Air China Cargo reçoit son premier avion Airbus A330P2F
Air China Cargo a récemment reçu son tout premier avion Airbus A330-200P2F, dans le cadre d’une commande de huit appareils. Ce fret aérien a été converti avec une porte cargo avant spacieuse et un pont principal rénové, offrant ainsi une plus grande capacité de transport de marchandises.
La conversion des avions A330 devient de plus en plus populaire, avec d’autres compagnies aériennes telles qu’Israel Aerospace Industries qui se préparent également à développer des versions converties de l’A330. Cette tendance témoigne de l’importance croissante du transport aérien de marchandises et de la demande croissante de solutions de fret aérien plus flexibles.
L’achèvement de la conversion par l’entreprise de maintenance d’aéronefs Elbe Flugzeugwerke
L’entreprise allemande Elbe Flugzeugwerke (EFW), spécialisée dans la maintenance d’aéronefs, a achevé la conversion du premier A330-200P2F d’Air China Cargo, un avion vieux de 16 ans et enregistré sous le nom de B-6090. La cérémonie de remise de cet avion a eu lieu vendredi dernier dans les installations d’EFW à Chengdu (CTU), en Chine.
Il s’agit du premier des huit A330-200P2F que la compagnie aérienne chinoise recevra. Grâce à cette conversion, cet avion sera désormais en mesure de transporter une plus grande quantité de fret, contribuant ainsi à renforcer les capacités logistiques d’Air China Cargo.
Une tendance croissante dans le domaine du fret aérien
La conversion des avions de passagers en avions cargo connaît une demande croissante dans l’industrie du fret aérien. Les opérations de conversion permettent de prolonger la durée de vie des avions en les adaptant à de nouveaux rôles, offrant ainsi une solution plus économique par rapport à l’achat d’avions cargo neufs.
Cette tendance est particulièrement pertinente dans un contexte où le commerce en ligne et les besoins logistiques mondiaux continuent de croître. Les avions cargo convertis offrent une plus grande flexibilité, permettant aux compagnies aériennes de s’adapter rapidement à la demande changeante et d’optimiser leurs opérations de transport de marchandises.
Avec cette nouvelle addition à sa flotte, Air China Cargo est bien positionnée pour répondre aux besoins croissants du marché mondial grâce à une solution de transport de marchandises plus efficace et plus adaptable.
La compagnie aérienne chinoise Air China commande des A330P2Fs pour son activité de fret
L’entreprise Air China a passé une commande de plusieurs avions de transport de fret A330P2F auprès d’Airbus. Cette décision marque un tournant pour la compagnie qui utilisait jusqu’à présent des avions de fret de Boeing. Les A330P2Fs offrent une capacité de charge élevée allant jusqu’à 61 tonnes, avec une portée maximale de 3 900 milles marins.
Cette commande s’inscrit dans un contexte de concurrence acharnée entre Airbus et Boeing pour le remplacement de leurs flottes vieillissantes de 747-400Fs par de nouveaux avions de fret, notamment les A350F et les 777-8F. Air China, qui opère déjà des A350 et des 777 dans sa flotte passagers, dispose de 18 autres A330-200s configurés pour le transport de passagers qui pourraient être convertis en avions de fret à l’avenir.
L’Asie se positionne comme un marché en plein essor pour le transport de cargaison. Selon un rapport de Boeing, près d’un tiers des nouveaux avions de fret produits en 2023 ont été livrés à des opérateurs de la région. Air China n’est pas la seule compagnie chinoise à utiliser des A330P2Fs en conjonction avec des avions de fret de Boeing. Air Belgium, China Cargo Airlines et China Southern Airlines exploitent également ces avions.
La conversion des avions Air China déjà commencée
La conversion des avions A330 pour le transport de fret a d’ores et déjà débuté. Le premier appareil converti, le B-6090, a été livré à Air China en 2007 pour un usage passagers. Il a été modifié avec une grande porte de cargaison située devant l’aile et un pont principal renforcé. Il pourra désormais transporter jusqu’à 61 tonnes de cargaison sur une distance maximale de 3 900 milles marins. Cette livraison marque une étape importante pour les opérations d’EFW en Chine et est la première conversion à être réalisée dans les installations de l’AMECO à CTU.
L’AMECO est un acteur expérimenté dans le domaine de la conversion d’avions, puisque ses installations de CTU ont déjà réalisé des conversions de Boeing 757. EFW apporte son expertise en ingénierie et détient le certificat de type supplémentaire (STC) pour l’A330P2F converti en avion de fret, tandis que l’AMECO effectue les travaux de modification. EFW travaille en partenariat avec des centres de maintenance et de réparation agréés (MRO) dans au moins cinq sites à travers le monde pour les conversions d’A330.
