améliorant l’expérience de voyage des passagers.
Une offre variée pour satisfaire tous les passagers
Les ventes à bord offrent aux pass
L’Indonésienne TransNusa reçoit ses premiers jets régionaux ARJ21 de Comac
La compagnie aérienne indonésienne TransNusa a récemment reçu ses deux premiers jets régionaux ARJ21 de l’avionneur chinois Comac. Ces avions, qui sont également les premiers ARJ21 à être exploités en dehors de la Chine, sont utilisés par TransNusa pour des vols nationaux et internationaux courts. Les ARJ21 offrent une expérience de voyage confortable aux passagers, avec un large espace pour les jambes et des sièges de 31 pouces de pas et de 17 pouces de largeur. Les avions peuvent accueillir jusqu’à 95 passagers dans une configuration tout-économique en 3-2. La compagnie aérienne prévoit de recevoir 30 ARJ21 supplémentaires d’ici 2026.
TransNusa est très satisfaite des performances des ARJ21 et envisage même de devenir le premier opérateur international des avions moyen-courriers C919 de Comac. Ces derniers ont récemment effectué leurs premiers vols commerciaux avec China Eastern Airlines, et le constructeur a déjà reçu plus de 1200 commandes pour cet avion. Cette nouvelle ouverture de TransNusa à devenir un opérateur du C919 suggère que cet avion pourrait attirer davantage l’attention des acheteurs étrangers.
Expansion en Malaisie
TransNusa a récemment annoncé le lancement de sa deuxième route internationale reliant Jakarta à Johor Bahru, début septembre. La compagnie aérienne prévoit également d’ajouter une troisième destination en Malaisie à son réseau, très probablement la ville de Malacca. Ces expansions font suite à la restructuration de la compagnie en octobre 2022, qui a permis à TransNusa de reprendre ses activités et de se développer à nouveau.
China Southern de retour à l’aéroport de Brisbane avec des Airbus A350
China Southern Airlines prévoit de reprendre ses vols à destination de l’aéroport de Brisbane, en Australie, après une interruption due à la pandémie de COVID-19. La compagnie aérienne chinoise déploiera des avions de la famille Airbus A350 sur cette route très prisée. Cette décision reflète la confiance de la compagnie en la reprise des voyages internationaux et en la demande croissante pour cette destination.
TransNusa salue le COMAC ARJ21 et envisage des opérations futures avec le C919
TransNusa, une compagnie aérienne indonésienne, a récemment exprimé son admiration pour l’avion régional chinois COMAC ARJ21. La compagnie a vanté les performances de cet avion et son adaptabilité aux conditions de vol régionales. TransNusa envisage également d’introduire le nouvel avion de ligne chinois C919 dans ses opérations futures. Cette décision témoigne de la confiance de la compagnie envers l’industrie aéronautique chinoise et de son engagement à moderniser sa flotte.
Matilda, le cinquième Boeing 737 de Bonza en l’honneur des exploits de la Coupe du Monde Féminine
Bonza, une compagnie aérienne australienne, a décidé de baptiser son cinquième avion Boeing 737 « Matilda » en hommage aux performances exceptionnelles de l’équipe nationale féminine de football lors de la dernière Coupe du Monde. Cette initiative témoigne de l’engagement de Bonza envers l’égalité des sexes et de son soutien au sport féminin. En nommant ses avions d’après des héros sportifs, Bonza souhaite inspirer les générations futures et promouvoir l’inclusion dans le monde du sport.
Interruption du décollage d’un vol d’American Airlines à Boston suite à l’approche d’un avion de Spirit Airlines
Un vol d’American Airlines a dû avorter son décollage à l’aéroport de Boston après que l’avion de Spirit Airlines se soit approché de la piste. L’incident a provoqué une interruption du trafic aérien pendant quelques heures, entraînant des retards et des perturbations pour les passagers. Les autorités enquêtent actuellement sur les raisons de cette proximité dangereuse et cherchent à renforcer les mesures de sécurité pour éviter de tels incidents à l’avenir.
JetBlue perfectionne le modèle hybride pour les compagnies aériennes
JetBlue Airways a réussi à se démarquer en tant que compagnie aérienne hybride en combinant des aspects des compagnies aériennes à bas prix avec des caractéristiques des compagnies aériennes traditionnelles haut de gamme. Cette approche innovante a permis à JetBlue de devenir l’une des compagnies aériennes les plus populaires aux États-Unis.
En offrant des tarifs compétitifs tout en proposant des services de qualité supérieure tels que des sièges spacieux, un accès Wi-Fi gratuit et des encas de qualité, JetBlue a su satisfaire les besoins des voyageurs à la fois soucieux de leur budget et à la recherche de confort. Cette stratégie a été très efficace pour attirer et fidéliser les voyageurs, contribuant ainsi au succès de la compagnie aérienne.
De plus, JetBlue a également pris des mesures pour améliorer l’expérience des passagers en introduisant de nouvelles technologies, telles que des bornes automatiques en libre-service dans les aéroports, et en investissant dans la modernisation de sa flotte d’avions. Ces efforts ont permis à JetBlue de proposer des vols plus réguliers et plus ponctuels, répondant ainsi aux attentes des voyageurs en matière d’efficacité et de fiabilité.
Aeromexico réduit ses services vers le nouvel aéroport de Mexico City
Aeromexico, la principale compagnie aérienne mexicaine, a annoncé une réduction de ses services vers le nouvel aéroport de Mexico City. Cette décision fait suite à l’achèvement de la nouvelle infrastructure, qui a entraîné une diminution de la demande sur certaines routes.
A partir du mois prochain, Aeromexico réduira les vols vers cinq destinations desservies par le nouvel aéroport. Les horaires de vol seront ajustés pour mieux correspondre à la demande réduite, permettant ainsi une optimisation des ressources de la compagnie aérienne.
Cette décision ne devrait pas avoir un impact majeur sur les voyageurs, car d’autres compagnies aériennes continueront à desservir ces destinations depuis l’aéroport. Cependant, cela souligne l’importance pour les compagnies aériennes de s’adapter aux changements du marché et d’ajuster leurs services en conséquence pour optimiser leur rentabilité.
