L’aéroport d’Anvers vise à atteindre les niveaux de passagers d’avant-COVID cette année après une hausse de 8,5% en 2023
L’aéroport international d’Anvers, en Belgique, a connu une année 2023 prometteuse, avec une croissance encore plus importante que l’aéroport international d’Ostende-Bruges, selon un rapport récent. L’aéroport d’Anvers prévoit désormais de retrouver les niveaux de passagers d’avant-COVID en 2024.
Selon un communiqué de presse diffusé hier par l’aéroport, qui a également souligné que 2023 était l’année de son centenaire, 259 764 passagers ont fréquenté ses installations au cours des 12 derniers mois. Cela représente une augmentation de 8,5% par rapport aux 239 517 voyages enregistrés en 2022. De plus, l’année dernière a également été marquée par un nombre record de vols réguliers et charters, ainsi que par une augmentation des vols de loisirs.
L’aéroport d’Anvers se fixe maintenant pour objectif d’atteindre la barre des 300 000 passagers en 2024. Cette croissance est soutenue par l’ouverture de nouvelles destinations, notamment des vols à destination de la Méditerranée, de la Scandinavie et des régions montagneuses.
Les effets de la COVID-19 sur les aéroports belges
Tout comme de nombreux autres aéroports, l’aéroport d’Anvers a connu une baisse significative du nombre de passagers en raison de la pandémie de COVID-19. Cependant, la reprise progressive du secteur du tourisme et les mesures sanitaires mises en place permettent à l’aéroport d’anticiper un retour à la normale plus rapidement que prévu.
En outre, l’aéroport d’Anvers joue également un rôle clé dans le transport de fret, en particulier pour les marchandises périssables telles que les fleurs et les produits pharmaceutiques. Son emplacement stratégique en Belgique en fait un hub logistique important pour le pays.
Perspectives pour 2024
L’aéroport d’Anvers fait preuve d’optimisme pour l’année à venir. En plus de viser les niveaux de passagers d’avant-COVID, l’aéroport prévoit d’élargir son réseau de destinations et d’améliorer ses infrastructures pour offrir une meilleure expérience aux voyageurs.
Les investissements dans de nouvelles installations, notamment des installations d’enregistrement et de sécurité modernisées, ainsi que des options de restauration et de shopping améliorées, contribueront à renforcer l’attractivité de l’aéroport d’Anvers.
Récapitulatif des chiffres clés
| Année | Passagers | % de croissance |
|---|---|---|
| 2022 | 239 517 | – |
| 2023 | 259 764 | 8,5% |
Avec une croissance constante et des projets de développement ambitieux en cours, l’aéroport d’Anvers envisage une année 2024 prometteuse et est prêt à accueillir davantage de passagers dans les mois à venir.
Antwerp International Airport accueille un nombre record de passagers en septembre 2023
En septembre 2023, Antwerp International Airport a enregistré un nouveau record avec plus de 35 000 passagers qui ont voyagé à travers l’aéroport pour la première fois. Ce chiffre témoigne de la popularité croissante de notre aéroport, se félicite le PDG Eric Dumas.
D’après les données fournies par Cirium, une société d’analyse de l’aviation, TUI Fly Belgium était le plus grand opérateur d’Antwerp International Airport en 2023. La compagnie de loisirs, reconnaissable à sa livrée bleue, a assuré 1 864 des 2 485 vols programmés (soit 75%) au départ et à destination de l’aéroport l’année dernière. Parmi les autres opérateurs importants, on retrouve Luxair et Sky Alps, qui desservent respectivement l’aéroport de Londres City et Bolzano.
A la lumière de ces résultats encourageants, les prévisions pour 2024 sont également prometteuses. Eric Dumas explique : « En 2024, nous prévoyons d’atteindre le cap des 300 000 passagers et ainsi égaler le niveau de 2019. Les nouvelles destinations introduites en 2023 contribueront sans aucun doute à cela ».
Des nouvelles routes et une focus sur la durabilité pour 2024
Les nouvelles routes ont été mises en place par Luxair et TUI Fly Belgium. Après l’inauguration des vols de Sky Alps en provenance de Bolzano en décembre 2022, la compagnie nationale du Luxembourg a lancé ses services depuis l’aéroport de Londres City en janvier. TUI Fly Belgium a ensuite renforcé ses horaires de vols à destination et en provenance d’Anvers pendant la saison estivale, ajoutant des vols vers Antalya, Gran Canaria, Héraklion et Tenerife.
