Alaska Airlines lance 3 nouvelles liaisons vers la côte est des États-Unis

Alaska Airlines inaugure 3 nouvelles routes de côte à côte

Alaska Airlines poursuit son expansion et a annoncé mercredi le lancement de trois nouvelles routes reliant des villes de la côte ouest à des destinations de la côte est. Les nouveaux services comprendront une liaison quotidienne entre l’aéroport international de Portland et l’aéroport international de Miami à partir du 17 novembre, ainsi qu’un autre service quotidien reliant l’aéroport international John F. Kennedy de New York à l’aéroport international de Palm Springs et un service quotidien reliant l’aéroport régional du comté de San Luis Obispo à l’aéroport international de Las Vegas.

Le service de Portland à Miami sera proposé toute l’année, tandis que les deux autres routes seront saisonnières.

Des nouvelles opportunités pour les voyageurs

Le lancement de ces nouvelles routes permettra aux voyageurs de profiter de nouvelles options pour des escapades hivernales dans des destinations chaudes et ensoleillées. La liaison entre Portland et Miami proposera un vol quotidien sans escale, tandis que la liaison entre New York et Palm Springs et celle entre San Luis Obispo et Las Vegas seront proposées chaque jour en « saison ». Avec ces trois nouvelles routes, Alaska Airlines relie désormais 42 destinations sans escale depuis Portland.

Des vols confortables et pratiques

Les vols seront opérés par des Boeing 737-900 pour les services de Portland à Miami et de New York à Palm Springs, tandis que le service de San Luis Obispo à Las Vegas sera opéré par SkyWest Airlines. Les passagers pourront choisir parmi trois différentes classes de service à bord d’Embraer ERJ 175. Avec ces nouveaux services, Alaska Airlines offrira une connectivité côtière accrue à ses passagers, avec plus de vols vers des destinations ensoleillées telles que Palm Springs, Fort Lauderdale, Orlando et Tampa.

Ces nouvelles routes permettront également à Alaska Airlines de renforcer sa présence sur la côte ouest américaine en ajoutant à son offre existante de vols non-stop vers des destinations telles que San Diego, Seattle et Portland.

Alaska Airlines lancera également des vols quotidiens sans escale entre San Diego et Washington DC ainsi qu’entre San Diego et Eugune. Avec ces trois nouvelles routes, la compagnie aérienne poursuit son expansion et devient un choix attractif pour les voyageurs souhaitant voyager entre la côte ouest et la côte est des États-Unis.

Alaska Airlines annonce des nouvelles routes pour cet hiver

Alaska Airlines poursuit sa croissance en ajoutant trois nouvelles routes qui la relient à l’autre côté du pays, à partir de la côte ouest des États-Unis. Les nouvelles routes permettent à la compagnie aérienne de desservir de nouvelles destinations avec un total de 95 destinations.

La première nouvelle route relie Seattle/Tacoma à Tampa, en Floride, avec des vols quotidiens à partir du 18 novembre 2021. La deuxième relie Los Angeles à Tampa avec un vol quotidien à partir du 19 novembre 2021. La troisième relie Seattle/Tacoma à Fort Lauderdale, en Floride, avec des vols quotidiens qui commencent le 18 novembre 2021.

Les trois nouvelles routes seront opérées par des Boeing 737-900ER.

En plus de ces nouvelles routes, Alaska Airlines a également ajouté des fréquences pour ses destinations les plus populaires comme Hawaï, l’Arizona, le Mexique, le Costa Rica et la Floride pour répondre à la demande de ses clients cet hiver.

Des mesures de sécurité supplémentaires pour les pilotes américains

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a publié une règle finale exigeant une deuxième barrière de sécurité physique pour les pilotes dans le cockpit. L’objectif de cette nouvelle règle est de renforcer la sécurité de l’équipage de conduite contre les menaces potentielles. La règle s’applique aux opérateurs américains qui transportent des passagers de ligne régulière, ainsi qu’aux opérateurs de cargo et de courrier.

La règle finale de la FAA modifie la réglementation existante, qui exige déjà que les portes du cockpit soient fermées et verrouillées pendant le vol. Avec la nouvelle réglementation, une porte de sécurité supplémentaire sera requise pour offrir une protection en cas de tentative d’intrusion dans le cockpit.

Le coût estimé pour l’installation de cette seconde barrière de sécurité est d’environ 5000 dollars par avion.

Nouvelle flotte pour interCaribbean Airways

La compagnie aérienne interCaribbean Airways a annoncé l’acquisition de sept avions ATR-42, qui seront exploités pour des vols régionaux. Les appareils sont des ex-Tarom ATR-42 qui ont été acquis pour environ 12 millions de dollars.

Les nouveaux avions étendront la flotte de la compagnie et lui permettront de desservir de nouvelles destinations. La compagnie aérienne opère actuellement des vols vers des destinations dans les Caraïbes, les Bahamas, les Îles Caïmans, la République Dominicaine, Haïti, Cuba et Porto Rico.

La compagnie aérienne a également annoncé son intention de rétablir ses vols à destination de Saint-Martin, après une interruption de plus d’un an en raison de la pandémie de Covid-19. Les vols vers St-Martin sont prévus pour le mois d’octobre 2021.