« Freins défaillants : un avion American Airlines dérape sur la piste de Dallas »

Brakes Issue Causes American Airlines Boeing 737-800 To Overrun Runway In Dallas

Un problème de freins a causé le dérapage d’un Boeing 737-800 d’American Airlines sur la piste de décollage à Dallas. L’incident s’est produit hier soir lors de l’atterrissage de l’avion en provenance de Miami. Heureusement, aucun des 149 passagers à bord n’a été blessé.

Les pilotes ont signalé une anomalie au niveau des freins lors de l’approche finale. Malgré leurs tentatives pour ralentir l’avion, celui-ci a dépassé le bout de la piste et a fini par s’immobiliser dans l’herbe. Les services d’urgence ont rapidement été déployés sur les lieux pour évacuer les passagers et procéder à l’inspection de l’appareil.

Cet incident soulève des questions sur la maintenance des avions de la compagnie American Airlines. En effet, ce même modèle d’avion a déjà connu des problèmes de freins par le passé. Un rapport d’incident publié en 2022 a révélé que les freins des Boeing 737-800 de la compagnie avaient été remplacés à plusieurs reprises en raison de défaillances.

Les autorités compétentes ont ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de l’incident. En attendant les résultats de l’enquête, American Airlines a décidé de retirer temporairement tous les Boeing 737-800 de sa flotte pour effectuer des vérifications approfondies sur les systèmes de freinage.

Cet incident rappelle une fois de plus l’importance de la sécurité aérienne. Les compagnies aériennes doivent s’assurer que leurs avions sont en parfait état de fonctionnement afin d’éviter tout accident potentiel. Les passagers ont le droit de voyager en toute sécurité et de faire confiance aux compagnies aériennes pour assurer leur sécurité.

Un Boeing 737-800 exploité par American Airlines aurait connu une excursion de piste lors de son atterrissage à l’aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW) le week-end dernier. L’avion n’a subi aucun dommage mais a été confronté à des pneus dégonflés.

Une défaillance des freins de l’aéronef serait la cause de l’incident, qui a conduit l’avion à s’arrêter au-delà de la fin de la piste. Le Bureau de la sécurité des transports (BST) a ouvert une enquête.

Détails du vol

Selon The Aviation Herald, l’appareil immatriculé N991AN, effectuait le vol AA1632 depuis l’aéroport national Ronald Reagan Washington le samedi. Les données de FlightAware montrent que l’avion a quitté la porte C33 à 17h07, huit minutes plus tôt que son heure de départ initiale de 17h15. Après avoir roulé jusqu’à la piste 19, il a décollé 14 minutes plus tard à 17h21. En survolant la rivière Potomac vers le sud, le 737 a ensuite pris la direction ouest et atteint son altitude de croisière de 26 000 pieds 15 minutes plus tard.

Confirmation de l’incident

Deux heures et 40 minutes après le décollage, l’avion a entamé sa descente initiale et s’est aligné pour son approche finale sur la piste 17L à DFW 25 minutes plus tard. À 19h42, heure locale, N991AN a dépassé la fin de la piste et s’est arrêté dans la zone de sécurité à la fin de la piste, selon The Aviation Herald.

Un porte-parole d’American Airlines a confirmé l’incident à Simple Flying dimanche, citant un problème avec les freins de l’aéronef.

Au-delà de la piste

L’avion aurait atterri à une vitesse de 174 mi/h dans la zone de contact, qui se situe à environ 1 706 pieds (520 mètres) de la piste. Il a commencé à ralentir, décélérant à 150 mi/h environ 3 200 pieds (990 mètres) plus loin. À 5 180 pieds (1 580 mètres), l’aéronef se déplaçait encore à environ 100 mi/h. Il a ralenti jusqu’à environ 46 mi/h, atteignant les 8 000 pieds (2 460 mètres) de la piste, qui était apparemment à seulement 360 pieds (110 mètres) de la fin de la piste.