La tendance des conversions d’A330P2F
D’autres acteurs du domaine de la conversion d’avions de fret ont également pris note de la popularité des conversions d’A330. Par exemple, Israel Aerospace Industries prévoit de développer son propre STC pour l’A330. Cela témoigne de l’intérêt croissant pour ces conversions qui permettent aux compagnies aériennes de prolonger la durée de vie de leurs avions et de les adapter aux besoins du transport de marchandises.
Air China Cargo, qui possède actuellement neuf 777Fs et trois 747-400Fs, opère une flotte mixte d’avions de fret de Boeing et Airbus. La compagnie exploite également un 757-200F converti en avion de fret depuis 2014. En revanche, cet appareil (B-2855) est resté inactif depuis mai, selon Flightradar24.com.
Le marché du fret en pleine croissance en Asie
Le marché du transport de cargaison en Asie connaît une croissance exceptionnelle ces dernières années. Les données de WorldACD montrent une forte performance du secteur dans la région. En effet, près d’un tiers des nouveaux avions de fret produits en 2023 ont été livrés à des opérateurs asiatiques. Cette tendance témoigne de l’importance grandissante de l’Asie sur le marché mondial du fret aérien.
Avec cette commande d’A330P2Fs, Air China renforce sa flotte de fret et se positionne sur ce marché en plein essor. La livraison des premiers avions de fret convertis constitue une étape cruciale dans l’évolution de la compagnie, qui cherche à diversifier ses activités et à répondre à la demande croissante de transport de marchandises.
Air China Cargo reçoit le premier de ses 8 avions Airbus A330P2F
La compagnie Air China Cargo a annoncé la réception de son premier avion Airbus A330P2F. Il s’agit du premier avion sur les 8 prévus dans sa flotte. Ce nouvel ajout permettra à la compagnie d’élargir ses capacités de transport de fret et de répondre à la demande croissante du marché. L’Airbus A330P2F est une version de conversion de l’A330, spécialement conçue pour le transport aérien de fret. Cette acquisition illustre la volonté d’Air China Cargo de renforcer sa présence sur le marché du transport de marchandises et d’optimiser ses opérations.
Alaska Airlines propose une alternative plus écologique aux « mileage runs »
Alaska Airlines a annoncé la mise en place d’une alternative plus respectueuse de l’environnement aux « mileage runs ». Cette pratique consiste à prendre des vols inutiles dans le but d’accumuler des miles de fidélité. Avec cette nouvelle initiative, Alaska Airlines invite ses clients à investir ces ressources dans des projets de compensation carbone. Les passagers pourront ainsi contribuer à la réduction des émissions de carbone et participer activement à la lutte contre le changement climatique. Cette initiative s’inscrit dans la volonté d’Alaska Airlines d’adopter des pratiques plus durables et de sensibiliser sa clientèle aux enjeux environnementaux.
SAS renforce ses horaires estivaux sur les routes asiatiques et nord-américaines en raison de la demande croissante
Face à une demande croissante, la compagnie SAS a décidé de renforcer ses horaires estivaux sur les routes asiatiques et nord-américaines. Cette décision vise à répondre aux besoins des voyageurs et à offrir davantage d’options de vols. Les horaires renforcés permettront aux passagers de bénéficier d’une plus grande flexibilité dans la planification de leurs voyages. SAS s’engage ainsi à fournir des services de qualité et à améliorer l’expérience de ses clients sur ces lignes stratégiques.
Virgin Atlantic augmente ses capacités américaines pour l’été 2024
Virgin Atlantic a annoncé une augmentation de ses capacités de vol vers les États-Unis pour l’été 2024. Cette décision fait suite à une demande croissante de la part des voyageurs souhaitant se rendre en Amérique. Avec cette augmentation, Virgin Atlantic offre plus d’options de vols et facilite les déplacements entre le Royaume-Uni et les États-Unis. Les passagers pourront ainsi profiter de tarifs compétitifs et d’une expérience de voyage de qualité avec cette compagnie de renommée mondiale.
Le groupe Lufthansa reprendra ses vols vers Israël en janvier
Le groupe Lufthansa a annoncé la reprise de ses vols vers Israël à partir de janvier. Cette décision intervient après une période d’interruption due aux restrictions de voyage liées à la pandémie de COVID-19. Lufthansa répond ainsi à la demande croissante des voyageurs souhaitant se rendre en Israël, que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles. Avec cette reprise des vols, le groupe Lufthansa démontre son engagement à servir les besoins de ses clients et à contribuer à la reprise du secteur du voyage.
