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Le Royaume-Uni est sur le point de voir le retour des vols de passagers en Boeing 747 grâce au service de la compagnie Korean Air. En effet, ce sera le seul vol régulier de 747 du pays. Cette annonce constitue une nouvelle encourageante pour le secteur de l’aviation, qui a été durement touché par la pandémie de COVID-19.
La reprise de ce service permettra aux voyageurs britanniques de profiter à nouveau des vols à bord du mythique Boeing 747. Cette décision de Korean Air met en lumière l’importance croissante des liaisons aériennes entre le Royaume-Uni et la Corée du Sud.
Les détails du retour des vols de passagers en Boeing 747 avec Korean Air :
| Date de retour | 21 février 2024 |
| Compagnie aérienne | Korean Air |
| Type de vol | Passagers |
Ce retour des vols de passagers en Boeing 747 témoigne d’un regain d’intérêt pour cet avion emblématique, malgré les évolutions technologiques récentes dans le domaine de l’aviation. Les passionnés d’aéronautique et les voyageurs expérimentés seront ravis de pouvoir revivre l’expérience unique qu’offre le Boeing 747.
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Korean Air réintroduira des vols passagers en 747-8 à destination de Heathrow cet été. Excluant les avions cargo, le transporteur SkyTeam n’avait pas utilisé cet avion vers l’aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni depuis 2019. Ce sera le seul service de jumbo passagers au Royaume-Uni.
Le 747-8 de Korean Air dispose de 368 sièges, offrant 91 sièges supplémentaires par départ. Cette décision vise à répondre à la demande estivale. Les vols entre le Séoul Incheon et Heathrow couvriront environ 20% de distance en plus en évitant l’espace aérien russe, entraînant des durées de vol plus longues et des coûts plus élevés.
À partir du 26 juin, le 747-8 prendra la relève du Boeing 777-300ER sur le vol quotidien de Korean Air à destination de Heathrow. Les horaires locaux sont respectivement de 10:50 à 17:20 pour Séoul Incheon vers Heathrow et de 19:35 à 16:15 le jour suivant pour le trajet retour.
En Juillet et Août, les neuf 747-8 en configuration passagers de Korean Air seront utilisés sur quatre routes au départ d’Incheon : vers Atlanta (quotidien), Honolulu (quotidien), Heathrow (quotidien) et New York JFK (quotidien à 2 fois par jour).
En 2019, le 26 juin accueillait 31 départs de 747, alors qu’en 2024 il n’y en aura qu’un, opéré par Korean Air. Les opérateurs britanniques British Airways et Virgin Atlantic avaient retiré leurs 747-400 suite à la pandémie.
Après quatre années à la tête de Virgin Australia, le PDG de la compagnie aérienne a annoncé sa démission. Cette décision intervient alors que la compagnie souhaite avancer avec un projet d’introduction en bourse, marquant ainsi un tournant important dans son développement.
De son côté, Thai Airways a récemment passé une commande massive de 45 avions Boeing 787 lors de l’Airshow de Singapour. Cette commande comprend également un accord pour des moteurs GEnx, symbolisant le passage de THAI du Trent 1000 au GEnx pour sa flotte de 787.
Par ailleurs, les nouvelles règles d’efficacité de la FAA confirment la fin de la production du Boeing 767F. Avec l’entrée en vigueur des nouvelles normes de consommation de carburant le 16 avril prochain, 2027 marquera la dernière année de production du 767F.
Dans le domaine des vols internationaux, Air India a ajouté une neuvième liaison au Royaume-Uni en lançant des vols en Boeing 787 de Bangalore à l’aéroport de Londres Gatwick. Cette nouvelle desserte renforcera la connectivité entre Londres et Bengaluru, avec désormais trois compagnies aériennes opérant sur cette route.
En Amérique, l’aéroport international d’Austin-Bergstrom a fermé l’un de ses postes de contrôle de sécurité pour des travaux de rénovation, entraînant des temps d’attente de deux heures. Cependant, trois autres postes restent ouverts pour assurer la continuité des opérations pendant les travaux d’expansion.
En termes de changements au sein des compagnies aériennes, Qantas a choisi un nouveau Président pour mener une refonte de la compagnie. John Mullen prendra ses fonctions de Président à partir du 1er juillet, succédant ainsi à Richard Goyder.
Enfin, IndiGo a annoncé un nouveau vol direct entre Bengaluru et Bali, renforçant ainsi sa présence internationale. Pendant ce temps, Lufthansa a annoncé la reprise progressive des vols depuis Francfort et Munich à la suite de la fin d’une grève.
À noter également que Delta Air Lines a identifié l’un de ses avions avec le plus grand nombre d’heures de vol et de cycles, symbolisant la durabilité et la fiabilité de sa flotte aérienne.
United Airlines propose une expérience haut de gamme à bord de son Boeing 787
United Airlines s’efforce de fournir une expérience de voyage exceptionnelle à ses passagers. Avec l’introduction de son Boeing 787, la compagnie aérienne promet des prestations de qualité. Les voyageurs peuvent s’attendre à des services de divertissement en vol de pointe, un confort optimal et une attention particulière portée à leur bien-être. Le Boeing 787 offre un environnement moderne et sophistiqué pour les vols long-courriers.
Air India choisit Thales AVANT Up IFE pour améliorer l’expérience à bord de ses appareils long-courriers
Air India a porté son choix sur le système de divertissement en vol (IFE) Thales AVANT Up pour équiper plus de 50 de ses avions gros-porteurs. Cette décision s’inscrit dans la volonté de la compagnie de proposer une expérience de vol améliorée à ses passagers. Grâce à la technologie de pointe de Thales, les voyageurs pourront profiter d’une gamme étendue de contenus multimédias et rester connectés tout au long de leur trajet.