Se déplaçant à 31 mi/h, l’avion a franchi la fin de la piste et s’est finalement arrêté 75 pieds (23 mètres) plus loin, dans la zone de sécurité à la fin de la piste. Bien que cette zone soit une surface pavée, selon des témoins locaux, trois pneus principaux étaient dégonflés.

L’avion a dû être remorqué jusqu’à l’aire de stationnement. Il est arrivé à la porte C2 à 21h11, soit une heure et 14 minutes après son heure d’arrivée prévue de 19h57. Aucune blessure n’a été signalée.

De nouveaux pneus et des réparations du système de freinage de l’aéronef ont probablement eu lieu dimanche, car l’avion est prévu pour reprendre du service lundi. Selon FlightAware, N991AN devrait effectuer cinq vols lundi, avec des rotations à Raleigh-Durham et Colorado Springs, avant de terminer sa journée avec un vol vers La Nouvelle-Orléans.

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Vol Review: Delta Air Lines Airbus A330neo Economy Class De Paris à New York

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Tout d’abord, le confort à bord était exceptionnel. Les sièges étaient spacieux et offraient suffisamment d’espace pour étendre ses jambes. La disposition des sièges permettait également une meilleure intimité. De plus, les sièges étaient équipés de prises électriques et de ports USB, ce qui était très pratique pour recharger mes appareils électroniques pendant le vol.

En ce qui concerne le divertissement à bord, Delta Air Lines a proposé une large sélection de films, de séries télévisées et de jeux, parfait pour passer le temps pendant le vol. De plus, le système de divertissement individuel était facile à utiliser et offrait une excellente qualité d’image.

En ce qui concerne les repas, Delta Air Lines a servi de délicieux plats chauds et froids, accompagnés d’une variété de boissons. J’ai particulièrement apprécié le choix de vins proposé. De plus, le service à bord était impeccable, l’équipage était chaleureux et attentif aux besoins des passagers tout au long du vol.

China Eastern Célèbre le Nouvel An Lunaire avec 15 Nouvelles Routes Internationales

A l’occasion du Nouvel An Lunaire, China Eastern Airlines a annoncé l’ouverture de 15 nouvelles routes internationales. Cette expansion marque une nouvelle étape dans le développement de la compagnie aérienne chinoise.

Les nouvelles routes, qui relient la Chine à diverses destinations du monde, offriront aux voyageurs plus d’options pour explorer de nouveaux horizons. Parmi les destinations desservies figurent Londres, Sydney, New York, Tokyo et Moscou.

En offrant ces nouvelles routes, China Eastern Airlines vise à renforcer ses activités et à répondre à la demande croissante des voyageurs internationaux. La compagnie aérienne s’efforce également de fournir des services de haute qualité et une expérience de voyage agréable à ses passagers.

Jets Privés à Louer : Découvrez VistaJet & XO avec la Présidente Leona Qi

Si vous êtes à la recherche d’un voyage de luxe et de confort, VistaJet et XO sont deux compagnies de jets privés à considérer. J’ai eu l’occasion de rencontrer la Présidente de ces deux sociétés, Leona Qi, pour en savoir plus sur leurs services exclusifs.

VistaJet propose des voyages en jet privé avec un service personnalisé et des avions de luxe. Avec une flotte moderne et une présence mondiale, VistaJet offre des options flexibles pour répondre aux besoins des voyageurs d’affaires et des particuliers. Les membres de VistaJet bénéficient également d’avantages exclusifs tels que l’accès à des événements spéciaux et des partenariats de voyage.

XO, quant à lui, est une plateforme de réservation de jets privés qui permet aux utilisateurs de réserver des vols instantanément. Avec une large sélection d’avions privés, XO offre une expérience de voyage pratique et personnalisée. Les membres de XO bénéficient également d’avantages tels que des tarifs compétitifs et des services de conciergerie 24h/24 et 7j/7.

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L'équipe d'Aviation Team

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