Russie interdit à 27 de ses avions de voler vers l’Égypte
La Russie a récemment annoncé l’interdiction de vol pour 27 de ses avions à destination de l’Égypte. Cette décision survient dans le contexte de préoccupations concernant la saisie des avions.
Depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie il y a deux ans, de nombreuses restrictions ont été imposées aux compagnies aériennes et aux avions russes en raison des sanctions internationales à l’encontre du pays. Cependant, l’Égypte était jusqu’à présent un pays où les avions russes étaient encore autorisés à voler.
Les raisons de cette interdiction ne sont pas encore clarifiées, mais les préoccupations concernant la saisie des avions pourraient être l’une des principales préoccupations. En effet, depuis l’invasion de l’Ukraine, de nombreux pays ont saisi des avions appartenant à la Russie en raison de différends juridiques et financiers.
Cette interdiction aura un impact significatif sur les liaisons aériennes entre la Russie et l’Égypte, et les compagnies aériennes russes devront désormais trouver des itinéraires alternatifs ou adapter leur flotte pour répondre à cette restriction.
Conséquences de l’interdiction
Pour les voyageurs russes qui prévoyaient de se rendre en Égypte, cette interdiction signifie qu’ils devront prendre d’autres moyens de transport pour atteindre leur destination. Cela pourrait entraîner une augmentation des voyages terrestres ou des vols indirects via d’autres pays.
Pour les compagnies aériennes russes, cette interdiction signifie une perte de revenus et une réduction des options de vol. Elles devront également réévaluer leur stratégie pour le marché égyptien et envisager de nouvelles destinations pour compenser cette restriction.
Situation actuelle des vols russes
Cette nouvelle interdiction de vol vers l’Égypte s’ajoute aux restrictions déjà existantes pour les avions russes. Depuis l’invasion de l’Ukraine, la plupart des pays occidentaux ont mis en place des sanctions qui limitent les destinations accessibles aux compagnies aériennes russes.
Actuellement, les principales destinations accessibles aux avions russes sont principalement les pays alliés ou les partenaires économiques de la Russie, tels que la Biélorussie, le Kazakhstan et la Turquie. Cependant, avec cette nouvelle interdiction, même certaines des destinations traditionnellement accessibles sont désormais limitées.
Il est important de noter que le gouvernement russe a récemment investi dans le développement de l’aviation intérieure pour réduire la dépendance de la Russie à l’égard des vols internationaux. Cependant, cette interdiction souligne les difficultés croissantes auxquelles sont confrontées les compagnies aériennes russes sur les marchés internationaux.
Russie restreint les vols vers l’Egypte pour des raisons juridiques
La Russie a récemment imposé des restrictions sur certains avions à destination de l’Égypte en raison d’un litige juridique en cours. L’Agence fédérale du transport aérien russe a demandé à la compagnie aérienne nationale Aeroflot et à sa filiale Rossiya Airlines de cesser de voler avec 27 avions à destination de l’Égypte.
Ces restrictions sont liées à un litige impliquant la State Transport Leasing Company (GTLK) et ses 37 avions, qui font l’objet d’une procédure devant la Haute Cour de la République d’Irlande. Par mesure de précaution, l’Agence fédérale du transport aérien russe a ordonné que ces avions ne volent pas vers l’Égypte jusqu’à nouvel ordre, de crainte qu’ils ne soient saisis à leur arrivée en Égypte dans le cadre de ce litige.
Aeroflot est la compagnie aérienne la plus touchée par cette mesure, car elle exploite 24 des 27 avions concernés. Ces avions comprennent des Airbus A320-200, des Airbus A321-200, un Airbus A350-900 et des Boeing 777-300ER. En pourcentage de sa flotte totale, cela représente environ 8,25% des avions d’Aeroflot qui ne peuvent plus voler vers l’Égypte.
| Type d’avion | Pourcentage de la flotte d’Aeroflot |
|---|---|
| Airbus A320-200 | 16,7% |
| Airbus A321-200 | 12,5% |
| Airbus A350-900 | 14,3% |
| Boeing 777-300ER | 34,6% |
De son côté, Rossiya Airlines a également été impactée par cette mesure, avec trois Boeing 737-800 interdits de vol vers l’Égypte. Cela représente 2,2% de la flotte totale de Rossiya Airlines et 25% de son sous-groupe de Boeing 737-800.
En tant que marché clé pour Aeroflot, l’Égypte représente un nombre significatif de vols au premier trimestre 2024, avec 486 vols prévus. Ces vols desservent Le Caire, Hurghada et Sharm El Sheikh depuis Moscou, Sochi et Saint-Pétersbourg, utilisant des avions d’Airbus, de Boeing et même de Sukhoi.
Il est important de souligner que les autres compagnies aériennes russes opérant les avions concernés par le litige ne sont pas touchées par cette interdiction de vol vers l’Égypte.
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