Delhi Court autorise les propriétaires de Go First à engager des agents de sécurité pour les avions Airbus A320
La Cour de Delhi a autorisé aujourd’hui les propriétaires de Go First à engager des agents de sécurité pour leurs avions Airbus A320. Ces avions sont immobilisés depuis plus de cinq mois, et cette décision de la cour permettra aux propriétaires de maintenir la sécurité de leurs actifs.
La compagnie aérienne Go First fait face à de graves problèmes financiers qui l’ont amenée à immobiliser sa flotte d’Airbus A320 depuis plusieurs mois. Cependant, les propriétaires ont lutté pour empêcher tout accès non autorisé à ces avions qui restent précieux, malgré leur immobilisation.
Avec la décision de la Cour de Delhi, les propriétaires seront autorisés à engager des agents de sécurité pour garantir la protection de ces avions. Cette mesure est cruciale pour éviter tout vol ou dommage aux actifs de Go First.
Les Airbus A320 sont extrêmement précieux et leur protection est essentielle. Ces avions sont souvent loués par des compagnies aériennes à travers le monde, et le marché de la location d’avions connaît une demande croissante. Le cas de Go First montre l’importance de garantir la sécurité des actifs aériens.
La situation financière difficile de Go First
Go First, anciennement connue sous le nom de GoAir, est une compagnie aérienne indienne à bas coût. La société a connu des difficultés financières importantes ces derniers temps, ce qui a entraîné son incapacité à maintenir pleinement ses opérations.
Les motifs de cette situation financière difficile sont multiples. La pandémie de COVID-19 a eu un impact dévastateur sur l’industrie aérienne en général, entraînant une baisse significative du nombre de passagers et des restrictions de voyage. Ces facteurs ont eu un effet négatif sur les revenus de Go First.
De plus, la flambée des prix du carburant a ajouté une pression supplémentaire sur les coûts d’exploitation de la compagnie. Avec des marges bénéficiaires déjà minces, cette augmentation des coûts a encore aggravé la situation financière de Go First.
Impact de l’immobilisation des Airbus A320
L’immobilisation des Airbus A320 de Go First a eu un impact significatif sur les opérations de la compagnie. La flotte d’avions étant clouée au sol, Go First a dû annuler de nombreux vols et reprogrammer ses activités.
Cela a non seulement causé des inconvénients aux voyageurs, mais aussi entraîné des pertes financières considérables pour la compagnie. Go First a dû prendre des mesures drastiques pour réduire ses coûts et tenter de remédier à sa situation financière difficile.
La décision de la Cour de Delhi autorisant les propriétaires de Go First à engager des agents de sécurité est donc un soulagement pour la compagnie, qui pourra désormais garantir la protection de ses actifs et prévenir tout dommage potentiel.
Conclusion
La décision de la Cour de Delhi permettant aux propriétaires de Go First d’engager des agents de sécurité pour leurs Airbus A320 est une étape cruciale pour garantir la protection des actifs de la compagnie. Alors que Go First fait face à une situation financière difficile, la sécurité de ses avions reste une priorité.
Il est essentiel de protéger les actifs aériens, qui sont souvent extrêmement précieux. Le marché de la location d’avions connaît une demande croissante, ce qui renforce l’importance de garantir la sécurité de ces actifs clés.
La cour supérieure de Delhi autorise les propriétaires de Go First à utiliser du personnel de sécurité pour surveiller les avions immobilisés
La cour supérieure de Delhi a accordé l’autorisation aux propriétaires de Go First d’utiliser du personnel de sécurité pour surveiller les avions immobilisés. Certains propriétaires allèguent la corrosion et des pièces manquantes sur les avions loués. Une ordonnance provisoire cet été restreignait le retrait ou le remplacement des pièces des avions sans l’approbation des propriétaires. Cette mesure a été mise en place après que certains avions ont été découverts avec de la corrosion et des pièces manquantes.
Autorisation accordée pour la surveillance 24 heures sur 24
La cour a ordonné à la Direction générale de l’aviation civile (DGCA), le régulateur de l’aviation civile en Inde, de permettre aux propriétaires d’accéder à des documents importants concernant la navigabilité des avions. La cour a également demandé au mandataire de Go First de partager les documents relatifs à l’entretien des avions loués, des moteurs et des structures d’avion avec les propriétaires dans un délai de deux semaines.
La cour a autorisé les propriétaires de Go First à déployer du personnel de sécurité dûment vérifié pour surveiller les avions immobilisés depuis mai. Les propriétaires ont également demandé la désimmatriculation de 45 avions afin de les récupérer auprès de la compagnie aérienne.
Inspection des avions
La cour avait initialement autorisé les propriétaires à inspecter leurs avions et à effectuer des opérations de maintenance au moins deux fois par semaine. Selon l’avocat de DAE Leasing, une entreprise privée basée en Irlande, la condition des avions se détériore à chaque inspection. Le mandataire doit garantir que l’entretien est effectué correctement et que les avions sont en état de vol. L’ordonnance provisoire interdit également à Go First, ses représentants et au mandataire de retirer ou de remplacer des pièces ou des composants des avions sans l’approbation écrite préalable des propriétaires.
Go First a cessé tous ses vols le 3 mai et a connu plusieurs obstacles ces derniers mois, notamment le départ de nombreux pilotes. Toutefois, la compagnie aérienne espère que le retour des avions aux propriétaires contribuera à remettre l’entreprise sur les rails.
Delhi Court autorise les loueurs de Go First à engager des agents de sécurité pour les avions Airbus A320
Un tribunal de Delhi a récemment autorisé les loueurs de la compagnie aérienne Go First à engager des agents de sécurité pour leurs avions Airbus A320. Cette décision fait suite aux préoccupations croissantes concernant la sécurité des avions et des passagers. Les agents de sécurité seront chargés d’assurer la sûreté et la protection des aéronefs et des personnes à bord.
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