Les actions d’American Airlines chutent de 8% tandis que Lufthansa prépare le retour de l’A380

Les investisseurs craignent la baisse des actions aériennes aux États-Unis

Les titres d’actions des compagnies aériennes américaines ont généralement bien performé cette année. Cependant, lors de l’ouverture du marché boursier américain aujourd’hui, les actions d’American Airlines ont chuté de 8%. Malgré des revenus toujours élevés, qu’est-ce qui a causé cette chute?

En premier lieu, American Airlines a annoncé dans ses résultats provisoires du T1 que les bénéfices par action de ce trimestre seraient de l’ordre de 0,01 à 0,05 $ par action – nettement moins que le bénéfice par action prévu précédemment de 0,07 $. Selon Andrew Didora, analyste de la Bank of America, la baisse est également due à des préoccupations concernant les réservations à venir de la compagnie pour les prochaines semaines.

Cependant, Helane Becker, analyste de Cowen, est plus optimiste, en particulier après une forte performance du T1. « Les revenus étaient conformes à nos prévisions, mais les coûts par siège disponible étaient un peu plus bas que ce que nous avions estimé », a-t-elle déclaré.

Performance importante des revenus

Dans ce qui a été perçu par beaucoup comme une bonne nouvelle, American Airlines a enregistré une baisse de 1,5% de ses coûts par siège disponible pour le T1, tandis que ses sièges disponibles ont augmenté de 9,2%, atteignant 65 milliards de sièges disponibles.

La demande de voyages aériens reste forte, malgré la montée de l’inflation et de l’incertitude économique. Soulignant comment cela avait entraîné une augmentation des revenus d’American Airlines au T1, Becker a continué à déclarer: « Nous pensons que les revenus du trimestre de juin continueront d’être solides (TRASM au trimestre de mars devrait augmenter de 25,5% par rapport à notre estimation de la même période), en partie parce que la capacité n’a pas encore atteint les niveaux de 2019 alors que la demande les dépasse ».

Il est intéressant de noter que la période entre Pâques et le Memorial Day (29 mai 2023) est traditionnellement une période plus calme pour les voyages aériens. Le véritable test sera lorsque la saison estivale de pointe arrivera de Memorial Day jusqu’au Labour Day.

Les actions d’American Airlines et de United Airlines devraient sortir leurs chiffres financiers complets pour le T1 la semaine prochaine. American Airlines a récemment dévoilé sa stratégie de réduction de la dette de 15 milliards de dollars, mais pour atteindre sa prévision de bénéfice par action de 1,86 $ pour l’année complète, la compagnie aérienne a désormais du travail à faire, et les investisseurs et les analystes seront attentifs aux résultats.

Lufthansa transporte un A380 à Munich via Leipzig en prévision de son retour en service en juin

Lufthansa, la compagnie aérienne allemande, a transporté son Airbus A380 à Munich via Leipzig la semaine dernière en prévision de son retour en service en juin. C’est une excellente nouvelle pour la reprise de l’industrie de l’aviation. Comme beaucoup d’autres compagnies aériennes, Lufthansa a été durement touchée par la pandémie de Covid-19 et a dû mettre ses A380 en service pour économiser de l’argent. Cependant, avec l’assouplissement des restrictions de voyage, la compagnie prévoit de remettre en service ses A380 pour répondre à la demande croissante de voyages intercontinentaux.

Delta Air Lines revient à l’aéroport de Londres Gatwick après 11 ans

Delta Air Lines a annoncé son retour à l’aéroport de Londres Gatwick pour la première fois en 11 ans. La compagnie aérienne américaine a décidé de reprendre des vols transatlantiques depuis Londres Gatwick en raison de la forte demande des passagers pour des voyages en Europe. Delta utilisera son Boeing 767-300ER pour desservir Atlanta et New York JFK depuis Londres Gatwick à partir de cet été.

Silk Way West Airlines lance des vols de fret en Boeing 747 à destination de Houston

Silk Way West Airlines a récemment lancé des vols de fret en Boeing 747 à destination de Houston. La compagnie aérienne a annoncé qu’il s’agissait d’une réponse à la demande croissante de fret aérien entre les États-Unis et l’Asie. Les vols de fret en Boeing 747 ont une capacité de charge utile allant jusqu’à 122 tonnes, ce qui permettra à Silk Way West Airlines de répondre aux besoins de ses clients pour le transport de marchandises à grande échelle.

Les plus courts trajets en Airbus A350

Le site internet Simple Flying a publié une liste des dix plus courts trajets effectués en Airbus A350. Le trajet le plus court est un vol entre Taipei et Hong Kong, qui ne prend que 1 heure et 30 minutes en moyenne. Les autres vols de la liste incluent des trajets entre Doha et Bahreïn, Singapour et Kuala Lumpur, et Melbourne et Auckland. Cette liste montre que les compagnies aériennes utilisent l’Airbus A350 pour des trajets de courte durée, en plus des longs vols intercontinentaux.

United Airlines Boeing 787-9 dérouté en raison d’une panne de rétraction de train d’atterrissage

Un Boeing 787-9 de United Airlines a été dérouté vers une autre piste dimanche dernier en raison d’un problème avec son train d’atterrissage. Le vol UA78 devait atterrir à Tokyo Narita en provenance de San Francisco, mais a été dérouté vers une autre piste en raison de la panne de rétraction du train d’atterrissage. Les passagers ont été évacués de l’avion et aucun blessé n’a été signalé.