L’Egypte fait son retour : les aéroports enregistrent une croissance de près de 30% en 2023
Les aéroports égyptiens ont enregistré une croissance impressionnante de près de 30% en 2023, marquant le retour en force du secteur aérien dans le pays. Le plus fréquenté de tous reste l’aéroport international du Caire, confirmant ainsi son statut de plaque tournante du transport aérien en Egypte.
L’aéroport du Caire : une activité toujours intense
L’aéroport international du Caire a connu une année 2023 particulièrement animée, avec une augmentation significative du trafic passagers. Sa position stratégique en fait un carrefour majeur pour les voyageurs, tant pour les vols internationaux que domestiques. Malgré la concurrence des autres aéroports du pays, le Caire reste le choix privilégié des voyageurs, offrant une large gamme de destinations via les compagnies aériennes internationales.
Les autres aéroports égyptiens en hausse
Outre le Caire, les autres aéroports égyptiens ont également connu une croissance significative en 2023. L’aéroport d’Alexandrie, par exemple, a enregistré une augmentation de 25% du trafic passagers, ce qui en fait le deuxième aéroport le plus fréquenté du pays. Les aéroports de Louxor et de Charm el-Cheikh ont également vu leur activité augmenter de manière significative, grâce à l’afflux de touristes souhaitant découvrir les trésors historiques de l’Egypte et profiter des plages magnifiques de la mer Rouge.
Le tourisme, moteur de cette croissance
Cette croissance majeure du secteur aérien en Egypte est principalement due au tourisme. Après une période d’instabilité politique, le pays connaît une renaissance, attirant de plus en plus de visiteurs du monde entier. Le gouvernement égyptien a d’ailleurs mis en place plusieurs mesures pour faciliter l’arrivée des touristes, notamment en simplifiant les procédures de visa.
Des investissements majeurs pour l’avenir
Afin de répondre à cette croissance continue, le gouvernement égyptien prévoit de réaliser d’importants investissements dans le secteur aéroportuaire. Des projets d’expansion et de modernisation sont en cours dans plusieurs aéroports du pays, visant à améliorer les infrastructures existantes et à augmenter leur capacité.
Tableau : Croissance du trafic passagers dans les principaux aéroports égyptiens en 2023
| Aéroport | Croissance du trafic passagers |
|---|---|
| Aéroport international du Caire | +30% |
| Aéroport d’Alexandrie | +25% |
| Aéroport de Louxor | +20% |
| Aéroport de Charm el-Cheikh | +15% |
Conclusion
La croissance spectaculaire du secteur aérien en Egypte en 2023 témoigne du regain de confiance et de l’attrait touristique du pays. Avec des aéroports en plein essor et des investissements majeurs à venir, l’Egypte est bien positionnée pour devenir l’une des destinations phares du tourisme mondial.
Le trafic aérien en Égypte augmente de près de 30% en 2023
Les aéroports égyptiens ont connu une croissance exceptionnelle en 2023, avec une augmentation de près de 30% du nombre de passagers par rapport à l’année précédente. Selon le ministère égyptien de l’Aviation, le pays a accueilli environ 47 millions de passagers l’année dernière. L’aéroport international du Caire est resté le plus fréquenté, gérant 55% de l’ensemble du trafic aérien. Les aéroports internationaux de Hurghada et de Sharm El-Sheik ont quant à eux été les deuxième et troisième aéroports les plus fréquentés.
L’aéroport international du Caire en tête du classement
L’aéroport international du Caire (CAI) a été l’aéroport le plus fréquenté du pays, gérant environ 55% de l’ensemble du trafic aérien. Il a accueilli 26 millions de passagers, soit une augmentation de 30% par rapport à l’année précédente. Plus de 65 compagnies aériennes ont opéré environ 198 000 vols à destination et en provenance du Caire. L’aéroport du Caire reste l’un des plus fréquentés du continent et sert de hub pour Egyptair, Air Cairo, Air Arabia Egypt et Nile Air.
Les autres aéroports égyptiens
L’Égypte compte plus de 12 aéroports avec des vols passagers programmés. La plupart d’entre eux ont enregistré au moins 1 000 vols aller-retour au cours de l’année. L’aéroport international de Hurghada (HRG), situé dans la partie est du pays, a été le deuxième aéroport le plus fréquenté, accueillant 8,7 millions de passagers sur 60 000 vols. Il est notamment une destination importante pour les vols de loisirs en provenance principalement d’Europe.
