Finnair révolutionne son programme de fidélité

Finnair, l’une des compagnies aériennes les plus en vue du nord de l’Europe, a effectué un changement majeur dans son programme de fidélité, qui attire déjà l’attention de l’industrie aéronautique et des voyageurs fréquents. Depuis le 9 mars, la compagnie aérienne a abandonné son ancien système de points pour adopter le modèle Avios largement répandu. Cette évolution représente une transition significative car Finnair s’aligne désormais avec plusieurs autres grands acteurs aériens qui utilisent déjà Avios comme monnaie de leur programme de fidélité.

La mutation en Avios pour le programme Finnair Plus avait été annoncée dès le mois d’août de l’année précédente, et les membres fidèles ont anticipé anxieusement les détails de ce changement. La promesse de Finnair était de créer un système plus simple et plus gratifiant pour ses clients fidèles. En adoptant Avios, Finnair s’assure une cohérence accrue avec les partenaires de l’alliance OneWorld, rendant ainsi les voyages et les récompenses plus fluides à travers les différentes compagnies aériennes membres.

La particularité du nouveau programme réside dans sa structure de récompense basée sur les dépenses. Contrairement à l’ancien système qui accordait des points basés sur la distance parcourue, les membres accumuleront désormais des Avios pour chaque euro dépensé pour des vols. Cette approche est censée favoriser l’engagement des clients envers la compagnie, en rehaussant la valeur perçue de chaque réservation effectuée auprès de Finnair.

Structure du Nouveau Programme

	Bronze	Silver	Gold	Platinum
Dépense pour le statut	non applicable	5,000€	15,000€	25,000€
Avios per euro	5 Avios	7 Avios	9 Avios	10 Avios

Parallèlement à ce système simplifié, Finnair a introduit des récompenses par paliers qui ajoutent des avantages supplémentaires à mesure que les membres atteignent certains seuils de dépenses. Cela comprend des réductions sur les futurs vols, des surclassements et d’autres avantages exclusifs. Ces avantages par paliers sont conçus pour renforcer la fidélisation en récompensant les passagers les plus fidèles.

Outre les modifications au programme de fidélité, Finnair poursuit sa quête d’améliorer continuellement l’expérience de voyage pour tous ses clients. Avec le lancement du modèle Avios, la compagnie aérienne finlandaise espère attirer une clientèle globale plus large, tout en conservant l’engagement de sa base de membres fidèles. L’incorporation d’Avios marque donc un chapitre important dans l’histoire de Finnair, une compagnie résolument tournée vers l’internationalisation et l’innovation dans ses services.

Refonte du programme de fidélité Finnair Plus : Passage à Avios

Les adhérents du programme Finnair Plus seront désormais impliqués dans une dynamique de récompenses révisée, le programme de fidélité de la compagnie aérienne finlandaise ayant effectué un tournant majeur. À compter du 9 mars, Finnair Plus adopte Avios comme monnaie de fidélité, se calquant sur le modèle adopté par les compagnies aériennes de l’IAG – dont British Airways, Iberia, Aer Lingus, ainsi que Qatar Airways et Vueling. Ce changement suit l’abandon de l’ancien système basé sur les points acquis en fonction de la distance parcourue et de la classe de la cabine, au profit d’un système basé sur les dépenses des voyageurs.

La nouvelle structure s’accompagne d’un barème de récompenses simplifié, incluant des récompenses d’étapes et des mises à niveau de forfait Internet. Finnair annonce également des améliorations telles que la messagerie en vol gratuite pour tous les membres sur les vols courts-courriers, tandis que les membres Gold et Platinum bénéficieront de 30 minutes de streaming offertes.

Modifications des points de statut

Un nouveau barème de conversion des points prend effet immédiatement, modifiant significativement les seuils de statut pour les membres du programme Finnair Plus. Les points de récompense existants ainsi que les points de statut seront convertis selon un ratio de 3:2, tandis que les points pourront être transférés aisément vers d’autres programmes Avios à un taux de 1:1.

Statut	Points requis
Basic	0
Silver	15 000
Gold	45 000
Platinum	80 000
Platinum Lumo	300 000 (dont au moins 250 000 avec Finnair)

Plus de sièges disponibles pour les récompenses

Finnair s’engage à améliorer l’accessibilité des sièges récompenses sur ses vols, en garantissant la disponibilité d’au moins quatre sièges sur les vols intra-européens et de huit sur les services long-courriers. Une telle mesure offrira aux membres une plus grande flexibilité pour l’utilisation de leurs points sur les vols de leur choix.

Ce système de mise à niveau simplifié propose également un nouveau processus facile à suivre avec l’introduction d’un type unique de bon de surclassement et d’un système de notation. Bien que l’entreprise ait évoqué d’autres avantages pour les membres de Finnair Plus, notamment en matière de surclassement, les détails restent encore à préciser pour les voyageurs.

Ces évolutions reflètent les tendances du secteur aérien qui voit ses programmes de fidélité constamment révisés afin de répondre au mieux aux attentes des passagers fréquents. Alors que le paysage de la fidélité aérienne continue de se transformer, les adaptations apportées par Finnair à son programme Finnair Plus marquent un pas important dans la volonté de valoriser et de fidéliser sa clientèle.

Évolution des classes de voyage chez Delta Air Lines

Les classes de voyage de Delta Air Lines ont connu une transformation significative au fil des ans. D’escales sans éclats lors des vols de nuit aux prémices de la compagnie aérienne dans les années, à l’introduction de la première classe affaires composée exclusivement de suites dans le monde, Delta a réinventé l’expérience de vol pour répondre aux attentes d’un large éventail de passagers. Aujourd’hui, Delta offre une diversité de services et d’aménagements pour améliorer le confort des voyageurs, allant des sièges-lits entièrement plats en classe affaires à l’accès Wi-Fi et à un système de divertissement en vol amélioré.

