Le nouvel Embraer E195-E2 peut désormais atterrir à l’aéroport de London City
Après avoir obtenu l’approbation pour opérer à l’aéroport de London City (LCY), l’Embraer E195-E2 connaîtra-t-il un essor de ses activités?
London City Airport, situé au cœur de la capitale britannique, est connu pour sa piste courte et son approche en pente raide. Jusqu’à présent, seuls les avions spécialement approuvés pouvaient opérer sur cet aéroport. Cependant, l’Embraer E195-E2 a maintenant reçu l’approbation nécessaire pour atterrir et décoller de cet aéroport.
Avec une capacité de plus de 130 sièges, l’Embraer E195-E2 est considéré comme un avion de taille moyenne. Propulsé par des moteurs Pratt & Whitney PW1900G, cet avion offre également de meilleures performances en termes de consommation de carburant et d’empreinte environnementale.
L’approbation d’opérer à London City Airport pourrait marquer un tournant pour l’Embraer E195-E2. Cela ouvre des opportunités pour la compagnie aérienne de desservir directement Londres depuis des destinations qui n’étaient pas accessibles auparavant. Les passagers pourront ainsi bénéficier de vols plus courts et plus pratiques, évitant les autres grands aéroports de Londres.
Avec sa certification pour l’opération à London City Airport, l’Embraer E195-E2 pourrait également attirer l’attention des compagnies aériennes régionales et des opérateurs à bas coûts, qui pourraient trouver cet avion adapté à leurs besoins.
Cette approbation constitue également une reconnaissance de la conception et des performances de l’Embraer E195-E2. En effet, l’aéroport de London City est réputé pour ses exigences strictes en matière de capacités de décollage et d’atterrissage. L’Embraer E195-E2 a su répondre à ces exigences, ouvrant ainsi la voie à d’autres aéroports similaires dans le monde.
Les caractéristiques et avantages de l’Embraer E195-E2
L’Embraer E195-E2 présente plusieurs caractéristiques techniques qui en font un choix attrayant pour les compagnies aériennes. Voici quelques-unes des principales caractéristiques et avantages :
| Capacité | Plus de 130 sièges |
|---|---|
| Moteur | Pratt & Whitney PW1900G |
| Consommation de carburant | Réduction de 25% par rapport à la génération précédente |
| Distance franchissable | Plus de 4 000 kilomètres |
| Performances d’approche | Capacité à opérer sur des pistes courtes et en pente raide |
Avec ses caractéristiques de pointe et sa capacité à opérer à des aéroports exigeants tels que London City, l’Embraer E195-E2 pourrait être considéré comme un véritable « gamechanger » sur le marché de l’aviation régionale et à bas coûts.
Il sera intéressant de suivre l’évolution de l’Embraer E195-E2 après son approbation pour l’opération à London City Airport. Cette nouvelle capacité pourrait ouvrir de nouvelles opportunités pour l’avion et renforcer sa position sur le marché.
La compagnie aérienne Embraer va pouvoir opérer son modèle E195-E2 à l’aéroport London City, ce qui en fait le plus grand jet moderne certifié pour cet aéroport. Le E195-E2 est capable de transporter jusqu’à 146 passagers dans une configuration monoclasse. Cette décision pourrait lui permettre de remporter de nouvelles commandes de la part des grandes compagnies aériennes européennes telles que British Airways, Lufthansa et KLM.
Le E195-E2 : le plus grand jet moderne à London City
L’aéroport London City vient d’autoriser l’atterrissage et le décollage du jet régional Embraer E195-E2, faisant ainsi de cet avion le plus grand à être certifié pour cet aéroport. Le E195-E2 peut accueillir jusqu’à 146 passagers en configuration monoclasse, et 132 passagers dans une cabine à deux classes. Avec un poids maximum au décollage de 62 000 kg (136 685 livres), l’avion est le deuxième plus lourd à être certifié pour opérer à London City. L’Airbus A318, plus lourd avec un poids maximum de 68 000 kg (149 900 livres), ne peut transporter que 136 passagers en configuration monoclasse.