L’aéroport international de Sharm El-Sheik (SSH) a quant à lui accueilli 5,9 millions de passagers sur plus de 43 000 vols, ce qui en fait le troisième aéroport le plus fréquenté d’Égypte en 2023. Il dessert la ville côtière de Sharm El Sheikh, une autre destination populaire pour les voyageurs en quête de loisirs. Plus de 25 transporteurs internationaux, dont easyJet, TUI Airways, Wizz Malta, Turkish Airlines et Saudia, proposent des vols vers SSH.
Les compagnies aériennes desservant Le Caire
L’augmentation du nombre de passagers vers Le Caire et les autres aéroports du pays est principalement due au tourisme entrant, que le gouvernement égyptien cherche à développer ces prochaines années. Selon les données de Cirium Aviation Analytics, Le Caire est l’aéroport le plus fréquenté d’Afrique ce mois-ci en termes de vols et de sièges, devant Johannesburg OR Tambo (JNB) et Addis-Abeba Bole International (ADD).
Avec 3 344 vols et 596 879 sièges, la compagnie nationale Egyptair est la principale compagnie desservant l’aéroport du Caire ce mois-ci. Elle propose des vols depuis près de 80 aéroports domestiques et internationaux. Air Cairo, une filiale d’Egyptair, propose le deuxième plus grand nombre de vols vers la capitale ce mois-ci. La compagnie aérienne nationale saoudienne Saudia se classe en troisième place avec 496 vols à destination du Caire, principalement depuis Jeddah.
Vietjet se lance à pleine vitesse vers 2024
Vietjet, la célèbre compagnie aérienne vietnamienne à bas prix, a récemment annoncé son ambitieux plan pour les années à venir. La compagnie prévoit d’atteindre une flotte de 200 avions d’ici 2024, afin de répondre à la demande croissante des voyageurs en Asie du Sud-Est. Cette expansion significative permettra à Vietjet de consolider sa position en tant que l’une des principales compagnies aériennes de la région.
Vietjet, qui compte actuellement plus de 100 avions, a déjà franchi une nouvelle étape importante en élargissant son réseau de destinations internationales. La compagnie prévoit d’ouvrir de nouvelles liaisons vers des villes clés en Asie, en Europe et en Amérique, offrant ainsi aux voyageurs une plus grande accessibilité à travers le monde. Cette expansion stratégique devrait également stimuler le tourisme et le développement économique dans les pays desservis par Vietjet.
La compagnie aérienne Go First suscite l’intérêt d’un quatrième candidat
Go First, la compagnie aérienne indienne récemment rebaptisée (anciennement connue sous le nom de GoAir), attire l’attention d’un quatrième investisseur potentiel. Après que trois candidats aient déjà manifesté leur intérêt pour l’acquisition de la compagnie, un quatrième acteur entre dans la mêlée. Cette concurrence accrue témoigne de l’attrait que suscite Go First, qui est reconnue pour ses vols à bas coûts et son réseau de destinations nationales et internationales.
Cette situation constitue une opportunité pour Go First de renforcer ses finances et d’accroître sa capacité opérationnelle. Le nouvel investisseur potentiel pourrait apporter les ressources nécessaires pour soutenir la croissance de la compagnie et l’aider à se positionner comme un acteur majeur sur le marché de l’aviation indienne.
Un Airbus A320 d’Alaska Airlines effectue un atterrissage d’urgence à San Antonio
Un avion Airbus A320 appartenant à Alaska Airlines a récemment été contraint de faire un atterrissage d’urgence à l’aéroport international de San Antonio, au Texas. L’incident s’est produit peu de temps après le décollage de l’avion, lorsque l’équipage a signalé un problème mécanique grave. Par mesure de précaution, l’avion a été dérouté vers l’aéroport le plus proche afin de permettre une inspection approfondie et de garantir la sécurité des passagers et de l’équipage.
