Un nouvel avion pour National Jet Express
National Jet Express, membre du groupe Rex, a récemment annoncé l’ajout d’un nouvel avion à sa flotte. Il s’agit d’un De Havilland Dash 8-400NG, qui viendra renforcer le réseau de la compagnie dans le Queensland. Cette décision fait suite à un contrat à long terme avec BHP Mitsubishi Alliance, dans le but de soutenir leurs activités minières. Avec cette nouvelle acquisition, National Jet Express pourra proposer davantage de vols vers la communauté minière de Moranbah.
Cet avion supplémentaire permettra d’augmenter la capacité de la compagnie et pourrait également entraîner une croissance de sa flotte basée dans le Queensland. En effet, National Jet Express est actuellement en négociation pour de nouveaux contrats dans les industries minières et de la construction, ce qui pourrait conduire à une expansion de ses services dans d’autres régions du Queensland.
La flotte de National Jet Express
Avec cette neuvième acquisition, la flotte de National Jet Express continue de s’agrandir. Actuellement, la compagnie compte déjà plusieurs De Havilland Dash 8-400NG, ainsi que des Boeing 737 et des Saab 340 pour les vols domestiques et régionaux.
La compagnie se distingue également par son engagement envers la durabilité environnementale. Les avions de la flotte Dash 8-400NG sont connus pour leur faible consommation de carburant, ce qui permet de réduire les émissions de CO2. National Jet Express s’inscrit ainsi dans une démarche écoresponsable, ce qui est de plus en plus apprécié par les clients soucieux de l’environnement.
Perspectives d’avenir
Avec l’ajout de ce nouvel avion à sa flotte, National Jet Express se positionne comme un acteur majeur dans le transport aérien régional. La compagnie est déterminée à répondre aux besoins des industries minières et de la construction, en proposant des solutions efficaces et fiables à ses clients.
En conclusion, l’expansion de la flotte de National Jet Express témoigne de la croissance de la compagnie et de son engagement envers le développement économique de la région du Queensland. Grâce à cette nouvelle acquisition, la compagnie est prête à relever de nouveaux défis et à saisir de nouvelles opportunités sur le marché aérien régional.
Support aux communautés minières du Queensland
Aujourd’hui, la compagnie aérienne National Jet Express (NJE), membre du groupe Rex, est à l’honneur car elle s’apprête à recevoir son neuvième turbopropulseur De Havilland Dash 8-400. Cet avion supplémentaire sera directement acheminé vers sa base à l’aéroport de Brisbane (BNE) et utilisé dans le cadre du contrat à long terme de NJE avec BHP Mitsubishi Alliance dans les régions éloignées du Queensland.
NJE a commencé à voler pour le géant minier le 1er juillet, et cet avion sera le deuxième à être utilisé dans le cadre du contrat. Le turbopropulseur de passagers de 82 places entrera en service le 1er octobre, et cette capacité supplémentaire permettra d’effectuer davantage de vols vers la communauté minière de Moranbah, dans le bassin de Bowen, située à environ 1000 kilomètres (622 miles) au nord de Brisbane. Le directeur général de NJE, Chris Hine, a déclaré :
« Nous sommes ravis de la réponse que nous avons reçue depuis le début de nos services Dash 8-400NG en juillet. En raison de la demande que nous constatons, nous prévoyons d’agrandir encore notre flotte basée dans le Queensland en 2024. »
NJE a également annoncé être en phase avancée de négociation pour deux autres contrats dans les industries minières et de la construction, ce qui devrait entraîner une expansion des services Dash 8-400NG dans d’autres régions du Queensland. Selon la carte actuelle du réseau, les services de NJE sont concentrés en Australie-Occidentale, en Australie-Méridionale et en Papouasie-Nouvelle-Guinée, et la base du Queensland est un élément excitant de son développement dans cet État riche en ressources.
Connexions fluides à travers l’Australie
En mai, NJE a annoncé avoir remporté le contrat avec BHP Mitsubishi Alliance et a rapidement établi une nouvelle base à Brisbane afin de pouvoir commencer ses services le 3 juillet. Les services de passagers opèrent depuis l’aéroport de Brisbane jusqu’à l’aéroport de Moranbah (MOV), un aéroport à une seule piste appartenant et exploité par BHP Mitsubishi Alliance.
Avec l’ajout des vols Brisbane-Moranbah, le réseau de vols charter, fly-in fly-out (FIFO) et de fret de NJE compte désormais 37 destinations, complété par les services passagers du groupe Rex vers 24 destinations régionales et rurales du Queensland. Ces vols permettent également des connexions fluides à travers l’Australie vers les 57 destinations desservies par les avions domestiques Boeing 737 et régionaux Saab 340 de Rex.
Un coup d’œil sur la carte du réseau montre que NJE opère dans des environnements très différents, et pour cela, elle dispose d’une flotte mixte d’avions à réaction et de turbopropulseurs. Outre les neuf De Havilland Dash 8-400, NJE utilise six jets Embraer E190 pour desservir les opérations minières et d’extraction de ressources à travers le pays, ainsi que trois De Havilland Dash 8-100 pour les opérations FIFO en Papouasie-Nouvelle-Guinée (PNG) et entre PNG et Cairns.
Elle exploite également quatre BAe 146 de British Aerospace pour les services de fret de nuit entre Adelaide, Brisbane, Melbourne, Sydney et la Gold Coast. National Jet Express a été fondée en 1994 et fait partie du groupe Rex depuis le 1er octobre 2022.
Air India va déployer davantage de membres d’équipage sur certaines routes à fuselage étroit
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National Jet Express, membre du groupe Rex, ajoute un 9ème Dash 8-400NG à sa flotte
National Jet Express, filiale du groupe Rex en Australie, a annoncé l’ajout d’un neuvième avion Dash 8-400NG à sa flotte. Cette acquisition permettra à la compagnie d’étendre son réseau et d’améliorer sa capacité opérationnelle. Équipé des dernières technologies, le Dash 8-400NG offre une meilleure efficacité énergétique et une réduction des émissions de CO2. Avec cette nouvelle acquisition, National Jet Express renforce sa position sur le marché régional et s’engage à offrir un service de qualité à ses clients.
43 aéroports américains proposeront des vols directs vers l’Europe le mois prochain
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Pourquoi Delta Air Lines a-t-elle choisi le Boeing 757 ?
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