Air Astana ouvre le premier centre de formation de pilotes certifié EASA en Asie centrale
Aujourd’hui, Air Astana a inauguré son nouveau centre de formation de pilotes, qui pourrait devenir une ressource régionale pour les compagnies aériennes d’Asie centrale. Ce centre de formation de pointe démontre leur engagement envers le maintien de normes élevées de performance des pilotes. Non seulement il bénéficiera à Air Astana, mais il pourrait également positionner le Kazakhstan comme un leader régional dans la formation de pilotes à l’avenir.
En plus de la formation des pilotes, Air Astana installe des installations de formation pour le personnel de cabine, notamment un simulateur d’évacuation d’urgence en cabine et un simulateur de lutte contre les incendies réels. Cette initiative montre la volonté de la compagnie de former et de préparer ses employés à faire face à toutes les situations d’urgence qui pourraient survenir en vol.
La reprise rapide de l’aviation commerciale après la pandémie pose le défi de trouver des professionnels compétents et expérimentés pour gérer une compagnie aérienne. Les dernières années ont montré que le recrutement et la formation en interne constituent une forme solide d’assurance pour surmonter les pénuries de compétences, notamment pour les pilotes.
De nombreuses compagnies aériennes, dont Air Astana, ont compris l’importance de disposer d’une infrastructure de formation complète pour garantir la sécurité et l’efficacité de leurs opérations. En investissant dans un centre de formation certifié EASA et équipé de simulateurs de vol de pointe, Air Astana démontre son engagement envers l’excellence et la sécurité aérienne.
La formation des pilotes d’Air Astana
Le nouveau centre de formation d’Air Astana comprend plusieurs simulateurs de vol de pointe qui permettent aux pilotes de s’exercer dans des situations diverses et réalistes. L’utilisation de ces simulateurs contribue à améliorer les compétences des pilotes, à renforcer leur confiance et à optimiser leur prise de décision en vol.
La formation des pilotes comprend également des cours théoriques approfondis, dispensés par des instructeurs qualifiés. Les pilotes sont formés sur divers aspects de l’aviation, tels que la gestion des situations d’urgence, la navigation, les opérations techniques et la communication en vol.
Grâce à cette formation complète, Air Astana s’assure que ses pilotes sont hautement qualifiés et préparés à faire face à toutes les éventualités lors de leurs vols. Cela renforce la réputation de la compagnie en matière de sécurité et de professionnalisme.
Positionnement du Kazakhstan comme leader régional
La création de ce centre de formation de pilotes certifié EASA permet au Kazakhstan de se positionner comme un leader régional dans le domaine de la formation aéronautique. En offrant des installations de formation de classe mondiale, le pays attire non seulement les compagnies aériennes locales, mais également celles des pays voisins qui cherchent à former leurs pilotes dans des conditions optimales.
Le développement de l’industrie de la formation aéronautique au Kazakhstan pourrait également avoir un impact économique positif. En attirant des compagnies aériennes et des étudiants étrangers, le pays pourrait générer des revenus supplémentaires et créer des emplois dans le secteur de l’éducation et de la formation aéronautique.
Conclusion
La mise en place du centre de formation de pilotes certifié EASA par Air Astana est une étape importante pour l’aviation au Kazakhstan et en Asie centrale. Ce centre permettra de former les pilotes et le personnel de cabine selon les normes internationales les plus élevées, renforçant ainsi la sécurité et l’efficacité des opérations aériennes dans la région.
Avec tous les avantages qu’il offre, ce centre de formation de pointe positionne le Kazakhstan comme un leader régional dans le domaine de la formation aéronautique, ouvrant ainsi de nouvelles opportunités économiques pour le pays.
Air Astana inaugure son premier centre de formation au pilotage certifié par l’EASA en Asie centrale
La compagnie aérienne Air Astana a ouvert aujourd’hui un tout nouveau centre de formation au pilotage à l’aéroport international d’Astana, au Kazakhstan. Équipé du simulateur de vol de dernière génération de L3Harris, ce centre est le premier en Asie centrale à être certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).
Alors que ce centre de formation est principalement destiné aux pilotes d’Air Astana et de FlyArystan, le président et PDG du groupe Air Astana, Peter Foster, envisage déjà d’autres opportunités au-delà des frontières du Kazakhstan. Il déclare : « L’ouverture du nouveau centre de formation au pilotage d’Air Astana témoigne d’un engagement stratégique envers des normes de performance du personnel navigant très élevées et renforcera également le flux régulier de nouveaux arrivants dans l’industrie du transport aérien au Kazakhstan à mesure qu’elle se développe dans le futur. Je suis convaincu que cette nouvelle installation sera non seulement une ressource très rentable pour Air Astana, mais contribuera également à faire du Kazakhstan un leader régional dans la formation au pilotage. »
Le centre dispose d’un simulateur de vol L3Harris RealitySeven capable de simuler jusqu’à six niveaux de mouvement et offrant un degré de réalisme élevé grâce à des sons de cockpit réalistes. Ce simulateur est le premier à être mis en service par Air Astana et le premier à être installé au Kazakhstan. En plus des avantages de formation qu’apporte cette nouvelle technologie, le centre de formation permet aux pilotes qui suivaient auparavant une formation à l’étranger d’acquérir leurs compétences au sein de la compagnie aérienne, à leur principal lieu d’attache au Kazakhstan. Pour répondre à la forte demande, le centre de formation fonctionnera 24 heures sur 24 et devrait accueillir plus de 500 pilotes du groupe Air Astana.
