IATA Optimiste Mais Walsh Met en Garde Contre les Réductions de Capacité Qui Détruiront des Emplois
Alors que l’industrie aérienne mondiale se rapproche des chiffres de trafic de 2019, les réductions de capacité imposées dans les aéroports ont mis Willie Walsh en colère.
L’industrie aérienne se rapproche des niveaux de trafic de 2019
Selon une analyse de l’Association internationale du transport aérien (IATA) sur le marché des passagers aériens en juillet, l’industrie aérienne mondiale est en bonne forme et la reprise post-COVID continue de gagner en vitesse. Les kilomètres-passagers (RPKs) ont augmenté de 26% par rapport à juillet 2022, récupérant ainsi 95,6% des chiffres de 2019 d’avant la pandémie. Le facteur de charge passagers (PLF) s’établit à 85,2%, légèrement en dessous de celui de juillet 2019.
Willie Walsh s’inquiète des réductions de capacité dans les grands hubs aéroportuaires
Willie Walsh, le directeur général de l’IATA, exprime sa préoccupation face aux réductions de capacité proposées dans les principaux hubs aéroportuaires, qu’il estime devoir détruire des emplois et nuire à l’économie. Il critique notamment les réductions de capacité prévues à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol (AMS) et à l’aéroport de Mexico.
Des chiffres contrastés entre le trafic domestique et international
Le trafic domestique en Chine et aux États-Unis a dépassé les niveaux de 2019, tandis que le trafic international en Asie-Pacifique est encore en retard, bien qu’il ait augmenté de 105,8% en juillet par rapport à l’année dernière.
Confiance des voyageurs et perspectives positives
Les avions étaient pleins en juillet, avec un nombre croissant de personnes qui continuent de voyager. Les ventes de billets à venir indiquent que la confiance des voyageurs reste élevée, ce qui permet d’être optimiste quant à la poursuite de la reprise de l’industrie aérienne.
Tableau des statistiques du marché des passagers aériens en juillet
| Juillet 2022 | Juillet 2019 | |
|---|---|---|
| RPKs | +26% | 95,6% |
| Facteur de charge passagers (PLF) | 85,2% | 85,6% |
Conclusion
Alors que l’industrie aérienne se rapproche des niveaux de trafic d’avant la pandémie, les réductions de capacité proposées dans les grands hubs aéroportuaires suscitent des inquiétudes quant à la destruction d’emplois et aux répercussions économiques. Malgré cela, la confiance des voyageurs reste élevée et la reprise de l’industrie aérienne est encourageante.
Le secteur aérien se remet lentement de la pandémie de COVID-19
Alors que l’industrie aéronautique se prépare à une reprise complète vers les niveaux d’avant la pandémie, les infrastructures partenaires, telles que le prestataire de services aériens britannique NATS, peinent à suivre. Les problèmes de NATS semblent avoir été résolus, mais le directeur général de l’Association internationale du transport aérien (IATA), Willie Walsh, s’inquiète des décisions politiques de certains gouvernements limitant les vols vers les grands aéroports urbains.
Des décisions de ce type ont été prises notamment par le Mexique et les Pays-Bas, ce qui aura des conséquences néfastes sur l’emploi et l’économie locale et nationale. Les chiffres démontrent que les gens souhaitent et ont besoin de connectivité aérienne. C’est pourquoi les gouvernements devraient travailler avec nous pour permettre aux gens de voyager en toute sécurité, de manière durable et efficace.
L’état des différentes régions
Comparé à juillet 2019, le trafic domestique mondial (mesuré en RPK) a augmenté de 8,3%, tandis que le trafic international connaît une croissance rapide, en particulier en Asie-Pacifique, bien qu’il soit encore 11,3% inférieur au niveau d’avant la pandémie. En juillet, le trafic domestique en Chine a augmenté de 71,9% par rapport à l’année précédente et dépasse désormais de 22,5% le niveau de 2019, ce qui fait de la Chine le moteur principal de la reprise post-COVID à l’échelle mondiale.
