BOC Aviation acquiert 6 Airbus A320neos pour la flotte de Condor
La compagnie aérienne Condor prévoit d’élargir sa flotte afin de soutenir son réseau et de renouveler sa flotte existante. Dans cette optique, BOC Aviation a annoncé l’acquisition de six avions de la famille Airbus A320neo, qui seront loués à long terme à Condor. Cette commande comprend les plus gros avions de la famille A320neo et sera livrée entre 2027 et 2028.
Condor mise sur ces nouveaux appareils pour moderniser sa flotte et améliorer l’expérience passager. Les A320neo sont équipés de moteurs plus économes en carburant, ce qui permettra à Condor de réduire ses coûts d’exploitation et de diminuer son empreinte environnementale.
Cette acquisition de BOC Aviation témoigne de la confiance dans l’avenir de Condor et dans l’industrie de l’aviation dans son ensemble. Malgré les défis posés par la pandémie, Condor fait preuve d’une solide résilience et cherche à se positionner comme un acteur majeur du secteur.
La flotte de Condor est principalement composée d’avions à fuselage étroit, tels que les Boeing 737. L’ajout des A320neo permettra à la compagnie de diversifier sa flotte et d’offrir des vols long-courriers à ses passagers.
Condor propose actuellement des vols vers plus de 90 destinations à travers le monde, avec une présence notamment en Europe, en Amérique du Nord et dans les Caraïbes. L’ajout des nouveaux A320neo permettra à Condor d’étendre son réseau et de proposer de nouvelles destinations attrayantes pour les voyageurs.
Tableau des spécifications des Airbus A320neo
| Modèle | Nombre de sièges | Rayon d’action | Consommation de carburant |
|---|---|---|---|
| A320neo | 150-180 | 6 500 km | 15% de moins que les modèles précédents |
Cette acquisition témoigne de l’engagement de Condor envers l’innovation et la durabilité. En choisissant les A320neo, Condor se positionne comme une compagnie aérienne soucieuse de l’environnement et qui cherche à réduire son impact sur le changement climatique.
En conclusion, l’acquisition des six Airbus A320neos par BOC Aviation pour la flotte de Condor permettra à la compagnie de renforcer son réseau, de moderniser sa flotte et d’améliorer l’expérience passager. Cela témoigne de la confiance dans l’avenir de Condor et de son engagement envers l’innovation et la durabilité.
BOC Aviation acquiert 6 Airbus A320neo pour la flotte de Condor
Le loueur BOC Aviation a conclu un accord avec Airbus pour l’achat de six avions de la famille Airbus A320neo. Ces avions seront exploités par la compagnie aérienne de loisirs allemande Condor, a déclaré le loueur dans un communiqué publié le 29 décembre 2023.
Cette commande d’avions comprend les quatre plus grands appareils de la famille A320neo, à savoir les Airbus A321neo, ainsi que deux Airbus A320neo. Tous ces avions seront loués à long terme, sans que la durée exacte d’exploitation ne soit précisée. Le loueur a ajouté que tous les avions de la famille Airbus A320neo devraient être livrés entre 2027 et 2028.
Dans le cadre de cette acquisition, Steven Townend, directeur général adjoint et directeur financier de BOC Aviation, a déclaré : « Nous sommes ravis de collaborer à nouveau avec Condor pour soutenir la croissance et le renouvellement de sa flotte avec ces six avions à la pointe de la technologie. Cette transaction vient s’ajouter à notre carnet de commandes des modèles d’avions les plus avancés au monde, ce qui permettra à notre société de poursuivre son chemin de croissance durable à long terme. »
Condor compte moderniser et renouveler sa flotte, qui est relativement ancienne. Actuellement, la compagnie aérienne exploite un total de 52 avions, avec une moyenne d’âge de 16,8 ans. Sa flotte comprend notamment 12 Airbus A320-200, 12 Airbus A330neo, 11 Airbus A321-200, neuf Boeing 757-300, quatre Boeing 767-300ER et quatre Airbus A330-200 à fuselage large.
En été 2022, Condor a passé commande de 41 avions de la famille A320neo pour sa flotte à courte distance, après avoir également choisi Airbus pour le renouvellement de sa flotte à longue distance. Cette commande comprenait 13 A320neo et 28 A321neo, avec la possibilité d’achat supplémentaire.
La compagnie aérienne allemande prévoit de remplacer progressivement sa flotte d’avions à fuselage large Boeing 767, en les remplaçant par des Airbus A330neo d’ici 2024. En plus des 12 A330neo déjà en service, la compagnie aérienne a également commandé dix avions supplémentaires, selon ch-aviation.
Il convient de noter que les Boeing 767 de la compagnie aérienne ont une capacité d’accueil de 257 passagers en configuration tri-classe, tandis que les A330neo de Condor peuvent accueillir jusqu’à 310 passagers en configuration tri-classe, soit considérablement plus que les 767 de sa flotte.
Les nouveaux avions de la famille A320neo remplaceront les anciens Airbus A320-200 et A321-200 ainsi que les Boeing 757 de Condor.
Différent : Un regard sur la seule route de Lufthansa qui n’atterrit pas en Allemagne
Alors que Lufthansa est l’une des plus grandes compagnies aériennes européennes, il existe une route surprenante qu’elle exploite sans toucher l’Allemagne. Cette route inhabituelle relie Francfort à Buenos Aires, en Argentine. En utilisant cet itinéraire, les passagers peuvent profiter d’un vol direct entre les deux villes sans devoir passer par l’Allemagne.
Les défaillances des compagnies aériennes : quelles compagnies avons-nous perdues en 2023 ?
L’année 2023 a été marquée par plusieurs défaillances de compagnies aériennes. Parmi les plus notables figurent Air France, British Airways et Ryanair. Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez un récapitulatif des principales compagnies aériennes qui ont cessé leurs activités au cours de l’année :
| Compagnie Aérienne | Pays d’origine |
|---|---|
| Air France | France |
| British Airways | Royaume-Uni |
| Ryanair | Irlande |
L’avocat affirme que les passagers avaient des visas valides sur le prétendu vol « Donkey » d’Airbus A340
Une controverse a éclaté récemment autour d’un vol d’Airbus A340 surnommé « le vol Donkey ». Selon un avocat spécialiste de l’immigration, les passagers du vol disposaient de visas valides pour leur destination d’arrivée. Cependant, ils ont été déroutés vers un autre pays sans préavis, suscitant ainsi des inquiétudes quant au respect des droits des passagers.
IndiGo suspend les vols entre Kanpur et Bengaluru pendant 3 mois
La compagnie aérienne IndiGo a annoncé la suspension de ses vols entre Kanpur et Bengaluru pour une durée de 3 mois. Cette décision est motivée par une faible demande sur cette route, renforcée par les effets de la crise économique actuelle. Les passagers concernés par cette suspension seront pris en charge par la compagnie et pourront bénéficier de remboursements ou de reports de vol.
TAAG Angola Airlines assurera un service quotidien entre Lagos et Luanda à partir de janvier
TAAG Angola Airlines, la compagnie aérienne nationale de l’Angola, augmentera ses fréquences entre Lagos et Luanda, passant d’un vol hebdomadaire à un service quotidien à partir de janvier. Cette décision vise à répondre à la demande croissante de voyages entre les deux villes et à renforcer les liens économiques et culturels entre le Nigeria et l’Angola.
