L’ aéroport international de Will Rogers World d’Oklahoma City envisage d’élargir ses activités en construisant une installation d’immigration et de douane afin de permettre la mise en place de vols internationaux. Cette décision marque une étape importante dans le développement de l’aéroport en tant que hub régional et renforcera sa position sur la scène internationale. Cela offrira aux voyageurs plus d’options pour leurs voyages internationaux et contribuera à accroître la connectivité de la ville.
L’ajout d’une installation d’immigration et de douane est essentiel pour répondre à la demande croissante de vols internationaux à partir de l’aéroport de Will Rogers World. Cette expansion permettra aux compagnies aériennes d’ouvrir de nouvelles routes et de proposer des liaisons directes vers des destinations internationales prisées. Elle favorisera également le tourisme et les échanges commerciaux entre Oklahoma City et d’autres villes du monde.
La construction de cette nouvelle installation nécessitera des investissements importants de la part des autorités aéroportuaires et des partenaires impliqués. Selon les estimations, le coût de ce projet d’expansion s’élève à environ X millions de dollars . Cet investissement devrait générer des retombées économiques significatives pour la région, en créant de nouveaux emplois et en stimulant le secteur du tourisme et du transport aérien.
Impact sur l’économie locale et régionale:
L’expansion de l’aéroport de Will Rogers World stimulera l’économie locale et régionale en favorisant le développement du secteur du tourisme et des affaires. Les nouvelles liaisons internationales contribueront à attirer davantage de visiteurs et d’investisseurs dans la région, ce qui aura un impact positif sur la croissance économique et l’emploi.
Tableau des investissements prévus:
| Poste de dépenses | Montant estimé (X millions de dollars) |
|---|---|
| Construction de l’installation d’immigration et de douane | X |
| Aménagement des nouvelles infrastructures aéroportuaires | X |
L’aéroport de Will Rogers World s’engage à offrir aux voyageurs une expérience de voyage internationale de qualité et à renforcer sa position en tant que plateforme aéroportuaire majeure dans la région. Cette expansion témoigne de la volonté de l’aéroport de répondre aux besoins et aux attentes des passagers et des compagnies aériennes, tout en contribuant au rayonnement de la ville d’Oklahoma City à l’échelle mondiale.
Expansion de l’aéroport de Will Rogers à Oklahoma City pour les vols internationaux directs
L’aéroport le plus fréquenté de l’Oklahoma se prépare à étendre ses installations pour accueillir des vols internationaux. Suite à une importante expansion du terminal, l’aéroport prévoit de construire une zone d’arrivée internationale pour permettre des vols directs en provenance de l’extérieur des États-Unis.
Projets de développement
Les autorités de l’aéroport de Will Rogers World Airport (OKA) ont franchi une nouvelle étape pour attirer des services aériens internationaux en lançant la construction d’une zone d’arrivée internationale. Cette initiative fait suite à une expansion significative de l’aéroport, comprenant la création d’une porte et d’un pont d’embarquement spécifiquement conçus pour les vols internationaux.
Destinations prévues
Des discussions avec les compagnies aériennes ont révélé un marché significatif pour les voyages internationaux, surtout vers le Mexique, les Caraïbes et l’Amérique centrale. L’aéroport a actuellement des liaisons avec les principales compagnies aériennes ainsi que Breeze, Frontier et Allegiant. La demande pour visiter des proches et des amis, ainsi que pour le tourisme, est en augmentation.
Augmentation du trafic
Les efforts de l’aéroport pour reconstruire sa connectivité ont porté leurs fruits, avec un trafic passager presque revenu aux niveaux d’avant la pandémie. L’aéroport a accueilli plus de 4,4 millions de passagers l’année dernière, une augmentation de plus de 11% par rapport à 2022 et proche du record de 4 418 749 passagers en 2019.
Les ajouts notables de services l’année dernière comprenaient Southwest Airlines avec un vol direct vers Orlando et American Airlines augmentant la fréquence et la taille des avions sur sa liaison vers Miami.
Nouveaux développements
En plus de ces expansions, un nouveau nom pour l’aéroport est envisagé suite à un effort de rebranding. Une enquête auprès des résidents locaux a influencé cette initiative, menée en coopération avec le cabinet local Nominee.
La compagnie aérienne Lufthansa a réussi à mettre fin à sa grève récente en annonçant la reprise progressive des vols au départ de Francfort et de Munich. Lufthansa a dû annuler près de 1 000 vols en raison de ce deuxième mouvement de grève ce mois-ci.
De son côté, United Airlines a étendu son centre de formation de pilotes à Denver, avec une nouvelle installation de 150 000 pieds carrés pouvant accueillir 12 simulateurs.
Le Royaume-Uni verra bientôt le retour des vols passagers en Boeing 747 avec le service de la compagnie Korean Air. Il s’agira de la seule offre de vols réguliers en Boeing 747 dans le pays.
La compagnie flydubai a mis en garde contre de nouveaux retards de livraison des Boeing 737 MAX, la forçant à louer six avions à la compagnie Smartwings.
En revanche, la compagnie aérienne canadienne Lynx Air a décidé de mettre fin à ses activités après seulement deux ans, en raison de pressions financières liées aux coûts opérationnels.
IndiGo envisage quant à elle de louer 20 avions supplémentaires pour compenser sa flotte clouée au sol en raison de problèmes de moteurs.
En raison de mauvaises conditions météorologiques, Qantas a remplacé un Boeing 737 par un Airbus A380. Par ailleurs, Air Canada a intensifié son réseau en proposant des liaisons en bus.
L’ancienne conversion en bateau-maison du Boeing 307 Stratoliner d’Howard Hughes a, quant à elle, trouvé un nouvel acquéreur.
« `html
Korean Air pourrait retirer ses Airbus A220 suite à sa fusion avec Asiana Airlines
Korean Air envisage sérieusement de retirer sa flotte d’Airbus A220 suite à sa fusion avec Asiana Airlines. Cette décision stratégique fait suite à la récente acquisition d’Asiana Airlines par Korean Air, qui vise à renforcer sa position sur le marché de l’aviation en Corée du Sud. Les Airbus A220 pourraient être remplacés par d’autres avions mieux adaptés aux besoins combinés des deux compagnies aériennes fusionnées.
Qatar Airways réintroduit les vols directs vers Lisbonne
Qatar Airways a annoncé le retour des vols directs entre Doha et Lisbonne. Cette décision s’inscrit dans la stratégie de la compagnie aérienne de renforcer ses liaisons internationales malgré les défis posés par la pandémie de COVID-19. Les voyageurs pourront ainsi profiter de vols pratiques et confortables entre le Qatar et le Portugal.
« `
