Le président argentin choisit la classe économique de Lufthansa pour son voyage à Davos
Le président argentin, Javier Milei, a choisi de voyager en classe économique avec la compagnie aérienne Lufthansa pour se rendre au Forum économique mondial à Davos. Le choix de Milei de voyager en classe économique sur le Boeing 747-8 a suscité l’étonnement et l’admiration de ses concitoyens et des autres passagers.
Lors du vol, Milei a été aperçu en train de prendre des selfies avec ses compagnons de voyage, créant ainsi une atmosphère de camaraderie à bord. Cette initiative a été très appréciée par les passagers présents sur le vol, qui ont salué la simplicité et l’accessibilité du président argentin.
Le Boeing 747-8 de Lufthansa est l’un des avions les plus modernes et les plus confortables de sa flotte. Avec ses cabines spacieuses et ses sièges ergonomiques, il offre un excellent confort à tous les passagers, y compris ceux de la classe économique. De plus, les divertissements à bord et les services proposés garantissent un voyage agréable pour tous les passagers.
Le choix de la compagnie aérienne Lufthansa
Lufthansa est une compagnie aérienne allemande réputée pour son professionnalisme et la qualité de ses services. En choisissant Lufthansa pour son voyage à Davos, le président argentin a opté pour une compagnie de confiance, offrant un service haut de gamme.
En classe économique, les passagers bénéficient d’un espace personnel confortable et de repas savoureux. De plus, ils ont accès aux divertissements proposés à bord, tels que des films récents, de la musique et des jeux, pour passer le temps pendant le vol.
Le président argentin a ainsi fait preuve de proximité avec ses concitoyens en choisissant de voyager en classe économique, renforçant ainsi son image de leader accessible et à l’écoute de ses citoyens.
Conclusion
Le choix du président argentin, Javier Milei, de voyager en classe économique avec Lufthansa pour se rendre à Davos est une décision qui a suscité l’admiration et l’étonnement. Ce choix témoigne de la simplicité et de l’accessibilité du président argentin, qui se soucie du bien-être de ses concitoyens. En optant pour Lufthansa, une compagnie aérienne réputée pour son professionnalisme et la qualité de ses services, Milei a fait le choix d’un voyage confortable et agréable, même en classe économique. Son initiative de prendre des selfies avec ses compagnons de voyage montre sa volonté d’établir une atmosphère de camaraderie et de proximité avec ses concitoyens.
Le président Milei fait le choix de voler en classe économique pour se rendre au sommet de Davos
Le président de l’Argentine, Javier Milei, a décidé de voyager en classe économique pour se rendre au sommet du Forum économique mondial à Davos, un choix peu commun pour un chef d’État. Milei et quatre délégués ont pris un vol régulier de la compagnie aérienne allemande Lufthansa depuis Buenos Aires jusqu’à Zurich, en passant par Francfort.
Milei voyage en classe économique avec Lufthansa
Cet homme politique franc-parler avait promis d’éviter les dépenses inutiles en voyageant sur un vol commercial classique pour se rendre au sommet du Forum économique mondial à Davos, en Suisse. D’autres passagers présents à bord de l’avion ont pris des photos avec le président, qui semble avoir voyagé en classe économique pour le trajet Buenos Aires (EZE) – Zurich (ZUR) via Francfort (FRA).
Une décision économique qui permet d’économiser de l’argent public
Milei a déclaré sur son compte X (anciennement Twitter) que cette décision de voyage en classe économique a permis d’économiser 392 000 dollars de frais de déplacement pour le gouvernement. Il critique vivement les dépenses administratives excessives et propose des mesures d’austérité majeures dans tous les domaines.
Des échanges avec les autres passagers
Selon les rapports, Milei a discuté avec les autres passagers de questions politiques avant sa participation au sommet. De nombreux voyageurs ont même pris des selfies avec le politicien lorsqu’il est descendu de l’avion.
