Back For More: TUI s’apprête à ouvrir les candidatures pour la 2e année de son programme de cadet pilote
Les premiers pilotes du programme de cadet de TUI terminent actuellement leur formation, et le tour-opérateur est à la recherche de nouveaux cadets pour rejoindre le programme.
TUI UK, la filiale basée au Royaume-Uni du groupe TUI, invite à nouveau les futurs pilotes à postuler à son programme révolutionnaire de cadet pilote avec licence de pilote en multi-équipage (MPL). Les candidats sont invités à soumettre leur candidature à partir du 8 janvier 2024, et les candidats retenus entameront leur parcours pour devenir pilotes commerciaux, sans aucune qualification préalable.
Le programme de cadet a commencé en 2022, faisant de TUI la première compagnie aérienne britannique à lancer de tels programmes en 20 ans. Selon la compagnie, les cadets de l’année dernière étaient issus de divers horizons et avaient auparavant travaillé comme membres d’équipage de cabine, chefs, médecins, entraîneurs personnels, ou encore membres médicalement libérés des forces armées.
Le programme de cadet de TUI offre une occasion unique aux aspirants pilotes de réaliser leurs rêves sans frais initiaux et avec très peu de qualifications formelles requises. La formation dure 19 mois et est entièrement financée par TUI. Elle couvre tous les coûts de formation et de cours, l’hébergement, les uniformes et les frais d’examen. Les candidats doivent cependant couvrir leurs frais de déplacement et de subsistance personnels.
Le processus de candidature
Les candidatures pour le programme de cadet pilote de TUI doivent être soumises en ligne à partir du 8 janvier 2024. Les candidats retenus seront ensuite invités à participer à un processus de sélection rigoureux comprenant des évaluations en ligne, des tests psychotechniques, et des entretiens en personne.
Les critères de sélection pour le programme de cadet pilote de TUI sont les suivants :
| Âge minimum | 18 ans |
|---|---|
| Formation académique minimale | Baccalauréat (ou équivalent) |
| Compétences linguistiques | Maîtrise de l’anglais (niveau 5 de l’ICAO) |
| Conditions médicales | Aptitude médicale de classe 1 |
Les candidats sélectionnés bénéficieront d’une formation complète pour obtenir leur licence de pilote en multi-équipage (MPL) et pourront rejoindre l’équipe de pilotes de TUI après avoir réussi leur formation.
Une opportunité unique pour les passionnés d’aviation
Le programme de cadet pilote de TUI offre une opportunité exceptionnelle aux personnes passionnées par l’aviation de réaliser leur rêve de devenir pilote commercial. Grâce à ce programme, TUI ouvre les portes de l’industrie aéronautique à ceux qui n’ont pas les qualifications traditionnelles requises et qui souhaitent changer de carrière pour se lancer dans une nouvelle aventure passionnante.
Avec une formation entièrement financée, TUI offre aux cadets la possibilité d’acquérir les compétences et les connaissances nécessaires pour devenir des pilotes professionnels. L’aviation étant un secteur en pleine croissance, les perspectives d’emploi pour les pilotes sont prometteuses, offrant ainsi aux cadets de belles opportunités de carrière.
TUI Airways UK a annoncé l’ouverture des candidatures pour la deuxième année de son programme de formation de pilotes cadets. Ce programme unique offre aux aspirants pilotes la possibilité de réaliser leur rêve sans aucun coût initial et avec peu de qualifications formelles requises. Les candidats éligibles doivent avoir au moins 18 ans au 1er septembre 2024 et posséder au moins cinq certificats d’éducation générale secondaire (GCSE), équivalents aux niveaux aux États-Unis, comprenant les mathématiques, l’anglais et une matière scientifique (biologie, chimie, physique ou sciences combinées) avec une note minimale de C/4 ou équivalent. De plus, la note en mathématiques doit être au moins de B/6.
En outre, les candidats doivent avoir une maîtrise de l’anglais, être éligibles pour vivre et travailler au Royaume-Uni indéfiniment, posséder un passeport valide avec une liberté de déplacement, mesurer au moins 1,58 mètre (5 pieds 2 pouces) et être capable de nager sur 25 mètres (82 pieds). Avant de commencer la formation, les candidats doivent également obtenir une classe 1 médicale de l’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni (CAA) et une vérification des antécédents pour obtenir une pièce d’identité de sécurité pour les aéroports.
