Airbus lance le projet GOLIAT pour tester les opérations avec hydrogène liquide
Airbus, en collaboration avec une dizaine de partenaires, vient de dévoiler le projet ambitieux **GOLIAT** (Ground Operations of Liquid hydrogen AircrafT), destiné à tester les opérations au sol pour le ravitaillement des avions utilisant de l’**hydrogène liquide**. Le projet, réalisé à échelle réduite, a pour objectif d’établir un **cadre réglementaire** pour ce nouveau carburant. Parmi les différents sites de tests, l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry en France sera l’un des terrains d’expérimentation clé en 2027.
Consortium européen pour un défi technologique majeur
Afin de mener à bien cette mission, Airbus a réuni un consortium composé de 10 partenaires issus de huit pays différents. Ces partenaires incluent tant des universités que des acteurs industriels et des exploitants d’aéroports. Voici un aperçu des principaux participants :
| Partenaire | Pays |
| Airbus | France, Allemagne, Royaume-Uni |
| Chart Industries | République tchèque, Italie |
| TU Delft | Pays-Bas |
| Leibniz University Hannover | Allemagne |
| Royal Schiphol Group | Pays-Bas |
| Rotterdam The Hague Airport | Pays-Bas |
| Vinci Airports | France, Portugal |
| Stuttgart Airport | Allemagne |
| H2FLY | Allemagne |
| Budapest Airport | Hongrie |
Objectifs ambitieux et financement européen
Le programme GOLIAT vise à développer et démontrer des **technologies de ravitaillement en hydrogène liquide à grande échelle** pour les futurs grands avions commerciaux. En parallèle, le projet entend également élaborer des lignes directrices de **certification pour les opérations utilisant de l’hydrogène liquide**, garantissant ainsi un déploiement sûr et fiable de cette nouvelle technologie dans les aéroports.
Pour soutenir cet effort, le projet bénéficie d’un **financement de 10,8 millions d’euros** fourni par le programme-cadre Horizon Europe de l’Union européenne. Ce fonds, réparti sur une durée de quatre ans, est destiné à couvrir les différents aspects de la recherche et des tests nécessaires pour atteindre les objectifs fixés.
La France à l’avant-garde avec Lyon-St Exupéry
En France, c’est le groupe Vinci Airports qui se chargera de la démonstration au sein de l’**aéroport de Lyon-Saint-Exupéry** en 2027. Ce site revêt une importance stratégique puisque les technologies qui y seront testées permettront de valider des solutions de **manutention et de ravitaillement en hydrogène liquide à haut débit**. Ces essais à Lyon-St Exupéry offriront ainsi des perspectives prometteuses pour l’avenir de l’aviation verte en Europe.
L’**initiative GOLIAT** représente un pas décisif vers la décarbonisation du secteur aérien, permettant non seulement de réduire l’empreinte carbone des futurs avions mais aussi de poser les bases d’un cadre réglementaire solide pour l’utilisation de l’hydrogène liquide dans les grandes infrastructures aéroportuaires.
