Seize liaisons entre les États-Unis et le Mexique sont menacées d’annulation si le Département des Transports (DOT) met fin à la coentreprise entre Delta et Aeromexico. Cette décision pourrait avoir un impact majeur sur le secteur aérien et les voyageurs concernés. L’analyse révèle que sur les 21 routes potentiellement supprimées à l’automne, seize ne sont desservies par aucun autre transporteur.
Cette situation soulève des inquiétudes quant à la connectivité entre les deux pays et à la liberté de choix pour les passagers. En effet, la disparition de ces liaisons risque de limiter les options de voyage, d’augmenter les coûts et de réduire la concurrence sur ces itinéraires spécifiques.
Impact sur l’économie régionale
L’annulation de ces routes pourrait également avoir des conséquences économiques importantes pour les régions desservies. En effet, la connectivité aérienne joue un rôle crucial dans le développement économique et touristique des zones concernées. La suppression de ces vols risque donc de ralentir la croissance économique et d’impact négativement les activités commerciales et touristiques.
Actions possibles du DOT
Face à cette situation, le Département des Transports doit maintenant prendre des décisions cruciales pour l’avenir de ces liaisons aériennes. Il est primordial que les autorités évaluent attentivement les conséquences d’une éventuelle annulation et envisagent des solutions alternatives pour préserver la connectivité entre les États-Unis et le Mexique.
La fin de l’alliance entre Delta Air Lines et Aeromexico pourrait entraîner l’annulation de près de deux douzaines de routes entre les États-Unis et le Mexique.
Une décision provisoire de mettre fin à ce partenariat conjoint pourrait avoir un impact majeur sur les vols reliant le hub de Delta à Atlanta et celui d’Aeromexico à Mexico. Les transporteurs à bas coûts soutiennent l’alliance, tandis qu’American Airlines appuie sa fin en raison des actions récentes du gouvernement mexicain.
L’alliance entre Delta et Aeromexico, qui exploite plus de 90 vols transfrontaliers quotidiens sur près de 60 routes cet été, risque de voir jusqu’à 1,8 million de sièges retirés du marché si l’accord d’immunité antitrust n’est pas renouvelé. La suppression de cet accord mettrait en péril 21 routes entre les États-Unis et le Mexique. En cas de suspension de vols supplémentaires vers les hubs de Delta aux États-Unis, jusqu’à 4% des sièges entre les deux pays pourraient être retirés des horaires des compagnies.
Les deux partenaires détaillent les conséquences de la dissolution de l’Accord de coopération conjoint (ACC) sur les clients : annulation de près de deux douzaines de routes, réduction de la capacité, augmentation des tarifs, perte d’avantages économiques pour les consommateurs, pertes d’emplois, baisse du nombre de touristes et impact négatif sur les économies des deux pays.
Routes susceptibles d’être impactées
Les hubs d’Atlanta et de Mexico City seraient les plus touchés. Plusieurs routes pourraient être supprimées, telles que celles desservies uniquement par Delta vers Leon/Guanajuato, Merida et Queretaro, ainsi que celles opérées exclusivement par Aeromexico au départ de Mexico City vers Boston, Minneapolis, Seattle-Tacoma et Raleigh-Durham.
Des vols en provenance de Detroit, Salt Lake City, New York, et Los Angeles vers diverses destinations mexicaines pourraient également être affectés. En tout, jusqu’à 160 000 sièges transfrontaliers pourraient être éliminés chaque année en raison de ces changements potentiels.
Réactions et positionnement des acteurs du marché
Les transporteurs à bas coûts Allegiant Air et Viva Aerobus soutiennent l’alliance et ont exhorté le Département des transports à approuver leur projet de coentreprise, soulignant les avantages pour les consommateurs. Cependant, American Airlines et Boeing se rangent du côté du gouvernement américain en critiquant les actions du Mexique.
Aeromexico va lancer des vols entre Mexico City et Tampa avec des avions Embraer E190 cet été. Selon les informations, la compagnie aérienne proposera plus de 1 300 sièges hebdomadaires sur cette route jusqu’à la fin de l’année.
Sun Country Airlines a annoncé l’extension de son calendrier de réservation et l’ajout de deux nouvelles routes. Les vols de Minneapolis-St. Paul à Monterey et de Manchester-Boston Regional Airport seront disponibles à partir du mois d’août.
United Airlines a dévoilé les destinations desservies par ses nouveaux Airbus A321neo, qui couvriront cinq routes en février. La compagnie continue ainsi d’accueillir de nouveaux appareils.
La carte des vols d’Alaska Airlines pour 2024 montre que les trois destinations les plus fréquentées de la compagnie se situent sur la côte ouest et sont relativement proches les unes des autres.
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16 liaisons US-Mexique menacées de suspension
Le Département des Transports envisage de mettre fin au partenariat entre Delta et Aeromexico, ce qui pourrait entraîner l’annulation de 16 routes. Les voyageurs reliant les États-Unis au Mexique pourraient voir leur plan de voyage impacté par cette décision.
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