China livre son premier avion cargo converti ARJ21
Le 30 octobre, la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) a livré son nouvel avion ARJ21CCF (Cargo Converti COMAC) à YTO Cargo Airlines et Air Central à Guangzhou. Ces deux avions ARJ21 ont été convertis par la Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company (GAEMCO), une coentreprise entre China Southern Airlines (50%) et Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (50%).
Le projet de modification de l’ARJ21 de passager en cargo a officiellement reçu l’approbation de navigabilité de l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) le 1er janvier de cette année, selon les rapports antérieurs de COMAC.
L’ARJ21CCF, conçu pour transporter des cargaisons, du courrier et des envois express sur des trajets nationaux et internationaux de courte distance, a une charge utile maximale de 10 tonnes et une portée de 2 778 kilomètres. Les compagnies aériennes YTO Cargo Airlines et Air Central prévoient d’utiliser ces avions sur des routes de haute qualité vers des pays comme le Japon, la Corée du Sud et l’Asie du Sud-Est.
En livrant ces avions cargo converti ARJ21, COMAC montre une nouvelle pièce dans le développement de la série ARJ21. La conversion réussie de ces avions de passager en avions cargo renforce la polyvalence et l’efficacité de l’ARJ21 pour le transport de marchandises. Cela ouvre également de nouvelles opportunités pour l’industrie du fret aérien en Chine, en renforçant les connexions de transport entre les villes principales.
Informations clés
| Compagnie aérienne | Destination |
| YTO Cargo Airlines | Japon, Corée du Sud, Asie du Sud-Est |
| Air Central | Itinéraires reliant Henan à des centres urbains majeurs |
Avec cette réussite, COMAC continue de faire progresser l’innovation et l’expansion de l’industrie de l’aviation en Chine. L’ARJ21 est un symbole de l’engagement du pays à développer une industrie aéronautique nationale compétitive. L’accent mis sur la conversion d’avions de passagers en avions cargo témoigne de l’adaptation de COMAC aux évolutions de la demande du marché et à la recherche de solutions durables pour le transport aérien de marchandises.
La livraison des premiers avions cargo converti ARJ21 est une étape importante pour COMAC et ses partenaires, YTO Cargo Airlines et Air Central. Cela démontre la capacité du constructeur à fournir des avions de qualité et répondre aux besoins spécifiques des clients dans le secteur du fret aérien.
COMAC livre son premier avion converti ARJ21 Freighter
La société chinoise COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a annoncé la livraison de son premier avion de fret converti, l’ARJ21 Freighter. Cet avion, basé sur la plateforme de l’ARJ21, un avion de ligne régional chinois, a été converti en version cargo pour répondre à la demande croissante du secteur logistique.
L’ARJ21 Freighter est équipé d’un système cargo compatible avec différentes configurations de chargement, ainsi qu’une grande porte cargo à ouverture extérieure entièrement électrique. Ce projet de conversion a été lancé en mai 2020 et a nécessité environ deux ans et demi pour obtenir l’approbation de navigabilité des autorités.
Les premiers clients
YTO Cargo Airlines, filiale de YTO Express, l’une des principales sociétés de livraison express en Chine, est l’un des deux premiers clients de l’ARJ21 Freighter. Cette compagnie aérienne tout-cargo possède actuellement 12 avions de fret et exploite plus de 140 routes nationales et internationales. Elle prévoit de déployer le premier avion ARJ21 Freighter sur des routes de haute qualité vers des destinations internationales telles que le Japon, la Corée du Sud et l’Asie du Sud-Est.
La seconde compagnie aérienne cliente est Air Central, une compagnie de fret basée dans la province de Henan. Elle exploite une flotte de 13 avions de fret et possède plus de 80 routes nationales et internationales. Air Central prévoit d’utiliser l’ARJ21 Freighter sur des routes reliant Zhengzhou, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et d’autres villes clés du centre économique régional.
Expansion des services de fret aérien
Avec la livraison de l’ARJ21 Freighter, YTO Cargo Airlines et Air Central cherchent à étendre leurs services de fret aérien. YTO Cargo Airlines souhaite renforcer sa présence sur les routes internationales, tandis qu’Air Central vise à développer un réseau de routes centré autour de Zhengzhou, couvrant les principales villes et régions économiques de Chine.
Ces nouveaux avions de fret convertis offriront une capacité supplémentaire aux compagnies aériennes chinoises pour répondre à la demande croissante de transport de marchandises. Ils contribueront également à renforcer la position de la Chine dans le secteur de la logistique internationale.
La conversion de l’ARJ21 en version cargo montre les efforts de COMAC pour diversifier sa gamme de produits et répondre aux besoins du marché. La société chinoise continue de développer ses capacités dans le domaine de l’aviation et de faire progresser l’industrie aéronautique en Chine.
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