Alaska Airlines a confirmé que tous les passagers ont été pris en charge et que des dispositions ont été prises pour leur permettre de continuer leur voyage. La compagnie a exprimé sa gratitude envers l’équipage pour sa réaction rapide et son professionnalisme dans cette situation d’urgence. Les causes exactes du problème mécanique seront déterminées lors d’une enquête approfondie menée par les autorités compétentes.
Perturbations des vols à l’aéroport international de Denver en raison des intempéries hivernales
Les intempéries hivernales ont causé plus de 700 perturbations de vols à l’aéroport international de Denver. Les chutes de neige abondantes et les conditions météorologiques difficiles ont entraîné des retards et des annulations de vols, perturbant ainsi les plans de voyage de nombreux passagers. Les autorités de l’aéroport travaillent en étroite collaboration avec les compagnies aériennes pour minimiser les impacts de ces conditions météorologiques extrêmes.
Les passagers sont invités à vérifier régulièrement l’état de leur vol et à contacter les compagnies aériennes pour obtenir des informations mises à jour. Les mesures de sécurité et d’entretien des pistes sont également renforcées pour assurer la sécurité de tous les vols. Les prévisions météorologiques seront étroitement surveillées afin de prendre les mesures appropriées pour atténuer les perturbations causées par les intempéries hivernales.
Les meilleures façons de profiter d’une visite dans un salon
Les salons sont devenus une partie intégrante des voyages, offrant un espace de détente et de confort avant votre vol. Voici les cinq meilleures façons de profiter au maximum de votre visite dans un salon :
1. Le choix de salon
Il est important de choisir le bon salon en fonction de vos besoins. Certains salons offrent des services supplémentaires tels que des massages ou des douches, tandis que d’autres se concentrent sur la nourriture et les boissons. Renseignez-vous sur les différentes options disponibles avant de faire votre choix.
2. Arriver à l’avance
Pour éviter les foules et profiter pleinement des services disponibles, arrivez au salon avec suffisamment de temps avant votre vol. Cela vous permettra également de vous détendre et de vous installer confortablement.
3. Profiter des équipements
La plupart des salons proposent des équipements modernes tels que des espaces de travail, des prises électriques, des journaux et des magazines. Profitez de ces commodités pour vous détendre ou travailler tranquillement.
4. Se restaurer
Les salons offrent généralement une variété de plats et de boissons, souvent de meilleure qualité que ce que l’on trouve dans l’aéroport lui-même. Profitez des collations et des repas pour vous rassasier avant votre vol.
5. Explorer les services supplémentaires
Certains salons proposent des services supplémentaires tels que des spas, des salles de jeux, ou encore des salles de réunion. Renseignez-vous à l’avance sur les services disponibles dans le salon que vous avez choisi.
Les défis rencontrés par les pilotes à l’aéroport de Lukla
L’aéroport de Lukla, au Népal, est réputé comme étant l’un des aéroports les plus difficiles au monde. Voici cinq raisons expliquant pourquoi cet aéroport représente un défi pour les pilotes :
1. Piste courte
La piste de l’aéroport de Lukla mesure seulement 527 mètres de long, ce qui laisse peu de marge de manœuvre pour les avions lors de l’atterrissage et du décollage. Les pilotes doivent faire preuve d’une grande précision et d’une excellente maîtrise de leur appareil.
2. Altitude élevée
À une altitude de 2 845 mètres, l’aéroport de Lukla est situé parmi les montagnes de l’Himalaya. L’air plus mince à cette altitude rend les conditions de vol plus difficiles, avec une portance réduite et une accélération plus lente.
3. Météo imprévisible
La région de Lukla est connue pour ses conditions météorologiques changeantes et souvent imprévisibles. Les pilotes doivent être prêts à faire face à des vents forts, du brouillard et des averses de neige soudaines.
4. Approche en pente
L’aéroport de Lukla a une approche en pente de 12%, ce qui signifie que les avions doivent descendre rapidement pour atterrir en toute sécurité. Cela ajoute un niveau supplémentaire de difficulté pour les pilotes, qui doivent calculer avec précision leur trajectoire.
5. Espaces restreints
La taille de l’aéroport de Lukla limite le type d’avions pouvant y opérer. Seuls les avions de petite taille, tels que les Twin Otter ou les Pilatus PC-6, peuvent atterrir et décoller de cet aéroport.