Le programme de formation des cadets dure 19 mois et comprend une formation théorique, une formation de vol de base, ainsi qu’une formation de vol intermédiaire et avancée. Le financement du programme couvre tous les frais de cours et de formation, les frais de licence, l’hébergement à partir de la deuxième phase de la formation, les uniformes, les frais d’examen pour la licence de pilote de transport aérien (ATPL), les équipements, les frais médicaux initiaux de classe 1, ainsi que les renouvellements médicaux pendant la formation. Les cadets sont responsables de leurs frais de voyage et de leur subsistance, y compris la nourriture.
L’année dernière, les diplômés du programme étaient déjà bien avancés dans leur formation, ayant effectué plusieurs vols en tant qu’observateurs et ayant passé plusieurs examens pour leur licence de pilote de transport aérien (ATPL). TUI a souligné l’intensité mais aussi la gratification du programme, qui nécessite des individus engagés, résilients et travailleurs.
Informations sur le programme de formation de pilotes cadets de TUI :
- Durée : 19 mois
- Qualifications requises : 5 GCSE, dont Maths, Anglais et une matière scientifique (biologie, chimie, physique ou sciences combinées) avec une note minimale de C/4 ou équivalent, note en mathématiques doit être au moins de B/6
- Autres prérequis : langue anglaise courante, éligible pour vivre et travailler indéfiniment au Royaume-Uni, passeport valide avec liberté de déplacement, taille minimale de 1,58 mètre (5 pieds 2 pouces), capacité à nager sur 25 mètres (82 pieds)
- Frais couverts par le financement du programme : cours et formation, frais de licence, hébergement à partir de la deuxième phase, uniformes, frais d’examen ATPL, équipements, frais médicaux de classe 1
- Frais à la charge des cadets : voyage personnel et frais de subsistance
TUI a également mis en avant deux femmes cadettes qui font partie du programme et suivent actuellement leur formation. Emma Longland, ancienne responsable de vol chez British Airways, a déclaré qu’elle avait essayé de financer elle-même sa licence de pilote de transport aérien (ATPL) pendant un certain temps, ce qui aurait pu être mieux. Maya Ghazal, de son côté, est arrivée au Royaume-Uni en 2015 sans parler un mot d’anglais. Elle souhaite maintenant souligner que l’industrie de l’aviation est accueillante pour tous.
En décembre, la compagnie aérienne Finnair a annoncé des performances solides avec un impressionnant chiffre de 878 000 passagers transportés. Malgré une année difficile pour l’industrie du transport aérien, Finnair a réussi à maintenir une activité soutenue. Ces chiffres encourageants témoignent de la confiance accordée par les voyageurs à la compagnie finlandaise.
Dans un autre registre, Sky Alps, une compagnie aérienne basée en Italie, prévoit une expansion de son réseau pour 2024. Suite à une phase de test prometteuse, Sky Alps envisage de lancer de nouvelles routes vers des destinations populaires. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante des voyageurs et à diversifier les options de voyage disponibles.
En ce qui concerne les compagnies américaines, American Airlines prévoit le lancement de quatre nouvelles routes saisonnières au départ de Charlotte. Ces nouvelles liaisons offriront aux voyageurs plus d’options pour explorer diverses destinations, notamment Porto Rico, Key West, Nassau et Cozumel. Cette expansion montre l’engagement d’American Airlines à répondre aux attentes et aux besoins des voyageurs.
En revanche, USGlobal Airways est une compagnie aérienne de 33 ans qui n’a jamais opéré de vol. Malgré son statut de transporteur aérien certifié, la compagnie n’a jamais effectué de vols commerciaux. Cette situation suscite des interrogations quant à l’objectif réel de l’entreprise et à ses intentions dans l’industrie de l’aviation.
Enfin, une triste nouvelle touche l’industrie aérienne avec le décès soudain d’un membre de l’équipage de British Airways à bord d’un avion complet de passagers. Cette tragédie rappelle les risques auxquels sont confrontés les professionnels de l’aviation, ainsi que le rôle crucial qu’ils jouent dans la sécurité et le confort des passagers.
