United Airlines $2.6 Milliards d’expansion de l’aéroport de Houston bloqués par la ville
Publié il y a 2 heures
Le conseil municipal de Houston a suspendu la rénovation et l’expansion prévues par United Airlines du Terminal B Nord et du Terminal B Sud.
Rénovation et expansion retardées
L’aéroport de Houston, l’un des plus fréquentés des États-Unis, ne pourra pas bénéficier de l’expansion prévue par United Airlines. Le conseil municipal de Houston a décidé de suspendre le projet, qui aurait coûté 2.6 milliards de dollars. Cette décision inattendue met fin aux plans de rénovation et d’agrandissement des Terminaux B Nord et Sud.
United Airlines avait initialement prévu de moderniser et d’agrandir les deux terminaux pour faire face à la demande croissante de voyageurs. Ces travaux auraient permis d’améliorer l’expérience des passagers en offrant une infrastructure plus moderne et plus efficace.
Conséquences pour United Airlines et l’aéroport de Houston
Cette décision du conseil municipal a des répercussions importantes pour United Airlines. La compagnie aérienne devra revoir ses plans d’expansion et trouver d’autres solutions pour faire face à la demande à l’aéroport de Houston. De plus, cela pourrait également affecter l’économie locale, car l’expansion aurait créé de nombreux emplois et stimulé l’activité économique.
En outre, l’aéroport de Houston pourrait également souffrir de cette décision. Avec une demande croissante de voyages, l’aéroport aurait bénéficié d’une infrastructure améliorée pour accueillir un plus grand nombre de passagers et de vols.
Raisons de la suspension
Les raisons de la suspension de l’expansion ne sont pas claires. Le conseil municipal de Houston n’a pas encore donné d’explications détaillées sur sa décision. Il est possible qu’il y ait des problèmes de planification ou des préoccupations environnementales qui ont conduit à cette suspension.
Cependant, United Airlines et l’aéroport de Houston espèrent pouvoir trouver une solution pour avancer avec le projet d’expansion. Ils travaillent actuellement avec le conseil municipal pour résoudre les problèmes potentiels et relancer le projet.
| Compagnie aérienne | Aéroport | Coût du projet |
|---|---|---|
| United Airlines | Houston | $2.6 Milliards |
United Airlines prévoit une rénovation majeure de son terminal B à l’aéroport George Bush Intercontinental
United Airlines a annoncé son projet de rénover et d’agrandir le terminal B à l’aéroport George Bush Intercontinental (IAH) afin de pouvoir accueillir des avions plus gros et tripler la capacité de la compagnie aérienne. Cependant, le Conseil municipal de Houston a retardé une dotation de 150 millions de dollars au projet, en raison d’un manque d’informations et de la nécessité de procéder à des examens supplémentaires avant d’approuver le financement public.
Selon Chris Brown, contrôleur de la ville de Houston, son bureau n’était pas au courant du financement et des plans de réaménagement de l’aéroport appartenant à la municipalité. Il a ajouté que toute dépense de fonds pour un projet de 2,6 milliards de dollars nécessiterait des examens supplémentaires avant d’être financée par les contribuables.
Cependant, une présentation du projet a été faite lors d’un forum public de la ville de Houston, où Mario Diaz, directeur du Houston Airport System, Michael Yost, directeur des affaires aéroportuaires de United Airlines, et Phil Griffith, vice-président de Houston Hub chez United Airlines, ont exposé les plans.
Les plans de rénovation et d’agrandissement de Terminal B
Les plans prévoient une démolition et une reconstruction complètes du Terminal B Nord, avec une attention particulière portée aux équipements et aux infrastructures pour répondre à la demande croissante de passagers. Des améliorations de l’efficacité énergétique seront également réalisées, tout comme une augmentation des commodités offertes aux passagers, notamment des boutiques et des concessions alimentaires supplémentaires ainsi que des toilettes supplémentaires.
Les rendus et autres éléments de conception du Terminal B rénové ont été rendus disponibles aux médias et au public, et plusieurs sont apparus dans les rapports liés à cette histoire.
Impact sur la compagnie aérienne et l’aéroport
La rénovation et l’expansion du Terminal B permettront à United Airlines d’augmenter considérablement sa capacité à l’aéroport George Bush Intercontinental. La compagnie aérienne pourra accueillir de plus grands avions et améliorer ses opérations de traitement des bagages grâce à une zone de récupération triplée. Cette expansion est également avantageuse pour l’aéroport, car elle renforce sa position en tant que hub majeur pour United Airlines.
| Coût du projet : | 2,6 milliards de dollars |
|---|---|
| Capacité prévue : | Tripler la capacité actuelle de United Airlines |
Conclusion
La rénovation et l’expansion du Terminal B à l’aéroport George Bush Intercontinental permettront à United Airlines de répondre à la demande croissante de passagers et d’améliorer ses opérations. Cependant, le projet a été retardé en raison d’un manque d’informations et de la nécessité de procéder à des examens supplémentaires pour obtenir le financement public. Une fois terminé, ce projet majeur renforcera la position de l’aéroport en tant que l’un des hubs principaux de United Airlines.
Maxim
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Expansion majeure prévue pour le Terminal B de l’aéroport George Bush Intercontinental à Houston
L’aéroport George Bush Intercontinental à Houston prévoit une expansion majeure de son Terminal B dans le cadre d’un projet de rénovation de 2,6 milliards de dollars. Cette initiative vise à améliorer l’expérience des voyageurs et à soutenir la croissance continue de United Airlines dans la région.
Des portes d’embarquement adaptées aux nouveaux avions
Le projet de rénovation comprend la construction de deux nouvelles ailes pour les concoursions du Terminal B. La concurrence régionale sud sera remplacée et fournira 18 nouvelles portes adaptées aux avions régionaux plus grands. De plus, la concurrence nord sera reconstruite pour accueillir 22 portes pour les avions à fuselage étroit.
Capacité triplée et zone de réclamation de bagages agrandie
En plus d’augmenter la capacité globale du terminal, l’expansion permettra également de tripler la taille de la zone de réclamation des bagages à l’aéroport. Cela permettra aux voyageurs de récupérer leurs bagages de manière plus efficace dès leur arrivée. Le premier des trois nouveaux concours prévus devrait être ouvert d’ici mi-2026.
United Airlines consolide sa présence à Houston
Le projet de rénovation et d’expansion du Terminal B de l’aéroport de George Bush Intercontinental à Houston fait partie des nombreux projets récents entrepris par United Airlines pour consolider sa plate-forme du sud du Texas.
En janvier, la compagnie aérienne a doublé la taille de son centre de formation en vol avec un projet d’expansion de 32 millions de dollars. Le centre comprend davantage de salles de classe et même un centre aquatique ultramoderne permettant aux membres d’équipage de s’entraîner aux amerrissages d’urgence.
United prévoit d’utiliser l’installation de formation de Houston pour former plus de 600 membres d’équipage chaque mois dans le cadre de sa stratégie commerciale à long terme United Next. La compagnie aérienne opère déjà 400 vols quotidiens depuis l’aéroport, desservant plusieurs destinations clés d’Amérique latine et des Caraïbes.
Une expansion bénéfique pour Houston
Le maire de Houston, Sylvester Turner, a salué l’expansion de United Airlines à l’aéroport George Bush Intercontinental, soulignant l’engagement de la compagnie envers la ville et son investissement dans des projets d’infrastructure essentiels.
Cette expansion non seulement améliorera l’expérience des voyageurs, mais renforcera également les liens entre Houston et le reste du
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Summary
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