Lors du Salon aéronautique de Singapour, Thai Airways a annoncé une commande importante de 45 Boeing 787. Cette acquisition comprend également un contrat pour les moteurs GEnx, marquant ainsi un changement chez THAI, qui passe des Trent 1000 aux GEnx pour sa flotte de 787.
Cette décision stratégique de la compagnie aérienne thaïlandaise reflète sa volonté d’optimiser sa performance opérationnelle en adoptant des équipements plus performants. Les moteurs GEnx sont réputés pour leur efficacité et leur fiabilité, ce qui devrait permettre à Thai Airways d’améliorer ses coûts d’exploitation et sa compétitivité sur le marché aérien international.
Caractéristiques de la commande :
| Compagnie aérienne | Thai Airways |
|---|---|
| Nombre d’avions commandés | 45 Boeing 787 |
| Type de moteurs | GEnx |
Cette commande importante renforce la position de Thai Airways sur le marché aéronautique et souligne sa volonté de moderniser sa flotte pour répondre aux exigences croissantes des passagers en matière de confort et d’efficacité. Les 787, connus pour leur technologie de pointe et leur efficacité énergétique, devraient permettre à la compagnie de proposer des services de haute qualité et d’optimiser ses opérations à long terme.
Cette annonce s’inscrit dans le cadre de la stratégie de développement de Thai Airways et confirme son engagement envers l’innovation et la performance. La compagnie se positionne ainsi comme un acteur majeur de l’industrie aéronautique et entend consolider sa présence sur le marché mondial en offrant des services de premier plan.
La compagnie aérienne THAI a passé une commande de 45 Boeing 787-9 lors du Salon aéronautique de Singapour, dans le but d’améliorer la durabilité et l’expérience client. Cette commande est apparue comme une surprise, puisqu’elle était auparavant non identifiée chez Boeing.
Cette décision s’inscrit dans l’objectif de THAI de réduire son empreinte carbone et d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, en se tournant vers les dernières technologies environnementales.
Un changement majeur est également prévu au niveau des moteurs, puisque les nouveaux Boeing 787-9 seront équipés des moteurs GEnx de General Electric, remplaçant ainsi les moteurs Rolls-Royce Trent 1000 actuellement utilisés par la compagnie.
Avec cette nouvelle commande, THAI pourra accueillir 20% de passagers supplémentaires par vol grâce à la capacité accrue des 787-9, ce qui lui permettra également d’accéder à de nouvelles destinations. Cette flotte élargie contribuera à la croissance économique du pays.
En parallèle, l’année 2023 marque une période de redressement pour THAI, avec une augmentation significative de ses revenus au cours des différents trimestres. Les efforts de la compagnie pour se rétablir après sa mise en faillite incluent la dissolution de sa filiale à courte distance, THAI Smile.
THAI Smile a stoppé ses vols en décembre 2023, transférant ses avions à THAI. Le plan de réhabilitation de THAI prévoit également la réception de la totalité des avions A320 de l’ancienne filiale d’ici le premier trimestre 2024.
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