Les États-Unis sont un autre marché intérieur qui dépasse les niveaux de 2019, avec une croissance annuelle de 11,1% par rapport à 2019.
| Pays | Croissance annuelle (YoY) | Différence par rapport à 2019 |
|---|---|---|
| Chine | +71,9% | +22,5% |
| États-Unis | +11,1% | +3% |
| Australie | -3,1% | |
| Brésil | +4,5% | |
| Inde | +0,7% | |
| Japon |
La reprise du trafic international par région
En juillet, les RPK internationaux en Asie-Pacifique ont augmenté de 105,8% par rapport à l’année précédente. Cependant, cette région a encore beaucoup de chemin à parcourir pour rattraper les niveaux de 2019. En général, le trafic international atteint 88,7% des niveaux de 2019. La seule région dépassant ces niveaux est l’Amérique du Nord, qui atteint 102,1% des RPK de juillet 2019.
| Région | RPK en juillet 2019 | Taux de remplissage |
|---|---|---|
| Amérique du Nord | 102,1% | 90,3% |
| Amérique latine | 98,1% | 89,1% |
| Moyen-Orient | 95,8% | 82,6% |
| Europe | 91,7% | 87,0% |
| Afrique | 88,3% | 73,9% |
| Asie-Pacifique | 73,9% | 84,5% |
Alex Cruz rejoint le conseil d’administration de WestJet
Alex Cruz, ancien PDG de British Airways, rejoindra le conseil d’administration de WestJet en tant que membre. Cette nomination fait suite à l’arrivée récente du PDG d’Air France-KLM, Benjamin Smith, au sein du conseil d’administration de la compagnie aérienne canadienne.
Cette décision stratégique vise à renforcer les liens entre Air France-KLM et WestJet, et à favoriser une collaboration plus étroite entre les deux compagnies. Alex Cruz apportera son expertise de l’industrie aérienne et ses connaissances approfondies du marché mondial.
WestJet, basée à Calgary, est la deuxième plus grande compagnie aérienne du Canada, et cette nouvelle nomination reflète son ambition de renforcer sa position sur le marché international. Avec ce renfort de poids au sein de son conseil d’administration, la compagnie se prépare à relever de nouveaux défis et à saisir de nouvelles opportunités.
Bonza attire les voyageurs occasionnels avec ses Boeing 737 MAX 8
Bonza, compagnie aérienne à bas coût, lance une initiative visant à attirer les voyageurs occasionnels. Pour cela, elle s’appuie sur sa flotte de Boeing 737 MAX 8, réputés pour leur confort et leur efficacité en termes de consommation de carburant.
Cette stratégie vise à conquérir un nouveau segment de marché en proposant des tarifs avantageux pour les personnes qui voyagent moins fréquemment. En offrant un meilleur rapport qualité-prix, Bonza espère capter l’attention de ces voyageurs occasionnels et les fidéliser sur le long terme.
Les Boeing 737 MAX 8 de Bonza offriront aux passagers une expérience de voyage agréable, avec des intérieurs modernes et confortables, ainsi qu’une connectivité Wi-Fi à bord. Ces avions sont également reconnus pour leur performance environnementale, ce qui correspond aux attentes croissantes des voyageurs en matière de durabilité.
Hawaiian Airlines ouvre la vente de ses premiers vols en Boeing 787
Hawaiian Airlines, la plus grande compagnie aérienne d’Hawaï, met en vente les premiers vols de sa flotte de Boeing 787. Ces avions ultra-modernes offriront aux passagers une expérience de voyage supérieure avec des équipements de pointe.
Les vols en Boeing 787 de Hawaiian Airlines permettront aux passagers de profiter d’un plus grand confort grâce à des cabines plus spacieuses, des sièges inclinables et des divertissements à la pointe de la technologie. De plus, ces avions sont plus économes en carburant, ce qui réduit leur impact environnemental.
Avec cette nouvelle flotte, Hawaiian Airlines renforce son engagement à offrir des voyages de qualité supérieure vers les destinations populaires d’Hawaï et du Pacifique. Les passagers pourront ainsi profiter d’une expérience de voyage inoubliable et découvrir les merveilles de ces îles paradisiaques.
Air Canada présente ses excuses après un incident du « siège vomitoire »
Air Canada s’est excusée auprès des passagers après un incident particulièrement désagréable. En effet, lors d’un vol récent, un passager a vomi sur le siège d’un autre passager, provoquant un mécontentement général.
L’équipage a immédiatement réagi en nettoyant le siège et en offrant une solution de rechange au passager concerné. Cependant, cet incident a suscité un vif débat sur les mesures de sécurité et d’hygiène à bord des avions.
Air Canada a réaffirmé son engagement à assurer un environnement de voyage sûr et confortable pour tous ses passagers. Des mesures d’hygiène supplémentaires seront mises en place pour éviter de tels incidents à l’avenir, notamment en renforçant le nettoyage des avions entre chaque vol.
