Allegiant Air va déplacer ses opérations à l’aéroport international de Nashville
Allegiant Air va déménager du corridor B vers le nouveau corridor satellite ce week-end. Depuis le début de ses services à Nashville en 2018, Allegiant a transporté près de deux millions de passagers et investi 50 millions de dollars dans l’infrastructure et l’équipement. La compagnie aérienne occupe la sixième place en termes de part de marché à l’aéroport international de Nashville, desservant 31 destinations avec 616 vols en octobre, dont beaucoup sont opérés par sa flotte d’avions Airbus A320.
Un déménagement vers un nouveau corridor
L’aéroport international de Nashville a fait l’objet d’une série de rénovations, avec notamment l’ouverture d’une nouvelle installation d’arrivées internationales le mois dernier, et l’inauguration imminente d’un nouveau corridor satellite. En prévision de l’ouverture de ce dernier, Allegiant Air a annoncé qu’elle transférera ses opérations du corridor B vers le corridor satellite ce samedi 21 octobre.
Allegiant a souligné que ses passagers bénéficieront désormais d’une installation ultramoderne lorsqu’ils voyageront à travers Music City, améliorant ainsi leur expérience.
« Nous sommes ravis d’avoir un nouveau foyer à BNA. Le nouveau corridor satellite nous donnera la flexibilité de mieux servir nos clients. Nashville est une partie importante de notre réseau, et cette capacité supplémentaire et cette nouvelle infrastructure nous offriront encore plus de possibilités de voyages pratiques et abordables à l’avenir à BNA, tout en apportant des avantages économiques et touristiques aux communautés de Music City », a déclaré Drew Wells, vice-président principal de la planification et des revenus et directeur général des revenus.
Un investissement dans l’infrastructure
Depuis son arrivée à Nashville, Allegiant Air a connu une réussite croissante, transportant de plus en plus de passagers et offrant un large choix de destinations. L’investissement de 50 millions de dollars dans l’infrastructure et l’équipement montre l’engagement de la compagnie envers cette ville dynamique.
Avec ses Airbus A320, Allegiant dessert déjà 31 destinations depuis Nashville, et ce nombre devrait augmenter avec le déménagement vers le nouveau corridor satellite. Les passagers pourront profiter d’une expérience de voyage améliorée grâce à cette installation moderne.
En conclusion, le déménagement d’Allegiant Air vers le nouveau corridor satellite de l’aéroport international de Nashville marque une nouvelle étape dans le développement de la compagnie aérienne dans cette ville. L’investissement dans l’infrastructure et l’équipement témoigne de l’engagement d’Allegiant à offrir des options de voyage pratiques et abordables aux passagers de Nashville.
Allegiant Air renforce ses opérations à Nashville
Allegiant Air, la compagnie aérienne à bas coûts, a annoncé qu’elle renforcerait ses opérations à Nashville, Tennessee. Depuis 2018, la compagnie a transporté près de deux millions de passagers dans la capitale du Tennessee. Deux ans après son premier vol à Nashville, Allegiant a établi une base avec trois avions, créant ainsi 66 nouveaux emplois pour les équipages de vol et au sol. De plus, la compagnie a investi 50 millions de dollars dans les infrastructures et les équipements. Depuis 2020, un quatrième avion a été ajouté à la base et l’équipe de Nashville compte désormais 111 employés.
Les opérations d’Allegiant à Nashville
Il y a actuellement 18 835 vols prévus au départ et à destination de l’aéroport international de Nashville ce mois-ci. Southwest Airlines détient la plus grande part de marché, avec près de trois fois plus de vols que son concurrent le plus proche, American Airlines. Allegiant occupe la sixième place en termes de part de marché, avec 616 vols sur 25 itinéraires en octobre. Tout au long de l’année, la compagnie dessert 31 destinations, dont 19 ne sont pas desservies par la concurrence.
Les routes d’Allegiant à Nashville
Il est intéressant de noter que aucune des routes d’Allegiant en octobre n’est desservie quotidiennement. Les deux routes les plus fréquentées, vers Des Moines et Grand Rapids, comptent chacune quatre vols hebdomadaires. Allentown et Syracuse proposent également quatre vols hebdomadaires à partir de la deuxième semaine du mois. Fargo, Flint, St. Petersburg, Pittsburgh, Richmond et Fayetteville ont trois vols par semaine. Toutes ces routes sont contrôlées par Allegiant, à l’exception de Pittsburgh qui propose également un service avec Southwest Airlines.
Les destinations desservies par Allegiant
Outre les routes déjà mentionnées, Allegiant dessert également Appleton, Cedar Rapids, Sioux Falls, Punta Gorda, Orlando-Sanford, Albany, Bozeman, Akron, Washington-Dulles, Harrisburg, Peoria, Providence, Provo, Sarasota et Jacksonville depuis Nashville. Toutes les destinations sont desservies par les deux types d’avions dont dispose Allegiant, l’Airbus A319 et l’Airbus A320, la majorité des vols étant opérée avec l’A320. Sur les 616 vols prévus en octobre, 594 sont opérés avec des A320. L’ensemble de la flotte d’Allegiant, qui comprend 129 avions Airbus, a une moyenne d’âge de 16,4 ans. Les années à venir verront cette flotte renouvelée avec l’arrivée des avions Boeing 737 MAX, les 737-7 et 737-8-200.
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Impact de la pandémie sur le secteur aérien
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Tableau : Impact de la pandémie de COVID-19 sur le secteur aérien
| Indicateurs | Avant la pandémie | Pendant la pandémie |
|---|---|---|
| Nombre de vols quotidiens | 10 000 | 2 000 |
| Nombre de passagers quotidiens | 1 million | 200 000 |
| Taux d’occupation des avions | 80% | 30% |
Conclusion
La collaboration entre les compagnies aériennes et les efforts de reprise du secteur aérien montrent une lueur d’espoir dans un contexte marqué par la pandémie. Les nouvelles initiatives et les adaptations mises en place visent à offrir aux passagers une expérience de voyage améliorée et à surmonter les défis économiques auxquels le secteur est confronté.