Structure actionnariale de Spirit Airlines

Spirit Airlines, bien qu’étant une entreprise cotée en bourse, n’est pas la propriété d’un seul individu. En réalité, différents acteurs financiers détiennent des parts significatives, constituant ainsi la structure actionnariale de la compagnie. Cette dispersion des titres contribue à la gouvernance d’entreprise de Spirit et influe sur sa stratégie opérationnelle et commerciale. La répartition des actions permet une certaine stabilité et potentiellement une meilleure répartition des risques liés aux fluctuations du marché.

Les destinations estivales de United Airlines avec le Boeing 777-300ER

Ce été, United Airlines consolide son réseau avec l’intégration de ses Boeing 777-300ER sur 14 routes différentes. Ces avions, connus pour leur capacité et leur confort, sont stratégiquement déployés sur des liaisons clés pour maximiser la satisfaction des voyageurs et tirer parti des tendances de la demande estivale. Les routes sélectionnées reflètent l’engagement de la compagnie à fournir des services étendus et des options de vols améliorées à sa clientèle.

La flotte de United Airlines en 2024

Anticipant l’année 2024, United Airlines prévoit une expansion de sa flotte avec une multitude de commandes d’avions encore à livrer. Cette évolution marquera la présence de près de 500 Boeing 737 et d’environ 100 Boeing 777. Ces ajouts refléteront la volonté de United de s’adapter à la croissance du marché et de répondre plus efficacement aux besoins de ses voyageurs tant sur le plan national qu’international.

Nouvelles récentes dans le secteur aérien

Dans l’actualité des transports aériens, un incident insolite s’est présenté à Bangkok où 87 animaux ont été découverts cachés dans les bagages d’un passager. Par ailleurs, SAS, la compagnie aérienne scandinave, a signé un accord avec les forces armées norvégiennes pour fournir des services d’évacuation stratégiques. Dans un autre registre, Air Canada et CAE réitèrent leur soutien à la diversité dans l’aviation en offrant des bourses d’études pour 2024 destinées à encourager les femmes à poursuivre une carrière dans ce secteur.

Tendances actuelles

JetBlue révolutionne son expérience client avec la réouverture de son terminal 5 à l’aéroport JFK de New York, désormais rebaptisé Skywalk. Dans un autre développement stratégique du secteur, Etihad Airways considère une offre publique initiale (IPO) qui pourrait ouvrir de nouvelles perspectives de croissance pour la compagnie aérienne basée à Abu Dhabi.

La compagnie aérienne allemande Lufthansa a révélé sa toute nouvelle expérience en matière de voyage d’affaires avec l’introduction de la cabine Allegris Business Class. Innovant dans le domaine de l’aviation commerciale, Lufthansa projette Vancouver comme première destination qui bénéficiera de ce service de haut standing. Allegris promet d’établir de nouvelles normes dans les voyages aériens, en mettant l’accent sur le confort, l’espace privé et un design élégant.

Cette initiative de Lufthansa intervient dans un contexte où l’industrie du transport aérien s’oriente de plus en plus vers l’amélioration de l’expérience passager, notamment pour les voyageurs d’affaires, une catégorie de clients qui recherche avant tout confort et efficacité. Le déploiement de la nouvelle Business Class Allegris atteste de l’engagement de la compagnie à répondre aux besoins de ses passagers les plus exigeants.

La Business Class Allegris a été conçue dans le but de fournir aux passagers une expérience de vol inédite. Les caractéristiques saillantes de cette nouvelle classe comprennent des sièges qui se déploient en lits parfaitement plats, une intimité accrue grâce à des cloisons ajustables, et un accès direct au couloir pour chaque passager. Un point culminant de cette nouvelle offre est le concept de « sofa-lounge », accordant aux voyageurs le luxe et le confort semblables à ceux d’un salon privé.

L’annonce de Lufthansa met en lumière la première destination qui bénéficiera de cette avancée. Vancouver, la métropole côtière de la Colombie-Britannique au Canada, est mise à l’honneur comme le point de départ de cette toute nouvelle expérience. Le choix de cette ville n’est pas anodin ; Vancouver est non seulement une destination touristique prisée, mais c’est également un hub économique important qui attire une multitude de voyageurs d’affaires du monde entier.

S’adaptant aux enjeux du marché et répondant aux attentes des passagers, Lufthansa investit non seulement dans le produit mais aussi dans une amélioration qualitative de l’expérience client. Cela marque un tournant distinctif dans l’évolution de son offre Business Class, que la compagnie entend déployer progressivement à travers sa flotte. Cette initiative est également un signal fort envoyé aux concurrents, Lufthansa affirmant ainsi son statut de leader dans l’industrie aéronautique mondiale et notamment dans le segment haut-de-gamme.

Avec l’avènement de la Business Class Allegris, Lufthansa ne se contente pas d’enrichir son offre – elle renouvelle l’expérience de vol en Business Class. Elle confirme son engagement à satisfaire les besoins des voyageurs d’affaires, qui sont en quête constante de services plus personnalisés et de solutions innovantes pour optimiser leur temps de voyage. Ce lancement réussi de la nouvelle cabine affiche clairement les ambitions de la compagnie de rester au premier plan sur le marché international et promet une expérience voyageur des plus exquises.