En plus d’augmenter son nombre de passagers en 2024, Antwerp Airport cherche également à poursuivre son travail en faveur de la durabilité. En 2023, TUI Belgium a commencé à utiliser l’Embraer E195-E2 sur ses vols à destination et en provenance d’Anvers. Cela permet une réduction des émissions de 33% par rapport au modèle E190 plus ancien.
Pour l’avenir, l’aéroport espère se positionner en tant que leader des technologies aéronautiques durables, réduisant ainsi l’empreinte écologique de l’industrie de l’aviation et guidant le secteur vers un avenir durable.
Que pensez-vous de la performance d’Antwerp International Airport en 2023 et des attentes pour 2024 ? Avez-vous utilisé l’aéroport l’année dernière ? Faites-nous part de vos réflexions et expériences dans les commentaires !
Mumbai To Paris Nonstop: Vistara Announces Its Latest Long-Haul Boeing 787 Flight
La compagnie aérienne indienne, Vistara, a annoncé son dernier vol long-courrier sans escale reliant Mumbai à Paris. Ce vol sera opéré en utilisant le Boeing 787, offrant ainsi aux passagers un voyage confortable et moderne. Vistara est la première compagnie aérienne indienne à proposer des vols nonstop entre Mumbai et Paris, ce qui facilitera grandement les déplacements entre les deux villes.
La décision de Vistara d’introduire ce nouveau vol témoigne de sa volonté de renforcer sa présence sur le marché international. Avec cette nouvelle liaison, la compagnie offre aux voyageurs indiens et français une option pratique et directe pour leurs déplacements d’affaires ou de loisirs.
United Airlines Tells Illinois Governor It Is Not Moving Its Headquarters
La compagnie aérienne américaine, United Airlines, a récemment confirmé qu’elle ne déplacerait pas son siège social de l’Illinois, malgré les rumeurs persistantes dans ce sens. Cette décision a été annoncée directement au gouverneur de l’Illinois. United Airlines reste donc fermement implantée dans l’État de l’Illinois, où elle continue de générer d’importants revenus et emplois.
La compagnie aérienne a tenu à souligner son engagement envers l’Illinois et sa contribution à l’économie de l’État. Cette annonce met fin à toutes les spéculations sur un éventuel déménagement du siège social de United Airlines.
Calming Place: Newark Liberty Terminal A’s Sensory Room For Neurodivergent Passengers
L’aéroport de Newark Liberty a récemment inauguré une salle sensorielle dans le terminal A, offrant ainsi un espace de calme et de détente pour les passagers neurodivergents. Cette initiative vise à rendre les voyages en avion plus accessibles et confortables pour les personnes ayant des besoins spécifiques.
La salle sensorielle du terminal A est équipée de diverses installations, telles que des lumières tamisées, des fauteuils confortables et des équipements de relaxation. Ces aménagements permettent aux passagers de se sentir plus à l’aise et de mieux gérer les stimulations sensorielles souvent présentes dans les aéroports.
Runway Reopens At Haneda Airport Following Japan Airlines Airbus A350 Incident
La piste de l’aéroport de Haneda, à Tokyo, a récemment rouvert après qu’un incident impliquant un Airbus A350 de Japan Airlines ait entraîné sa fermeture temporaire. L’avion avait subi une défaillance de son train d’atterrissage, ce qui avait nécessité une évacuation d’urgence des passagers et de l’équipage.
Les autorités aéroportuaires ont travaillé rapidement pour réparer les dommages causés à la piste, permettant ainsi la reprise des opérations normales à Haneda. Des enquêtes sont en cours pour déterminer les causes de l’incident et éviter qu’il ne se reproduise à l’avenir.
Why Gatwick Airport Has Hiked Its Passenger Drop-Off Charge
L’aéroport de Gatwick, situé à Londres, a récemment augmenté les frais de dépose des passagers par véhicule. Cette décision vise à réduire la congestion au niveau des terminaux et à encourager l’utilisation des transports en commun.
Les nouveaux tarifs de dépose varient en fonction de la durée de stationnement. Par exemple, le tarif pour une dépose de 10 minutes est maintenant de £5, alors qu’il était auparavant de £3. Les passagers sont invités à planifier leur arrivée en conséquence et à utiliser les parkings dédiés pour éviter des frais supplémentaires.