Un succès pour Embraer
Cette certification fait de l’Embraer E195-E2 le plus grand jet moderne certifié pour opérer à London City. Embraer domine déjà le marché de cet aéroport avec 85% des mouvements aériens grâce à la performance de ses avions, qui n’ont pas besoin de bloquer des sièges pour réduire le poids. British Airways avait auparavant utilisé un Airbus A318 pour le vol BA1 entre London Heathrow et New York JFK, mais ces vols ont été arrêtés en 2020.
Comparaison avec l’Airbus A220-300
En comparaison avec l’Airbus A220-300, l’Embraer E195-E2 peut transporter moins de passagers, mais c’est le plus grand avion régional certifié à opérer depuis l’aéroport central de Londres. Cela pourrait inciter certaines compagnies européennes à commander l’E195-E2 pour compenser les restrictions de créneaux horaires dans les aéroports. London City est également limité en termes de nombre de mouvements autorisés, avec des restrictions les samedis et dimanches ainsi que les départs en semaine. L’aéroport accueille seulement 6,5 millions de passagers par an.
Implications pour les compagnies aériennes
Plusieurs grandes compagnies européennes, comme British Airways, KLM, Lufthansa et LOT Polish Airlines, opèrent actuellement des avions Embraer E190 à London City. Avec l’âge de ces avions, ces compagnies seront bientôt confrontées au choix de remplacer leur flotte. L’Embraer E195-E2 pourrait être une option intéressante grâce à sa capacité à transporter plus de passagers, ce qui rendrait chaque créneau horaire plus rentable. Lufthansa a déjà exprimé son intérêt pour les avions Embraer E2 dans le cadre de son projet de lancement de sa filiale City Airlines.
Embraer dévoile l’accord pour la mise en œuvre de son E195-E2 à CityJet
Embraer, le constructeur aéronautique brésilien, a récemment annoncé un accord avec CityJet pour la mise en œuvre de son nouvel avion E195-E2. Cet accord s’inscrit dans le cadre de la modernisation de la flotte de CityJet et marque une étape importante pour Embraer dans sa conquête du marché européen.
L’E195-E2, qui est le dernier-né de la famille E2 d’Embraer, est un avion régional de nouvelle génération offrant des performances optimales en termes de consommation de carburant et de capacité. Avec une autonomie de vol de jusqu’à 2 600 milles marins, une vitesse de croisière maximale de Mach 0,82 et une capacité de transport allant jusqu’à 146 passagers, cet avion est idéal pour les opérations court et moyen-courriers.
Cet accord avec CityJet permettra à la compagnie aérienne basée à Londres de bénéficier des multiples avantages offerts par l’E195-E2. En effet, cet avion est équipé des toutes dernières technologies en matière de propulsion, de cabine et de systèmes de maintenance, ce qui garantit une efficacité opérationnelle et une expérience de voyage optimale pour les passagers.
Les avantages de l’E195-E2 pour CityJet
Avec la mise en service de l’E195-E2, CityJet pourra bénéficier d’une réduction significative de sa consommation de carburant, ce qui se traduira par des économies importantes sur les coûts d’exploitation. De plus, cet avion moderne et écologique permettra à la compagnie aérienne de réduire son empreinte carbone et de contribuer ainsi à la protection de l’environnement.
En termes de capacité, l’E195-E2 offre une plus grande flexibilité pour CityJet. Avec une capacité allant jusqu’à 146 passagers, cet avion permettra à la compagnie aérienne d’optimiser ses opérations et de répondre plus efficacement à la demande sur ses lignes court et moyen-courriers.
La stratégie d’Embraer pour le marché européen
Avec cet accord avec CityJet, Embraer renforce sa présence sur le marché européen et confirme sa stratégie de développement dans la région. En effet, le constructeur brésilien vise à fournir des solutions de transport aérien adaptées aux besoins spécifiques des compagnies aériennes européennes, en proposant des avions performants, économiques et respectueux de l’environnement.
Embraer est également engagé dans une démarche de collaboration avec les opérateurs aériens européens afin de répondre au mieux à leurs besoins et d’optimiser les performances de ses avions sur ce marché compétitif.
Conclusion
L’accord entre Embraer et CityJet pour la mise en œuvre de l’E195-E2 marque une avancée significative pour les deux parties. CityJet pourra bénéficier des avantages de cet avion moderne et performant, tandis qu’Embraer renforce sa position sur le marché européen. Cette collaboration promet de grandes opportunités pour le développement de l’aéronautique régionale dans la région.
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