Avolon confirme sa commande de l’A330neo lors du Salon de l’Air de Paris et échange 50 Airbus A320 contre des A321
Loueur irlandais, Avolon a confirmé sa commande de 20 avions Airbus A330neo pour répondre à la demande croissante d’avions gros porteurs plus efficaces. Avolon dispose actuellement d’une flotte de plus de 500 avions et prévoit la livraison de près de 300 avions supplémentaires dans les années à venir. Grâce à son portefeuille étendu, Avolon est bien positionné pour répondre à la demande future des clients dans le secteur de l’aviation en pleine croissance.
Avolon, un pionnier du programme A330neo depuis 2014
En raison de sa popularité auprès des clients, Avolon est devenu un client de lancement du programme A330neo en 2014. Cette décision s’est révélée être un succès et confirme la confiance d’Avolon envers Airbus et ses avions de nouvelle génération.
Un échange de 50 A320 pour des A321
En plus de confirmer sa commande de l’A330neo, Avolon a également annoncé un échange de 50 avions Airbus A320 contre des A321. Cette décision reflète la préférence croissante du marché pour des avions de plus grande capacité et plus efficaces en termes de consommation de carburant. Les A321 offrent une capacité supplémentaire qui répond aux besoins croissants des compagnies aériennes en termes de capacité de transport de passagers.
Avolon, un acteur majeur dans le secteur de la location d’avions
Avec sa flotte étendue, Avolon est devenu un acteur majeur dans le secteur de la location d’avions. Leur volonté de s’adapter aux besoins changeants du marché et de répondre à la demande croissante en avions plus efficaces témoigne de leur engagement envers l’industrie de l’aviation.
Tableaux des commandes d’Avolon :
| Commande | Nombre |
|---|---|
| A330neo | 20 |
| A320 | 50 (échangés contre des A321) |
Avolon confirme sa commande de l’A330neo lors du Salon aéronautique de Paris et échange 50 A320 contre des A321
La compagnie de location d’avions irlandaise Avolon a confirmé sa commande de 20 avions Airbus A330neo lors du Salon aéronautique de Paris en juin dernier. Cette commande, qui avait été signée sous forme de protocole d’accord, concerne les modèles de la série A330-900. Avolon a également annoncé l’échange de 50 de ses Airbus A320 contre des A321, qui sont de plus grande taille et très populaires à travers le monde.
La décision d’Avolon de se tourner vers le nouvel A330neo est motivée par la volonté de remplacer les anciens A330ceo, dont plus de 1 400 exemplaires sont encore en service aujourd’hui. Les nouveaux modèles de la série A330neo offrent une plus grande autonomie de plus de 13 300 km (7 200 milles nautiques) ainsi qu’une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone.
Andy Cronin, PDG d’Avolon, a déclaré que cette commande répond à une forte demande pour les avions gros-porteurs. Avec cette commande, Avolon pourra soutenir ses projets de croissance future et offrir des options aux compagnies qui souhaitent remplacer leurs A330ceo par des A330neo plus économes en carburant. Avolon entretient une relation solide avec Airbus depuis sa participation au lancement du programme A330neo en 2014. La livraison des nouveaux avions est prévue entre 2025 et 2028.
Cette annonce vient également renforcer la commande d’Avolon pour 50 Airbus A320neo, qui seront convertis en modèles A321neo. En tant que leader dans le domaine de la location d’avions, Avolon travaille avec 149 compagnies aériennes dans 65 pays différents et prévoit une forte demande pour différents types d’aéronefs dans les années à venir. Ainsi, la compagnie a également commandé 40 avions Boeing 737 MAX 8 lors du Salon aéronautique de Paris, venant compléter sa flotte de plus de 250 avions Boeing.
Selon Avolon, la flotte mondiale d’avions commerciaux devrait doubler d’ici les deux prochaines décennies. D’ici 2042, environ 44 300 nouveaux avions seront livrés tandis que 21 600 appareils seront retirés du service passager, soit en étant mis à la retraite, soit en étant convertis pour des opérations de fret. Avec plus de 500 avions déjà dans sa flotte et près de 300 autres en attente de livraison par Airbus, Boeing et Embraer, Avolon est bien positionné pour répondre à la demande croissante de l’industrie aéronautique.
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