Lufthansa Group annonce une commande de 40 Boeing 737 MAX et 40 Airbus A220
La compagnie aérienne Lufthansa Group a récemment annoncé sa commande de 40 avions Boeing 737 MAX et 40 avions Airbus A220, dans le cadre d’un renouvellement de sa flotte. Cette commande s’inscrit dans une stratégie d’expansion et de modernisation de la compagnie.
Il convient de noter que depuis 2016, aucune compagnie du groupe Lufthansa n’exploite de Boeing 737. Ainsi, ces nouveaux appareils permettront de diversifier la flotte et d’améliorer les performances de la compagnie sur le long terme.
Une flotte modernisée pour Lufthansa Group
Avec cette commande, Lufthansa Group a prévu de recevoir un total de 200 avions d’ici 2032, incluant les modèles Airbus A220, A320neo et Boeing 737 MAX. Ces nouveaux avions offriront une plus grande efficacité énergétique, une diminution des émissions de CO2 et une meilleure expérience de vol pour les passagers.
La livraison des avions débutera en 2026 et se poursuivra jusqu’en 2032. Les filiales du groupe, notamment City Airlines, utiliseront les avions Airbus A220-300 pour les vols court-courriers.
Un investissement important pour Lufthansa
Cette commande représente un investissement colossal pour Lufthansa Group, estimé à environ 9 milliards de dollars au prix catalogue. Elle témoigne de la confiance de la compagnie dans les constructeurs d’avions et de son engagement en faveur de l’innovation et de l’amélioration continue de ses services.
En conclusion, cette commande de 40 Boeing 737 MAX et 40 Airbus A220 illustre la volonté de Lufthansa Group de moderniser et d’optimiser sa flotte. Ces nouveaux avions offriront des avantages significatifs en termes d’efficacité énergétique et de performance, renforçant ainsi la position de la compagnie en matière de durabilité et d’innovation.
Lufthansa passe une commande importante d’avions
La compagnie aérienne Lufthansa a récemment annoncé l’acquisition de nouveaux avions pour renforcer sa flotte. Selon les informations fournies, le groupe a commandé 40 Airbus A220-300 (avec 20 options supplémentaires), 40 Boeing 737 MAX 8 (avec 60 options supplémentaires) et a également pris un engagement pour 40 options Airbus A320neo.
Ces avions seront livrés entre 2026 et 2032, et seront utilisés par la nouvelle filiale de Lufthansa, City Airlines. Les A220-300 seront destinés aux vols court-courriers au départ des aéroports de Francfort et Munich. La livraison du premier A220 est prévue en 2026. La compagnie avait initialement envisagé d’acquérir jusqu’à 80 avions pour City Airlines, et avait hésité entre l’A220 et l’Embraer E2 en octobre 2023. Le lancement des opérations de cette filiale est prévu pour l’été 2024.
Retour sur l’achat des Boeing 737
Une autre annonce importante concerne l’achat de Boeing 737 MAX par Lufthansa. Le groupe n’avait plus exploité de 737 depuis que le dernier 737-500 a été retiré de sa flotte en janvier 2016. Les autres compagnies du groupe ayant également cessé d’exploiter des avions de la famille 737. Cependant, le groupe n’a pas encore précisé à quelles compagnies ces nouveaux 737 MAX seront destinés, à l’exception de la filiale en cours d’acquisition, ITA Airways.
Renforcement de la flotte avec des options pour l’A320neo
Enfin, Lufthansa a également obtenu 40 options pour la famille d’avions A320neo. Cette acquisition vise à sécuriser des conditions favorables pour de futures commandes auprès d’Airbus. Actuellement, les compagnies du groupe Lufthansa exploitent environ 450 avions de la famille Airbus A320, comprenant à la fois des A320ceo et des A320neo et leurs variantes.
600e avion Airbus pour Lufthansa
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