Les compagnies aériennes indiennes ont reçu l’ordre de livrer les bagages dans un délai de 30 minutes après l’arrivée des vols. Cette directive concerne sept transporteurs aériens du pays et les met au défi de respecter cette nouvelle exigence dans un délai de dix jours.
Il est spécifié que la première valise doit être livrée dans un délai de dix minutes après l’arrêt des moteurs de l’avion. Cette mesure vise à améliorer l’expérience des passagers et à garantir une livraison rapide des bagages à leur arrivée à destination.
Cette décision s’inscrit dans une volonté de rendre le processus de délivrance des bagages plus efficace et rapide. Les compagnies aériennes sont tenues de se conformer à cette nouvelle réglementation afin d’optimiser leurs services et de répondre aux attentes des voyageurs.
Opérations de chargement des bagages
Les transporteurs aériens doivent désormais revoir leurs opérations de chargement des bagages pour respecter les délais imposés par l’autorité compétente.
Impact sur l’industrie aérienne
Cette nouvelle directive aura un impact significatif sur l’industrie aérienne en Inde, obligeant les compagnies à revoir leurs processus internes et à optimiser leur logistique pour se conformer aux nouvelles exigences en matière de livraison des bagages.
Les compagnies aériennes indiennes appelés à réduire les délais de livraison des bagages
Plusieurs transporteurs aériens indiens ont reçu un avis les enjoignant à prendre des mesures pour minimiser le temps de livraison des bagages à l’arrivée. La nouvelle règle impose que le premier bagage soit livré sur le carrousel dans les 10 minutes suivant l’arrêt du moteur, et que le dernier bagage soit sur la ceinture à bagages dans les 30 minutes.
Sept compagnies aériennes, à savoir Air India, Indigo, Akasa, SpiceJet, Vistara, Air India Express Connect et Air India Express, ont été approchées par le Bureau de la Sécurité de l’Aviation Civile indien pour prendre les mesures nécessaires afin de garantir que le dernier bagage soit livré dans les 30 minutes conformément aux exigences de qualité de service de l’accord sur l’exploitation, la gestion et la livraison.
Exigences renforcées pour améliorer la qualité de service
Ces nouvelles exigences font suite aux expériences menées par la BCAS dans six aéroports indiens pour suivre le temps d’arrivée des bagages. Les résultats ont été jugés insatisfaisants malgré quelques améliorations, selon l’autorité.
| Premier bagage sur le carrousel | 10 minutes |
|---|---|
| Dernier bagage sur la ceinture | 30 minutes |
Chaque aéroport où opèrent les sept compagnies aériennes doit respecter les nouvelles exigences établies par le BCAS, même si l’évaluation n’a été réalisée que dans six aéroports. L’ordonnance entrera en vigueur le 26 février pour les sept compagnies mentionnées.
Amélioration des normes de livraison des bagages dans l’industrie aéronautique
À l’étranger, de nombreuses compagnies aériennes internationales ont fait de la livraison rapide des bagages une priorité importante, certaines garantissant même des programmes pour le temps de livraison des bagages.
Delta Air Lines, reconnue pour sa fiabilité opérationnelle, promet un délai de 20 minutes entre l’ouverture de la porte et la livraison des bagages sur la ceinture, chronométré par la compagnie. Si la promesse n’est pas tenue, les passagers ont droit à 2,500 SkyMiles sur chaque vol.
| Delta Air Lines | 20 minutes |
|---|
La compagnie aérienne Alaska Airlines propose également une promesse de livraison des bagages en 20 minutes, avec une compensation sous forme d’un bon de réduction de 25 dollars pour les vols futurs en Alaska ou 2,500 miles pour les clients en cas de non-respect du délai garanti.
La compagnie Air Canada a récemment réagi à la fermeture de Lynx en ajoutant des vols supplémentaires sur certaines routes. Cette initiative vise à soutenir les passagers dans leurs projets de voyage pour les congés de printemps et de Pâques.
De son côté, Qantas a dévoilé de nouveaux aménagements de cabines pour ses Airbus A220, promettant ainsi un nouveau niveau de confort à bord. Cependant, la compagnie a également subi une baisse de ses profits en raison des retards du projet Sunrise et des A321XLRs d’Airbus. La concurrence accrue et la baisse des tarifs ont contribué à cette situation, alors que la livraison des A350 tant attendus est encore repoussée.
Sur un autre plan, l’aéroport international de Washington Dulles a connu une croissance impressionnante de 26.9% de son trafic international en 2023, dépassant pour la première fois la barre des neuf millions de passagers. Cette performance fait de Dulles la passerelle internationale à la croissance la plus rapide.
En matière d’expansion, United Airlines a agrandi son centre de formation des pilotes à Denver, offrant désormais 150 000 pieds carrés d’espace et abritant 12 simulateurs. Cette initiative témoigne de l’engagement de la compagnie envers la formation et le développement de son personnel.
Enfin, Hawaiian Airlines a organisé une fête de bienvenue pour son premier Boeing 787 Dreamliner, tandis que Southwest Airlines a conclu un accord provisoire avec plus de 18 000 membres du personnel au sol. De son côté, JetBlue a fait une demande inédite pour un contrat de service aérien essentiel.
Delta Air Lines Annonce des Vols en Airbus A350 de Los Angeles à Brisbane
Delta Air Lines a récemment annoncé le lancement de nouveaux vols en Airbus A350 entre Los Angeles et Brisbane. Cette décision s’inscrit dans la stratégie d’expansion de la compagnie aérienne et vise à renforcer sa présence sur le marché des vols internationaux. Les vols seront opérés à partir de l’aéroport de Los Angeles et desserviront la ville australienne de Brisbane, offrant aux voyageurs une nouvelle option pour se rendre en Australie.
Emirates Reprise du Service en Airbus A380 à Vienne
La compagnie aérienne Emirates a récemment annoncé la reprise de ses vols en Airbus A380 à destination de Vienne. Cette décision fait suite à une période d’interruption due à la pandémie de COVID-19. Le retour des vols en A380 permettra aux passagers voyageant vers Vienne de profiter du confort et du luxe offerts par cet avion emblématique. Cette nouvelle marque une étape importante dans la reprise des activités aériennes internationales.
Air New Zealand : Baisse des Profits et Retards des Boeing 787 Impactent le Lancement du Skynest
Air New Zealand a récemment annoncé une baisse importante de ses profits ainsi que des retards dans la livraison des Boeing 787, impactant le lancement de son projet Skynest. Cette nouvelle a eu un impact négatif sur les performances financières de la compagnie aérienne et a contraint Air New Zealand à revoir ses plans. Les retards des Boeing 787 ont également entraîné des perturbations dans le déploiement du Skynest, un concept novateur de couchettes en classe économique.