Outre les pilotes, Air Astana installe également un simulateur d’évacuation d’urgence de cabine (CEET) ainsi qu’un simulateur de lutte contre les incendies (RFFT) dans le centre de formation au pilotage. Ces deux simulateurs devraient être opérationnels d’ici la fin de l’année. Le CEET permet aux membres d’équipage de cabine de se familiariser avec les procédures d’urgence, les équipements de cabine et les communications, tandis que le RFFT permet de réaliser des exercices de formation au combat contre les incendies avec du feu réel et de la fumée artificielle pour plus de réalisme.
Avec près de 50 avions dans sa flotte, il n’est pas étonnant que le nouveau simulateur soit très sollicité par le groupe Air Astana. Selon Planespotters.net, Air Astana compte 29 avions, dont cinq Airbus A320-200, 16 A321neo, trois Boeing 767-300 et cinq jets Embraer E190-E2. La flotte de FlyArystan comprend quant à elle 11 Airbus A320-200 et six A320neo.
Ce nouveau centre de formation au pilotage certifié par l’EASA positionne Air Astana comme une compagnie aérienne soucieuse de maintenir les normes de performance élevées de son personnel navigant et ambitionnant de devenir un leader régional dans la formation au pilotage. Il renforce également le secteur de la formation aéronautique au Kazakhstan en permettant aux pilotes de suivre leur formation au sein de la compagnie, contribuant ainsi à la croissance future de l’industrie du transport aérien dans le pays.
Wizz Air envisage une expansion à Milan suite à la prise de contrôle de ITA par Lufthansa
Wizz Air, la compagnie aérienne à bas prix d’Europe centrale et orientale, envisage une expansion à Milan après l’acquisition de ITA par Lufthansa, selon des sources proches du dossier. Lufthansa a récemment annoncé son intention de prendre le contrôle d’ITA, la compagnie aérienne nationale italienne en difficulté, dans le cadre de ses efforts pour renforcer sa présence en Italie. Cette acquisition pourrait ouvrir de nouvelles opportunités pour Wizz Air, qui cherche à étendre ses opérations en Italie, et notamment à Milan, l’une des principales villes du pays en termes de trafic aérien.
Air India obtient l’approbation conditionnelle pour relancer la formation sur simulateur
Air India, la compagnie aérienne nationale indienne, a reçu l’approbation conditionnelle pour relancer la formation sur simulateur, selon les autorités de l’aviation civile. Cette approbation fait suite à l’arrêt de la formation sur simulateur en raison de la pandémie de COVID-19. La reprise de la formation sur simulateur est une étape importante pour Air India, qui vise à améliorer la sécurité et les compétences de ses pilotes. La compagnie aérienne prévoit de mettre en place des mesures strictes pour assurer la sécurité des simulations tout en respectant les protocoles sanitaires en vigueur.
Norse Atlantic ajoute une nouvelle route vers Los Angeles tout en supprimant San Francisco de son réseau
Norse Atlantic, la nouvelle compagnie aérienne norvégienne, a annoncé l’ajout d’une nouvelle route vers Los Angeles tout en supprimant San Francisco de son réseau. Cette décision fait suite à une évaluation de la demande et des conditions du marché. Norse Atlantic vise à se concentrer sur les destinations les plus populaires et les plus rentables, d’où la décision de supprimer San Francisco. En ajoutant une nouvelle route vers Los Angeles, Norse Atlantic espère attirer davantage de passagers et renforcer sa position sur le marché américain.
Riyadh Air souhaite recruter 700 pilotes au cours des 3 prochaines années
Riyadh Air, la compagnie aérienne basée en Arabie saoudite, a annoncé son ambition de recruter 700 pilotes au cours des 3 prochaines années. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des efforts de la compagnie pour développer sa flotte et étendre ses opérations. Riyadh Air prévoit de recruter des pilotes expérimentés ainsi que des pilotes débutants pour répondre à la demande croissante de vols domestiques et internationaux. Cette expansion permettra également à la compagnie de renforcer sa position en tant qu’acteur majeur de l’industrie aéronautique dans la région du Golfe.
Hawaiian Airlines met en vente ses premiers vols en Boeing 787
Hawaiian Airlines, la compagnie aérienne basée à Hawaï, a mis en vente ses premiers vols en Boeing 787. Cette annonce fait suite à la réception de ses premiers avions de la série 787 Dreamliner. Les vols en Boeing 787 offriront aux passagers une expérience de voyage améliorée, avec des cabines spacieuses, des sièges confortables et une technologie de pointe. Hawaiian Airlines prévoit d’exploiter ces avions sur des itinéraires clés reliant Hawaï à d’autres destinations populaires, ce qui renforcera sa position en tant que principale compagnie aérienne pour les voyages vers et depuis Hawaï.
