Lancement de Riyadh Air et commandes potentielles pour Airbus et Boeing
Le secteur de l’aviation est en effervescence alors que Riyadh Air, une nouvelle compagnie aérienne, s’apprête à être lancée. De nombreux acteurs majeurs, dont Airbus et Boeing, cherchent à décrocher un contrat majeur pour la commande de plusieurs avions de la gamme narrowbody.
La compagnie aérienne en devenir est actuellement courtisée par les deux géants de l’industrie aéronautique, Airbus et Boeing. Les deux constructeurs rivalisent d’efforts pour remporter le marché des avions narrowbody de Riyadh Air, une opportunité stratégique pour les deux sociétés.
Si cette commande se concrétise, elle sera une véritable aubaine pour Airbus et Boeing. En effet, l’acquisition de nouveaux appareils narrowbody génère d’importants revenus pour les constructeurs, dans la mesure où ce type d’avion est très prisé par les transporteurs régionaux et les compagnies à bas coûts.
| Airbus | Boeing |
|---|---|
| Renforcement de la position concurrentielle | Renforcement de la position concurrentielle |
| Augmentation significative du chiffre d’affaires | Augmentation significative du chiffre d’affaires |
| Stimulation de la fabrication et de l’emploi | Stimulation de la fabrication et de l’emploi |
Les enjeux de la commande
La commande de plusieurs avions narrowbody par Riyadh Air suscite également l’intérêt des observateurs du secteur. En effet, cette nouvelle compagnie aérienne, basée en Arabie saoudite, pourrait devenir un acteur majeur de la région et jouer un rôle clé dans la connectivité aérienne internationale.
Avec cette commande potentielle, Riyadh Air cherche à répondre à la demande croissante de voyages aériens dans la région et à se positionner comme une alternative aux compagnies aériennes existantes. En offrant des vols à des prix compétitifs et une expérience de voyage de qualité, la compagnie espère attirer un large public de passagers locaux et internationaux.
En cas de succès, cette commande pourrait également contribuer à stimuler l’économie et la création d’emplois en Arabie saoudite, en favorisant le développement du secteur aéronautique dans le pays.
La bataille entre Airbus et Boeing
La compétition entre Airbus et Boeing pour remporter la commande de Riyadh Air est féroce. Les deux constructeurs mettent en avant leurs atouts et leurs capacités pour convaincre la compagnie de faire affaire avec eux. Les enjeux financiers et l’opportunité de renforcer leur présence dans la région poussent les deux géants à faire valoir leurs arguments commerciaux.
Le choix final de Riyadh Air aura des répercussions majeures sur le marché de l’aviation dans la région, mais il est également un indicateur clé de la confiance accordée à Airbus et Boeing par les compagnies aériennes en pleine expansion.
Il faudra attendre l’ouverture du salon de l’aviation de Dubaï pour connaître la décision de Riyadh Air. En attendant, les deux constructeurs continueront de se battre pour remporter cette commande cruciale.
Riyadh Air se prépare à commander une importante flotte de monocouloirs
Riyadh Air est sur le point de finaliser sa recherche d’une future flotte de monocouloirs et une grande annonce de commande est attendue prochainement, selon le PDG Tony Douglas. La compagnie aérienne s’engage en faveur du développement durable et vise à devenir l’une des compagnies les plus durables au monde en investissant dans des carburants aéronautiques durables et des avions de nouvelle génération. Riyadh Air envisage à la fois des Boeing et des Airbus pour sa commande de flotte, l’Airbus A321neo et le Boeing 737 MAX étant des candidats potentiels.
Une annonce imminente
Lors d’une interview avec CNN Business Arabic lors du Future Investment Initiative à Riyad, Tony Douglas a déclaré que la compagnie aérienne était sur le point de prendre une décision concernant sa future flotte de monocouloirs pour faire face à une demande anticipée et soutenir ses opérations de long-courrier avec les Boeing 787 d’ici la fin de la décennie. Il a expliqué : « Nous sommes absolument ravis d’avoir presque terminé notre campagne de monocouloirs et nous annoncerons bientôt le gagnant. Ce sera une grosse commande et elle donnera une vue claire de la taille de la flotte que Riyad aura, mais plus important encore, elle doit desservir plus de 100 villes… Nous en parlerons très bientôt. »
Engagement en faveur de la durabilité
Tony Douglas a réaffirmé les engagements de la compagnie aérienne en faveur du développement durable, en soulignant son souhait de devenir l’une des compagnies les plus durables au monde grâce à l’investissement et à l’utilisation de carburants aéronautiques durables (SAF), de technologies disruptives et d’avions de nouvelle génération pour réduire les émissions.
Choix entre Boeing et Airbus
Après avoir eu des discussions aussi bien avec Boeing qu’avec Airbus, il n’est pas clair quel constructeur remportera la commande de Riyadh Air. Alors que l’Airbus A321neo a suscité l’intérêt de Riyadh Air en raison de ses moteurs performants et de sa portée accrue, le carnet de commandes actuel d’Airbus pourrait limiter les livraisons des nouvelles commandes jusqu’en 2029.
Plus tôt cette année, Boeing aurait tenté de persuader la compagnie aérienne de démarrage de passer une commande de 150 Boeing 737 MAX, profitant des retards de livraison d’Airbus, en plus de sa commande existante de 72 Boeing 787 Dreamliners.
Expansion future et la prochaine livrée de l’avion
Quelle que soit la décision finale, Riyadh Air envisage déjà des expansions futures, laissant ainsi de la place pour d’autres commandes d’avions. Jusqu’à 400 monocouloirs pourraient être commandés par la compagnie aérienne au cours des prochaines années, alors qu’elle cherche à construire un réseau de plus de 110 destinations à partir de sa base à l’aéroport international King Khalid de Riyad (RUH) d’ici 2030.
En ce qui concerne la prochaine livrée de l’avion, Riyadh Air a déjà confirmé que celle-ci serait dévoilée lors du prochain salon aéronautique de Dubaï en novembre. La deuxième livrée, destinée à compléter l’actuelle livrée violette, serait un ajout notable et de luxe, conforme aux plans de la compagnie aérienne depuis sa création.
La compagnie aérienne Riyadh Air, qui s’inscrit dans le cadre du plan Vision 2030 de l’Arabie saoudite visant à redévelopper l’image du pays auprès des touristes et des investisseurs, se positionne ainsi face à des concurrents établis tels qu’Emirates et Qatar Airways, tout en soutenant le développement de Riyad en tant que grand hub aéroportuaire, similaire à l’aéroport international de Dubaï (DBX).
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