D’autres chefs d’État ont fait le même choix
Il est certainement inhabituel pour un chef d’État de faire un tel voyage sur un vol régulier, mais quelques dirigeants ont déjà voyagé en classe économique par le passé. L’un des exemples les plus connus est l’ancien Premier ministre britannique Boris Johnson, qui a été repéré en train de voyager en classe économique sur un vol de British Airways depuis la République dominicaine jusqu’au Royaume-Uni. Le président de l’Irlande, Michael D Higgins, a également été vu en train de voyager avec Ryanair pour ses vacances.
La vente des avions gouvernementaux
Dans le cadre de ses mesures d’austérité, Milei a autorisé la vente de deux avions utilisés par la compagnie pétrolière d’État YPF, affirmant qu’ils étaient utilisés exclusivement pour des privilèges politiques. Il y a également des doutes concernant la compagnie aérienne nationale Aerolíneas Argentinas, que Milei propose de privatiser. La restructuration permettrait aux employés de participer à la propriété de l’entreprise – la compagnie n’a pas été rentable pendant 15 ans avant d’enregistrer un léger bénéfice annuel en 2023.
Exemples d’autres chefs d’État voyageant en classe économique
Voici quelques exemples d’autres chefs d’État ayant choisi de voyager en classe économique :
- L’ancien Premier ministre britannique Boris Johnson
- Le président de l’Irlande Michael D Higgins
- Le président uruguayen José Mujica
Conclusion
La décision du président Milei de voyager en classe économique pour se rendre au sommet de Davos envoie un signal fort contre les dépenses inutiles dans l’administration gouvernementale. Cela permet d’économiser de l’argent public et témoigne de l’engagement en faveur des mesures d’austérité. En engageant la conversation avec les autres passagers et en prenant des selfies, Milei a contribué à créer une atmosphère de proximité et de convivialité lors du vol.
Egyptian Parliament appelle à la restructuration d’EgyptAir
L’Egyptian Parliament a appelé à une restructuration d’EgyptAir afin d’améliorer la compétitivité de la compagnie aérienne nationale et de faire face à la concurrence croissante sur le marché de l’aviation. Selon les parlementaires, la compagnie aérienne doit adopter des stratégies commerciales plus efficaces, réduire ses coûts et améliorer la qualité de ses services afin de mieux répondre aux besoins des passagers. La proposition de restructuration d’EgyptAir inclut également des plans visant à moderniser la flotte de la compagnie aérienne et à renforcer sa position sur le marché mondial.
Lufthansa réduit la capacité sur d’autres routes pour répondre à la demande en Inde
Lufthansa a annoncé qu’elle réduira la capacité sur certaines de ses autres routes afin de satisfaire à la demande en constante augmentation en Inde. La compagnie aérienne allemande a observé une croissance significative de la demande de voyages aériens entre l’Inde et l’Europe, principalement en raison du développement de l’économie indienne. Pour faire face à cette demande, Lufthansa a décidé de rediriger certaines de ses capacités vers l’Inde, en sacrifiant des vols sur d’autres lignes moins lucratives. Cette décision stratégique permettra à Lufthansa de capitaliser sur la demande croissante en Inde et de maintenir sa position en tant que transporteur majeur entre l’Europe et l’Inde.
Delta Air Lines augmente considérablement sa capacité pour le tournoi de golf Masters de 2024
Delta Air Lines a annoncé qu’elle augmentera presque de moitié sa capacité de vols vers Augusta, en Géorgie, pour répondre à l’augmentation attendue du nombre de passagers pendant le tournoi de golf Masters en 2024. Delta prévoit d’ajouter des vols supplémentaires ainsi que des avions de plus grande capacité pour transporter les fans et les participants au tournoi. Cette décision fait suite à la forte demande observée lors des précédentes éditions du Masters et démontre l’engagement de Delta à fournir des services de voyage pratiques et fiables pendant cet événement sportif prestigieux. Les amateurs de golf pourront profiter de plus de choix de vols et d’une expérience de voyage améliorée grâce à cette augmentation de la capacité proposée par Delta Air Lines.
