Allegiant Air met fin à ses opérations à l’aéroport international de Reno-Tahoe
La compagnie aérienne Allegiant Air a annoncé qu’elle cesserait ses opérations aéroportuaires le 7 janvier. Cette décision met fin à une décennie de service entre Las Vegas et l’aéroport international de Reno-Tahoe. Les passagers devront désormais choisir entre Southwest Airlines et Spirit Airlines pour des vols directs entre les deux villes.
La décision d’Allegiant Air de supprimer cette route a été motivée par plusieurs facteurs, notamment la demande, la disponibilité de l’équipage, la concurrence et les coûts. La compagnie à bas coûts vise à se concentrer sur des routes plus rentables et à développer ses opérations.
Malgré l’arrêt de cette route, Allegiant Air prévoit de lancer sept nouvelles routes et de relancer deux routes précédemment suspendues, ce qui témoigne de la confiance de la compagnie aérienne dans sa performance post-pandémique. Elle souhaite également augmenter la taille de sa flotte et remplacer les avions plus anciens.
Tableau des nouveautés d’Allegiant Air :
| Nouvelles routes | Routes relancées |
|---|---|
| Destination 1 | Route 1 |
| Destination 2 | Route 2 |
| Destination 3 | Route 3 |
Cette décision stratégique permettra à Allegiant Air de se concentrer sur des marchés plus prometteurs et d’améliorer sa rentabilité.
Malgré les difficultés rencontrées dans le secteur aérien en raison de la pandémie, Allegiant Air se montre confiante quant à son avenir. La compagnie continue de se développer en introduisant de nouvelles routes et en modernisant sa flotte. Ces initiatives démontrent la détermination d’Allegiant Air à s’adapter aux changements du marché et à répondre aux besoins des voyageurs.
Cependant, pour les passagers habitués à voyager avec Allegiant Air entre Las Vegas et Reno-Tahoe, cette décision signifie qu’ils devront désormais choisir une autre compagnie aérienne pour leurs déplacements. Southwest Airlines et Spirit Airlines offrent des services similaires et continueront d’assurer les vols directs entre ces deux villes.
Il est à noter que cette décision d’Allegiant Air concernant la fin de ses opérations à l’aéroport international de Reno-Tahoe n’affectera pas les autres vols de la compagnie aérienne vers d’autres destinations.
L’airline low-cost Allegiant Air a annoncé qu’elle mettrait fin à ses opérations à l’aéroport international de Reno-Tahoe. Cette décision signifie que les passagers souhaitant des vols directs entre les deux villes devront choisir entre Southwest Airlines et Spirit Airlines. Southwest Airlines propose environ 12 vols aller-retour quotidiens, tandis que Spirit Airlines effectue seulement quelques vols par semaine.
La décision de supprimer cette route fait suite à la reprise rapide de l’activité de la compagnie aérienne après la pandémie de COVID-19, ainsi qu’à son expansion continue. Cela suggère que la route n’était pas aussi rentable que la compagnie aérienne le souhaitait et qu’elle a choisi de se concentrer sur d’autres sources de revenus.
Le dernier vol de Reno à Las Vegas d’Allegiant Air a proposé des billets aller simple à partir de 38 $. La compagnie aérienne a précisé que la suppression de cette route a été une décision réfléchie. Andrew Porrello, responsable des relations médias chez Allegiant, a déclaré :
Veuillez noter que cette décision n’a pas été prise à la légère, mais elle est inévitable à l’heure actuelle. Lors de l’affectation des équipements et du personnel sur notre réseau, notre équipe de planification doit prendre en compte divers facteurs, tels que la demande et la disponibilité du personnel pour assurer les vols, ainsi que des facteurs externes, tels que la concurrence et les coûts.
La direction de l’aéroport de Reno-Tahoe a déclaré qu’elle accueillerait à nouveau Allegiant Air si la compagnie choisissait de reprendre ses vols vers cet aéroport. Elle a toutefois souligné que le trafic aérien vers l’aéroport reste soutenu et que les passagers ont plusieurs options pour leurs vols quotidiens vers Las Vegas.
Expansion et projets futurs
La suppression de cette route régulière desservie depuis longtemps par Allegiant Air est une surprise, d’autant plus que la compagnie aérienne est en expansion et a même ajouté des vols à l’aéroport international d’Orlando. Elle prévoit également de lancer sept nouvelles routes cette année et de relancer deux routes qu’elle avait suspendues en raison de la pandémie.
Allegiant Air prévoit d’augmenter la taille de sa flotte et de remplacer ses anciens avions. Elle a suffisamment confiance en ses performances post-pandémie pour augmenter sa commande existante de 50 avions Boeing 737 MAX à une commande de 80 avions, portant le total à 130 contre 100 précédemment.
Voici un tableau des nouvelles routes prévues par Allegiant Air :
| Route | Fréquence | Date de début |
|---|---|---|
| Austin-Eugene | Deux fois par semaine | 31 mai |
| Appleton-Newark | Deux fois par semaine | 17 mai |
| Billings-Los Angeles | Deux fois par semaine | 16 mai |
| Bismarck-Tampa St Pete | Deux fois par semaine | 15 mai |
| Chattanooga-Las Vegas | Deux fois par semaine | 16 mai |
| Rapid City-Orlando Sanford | Deux fois par semaine | 15 mai |
| Rockford-Nashville | Deux fois par semaine | 16 mai |
| Traverse City-Fort Lauderdale | Deux fois par semaine | 17 mai |
| Washington Dulles-Punta Gorda | Deux fois par semaine | 16 mai |
Allegiant Air continue à se positionner en tant que compagnie aérienne ultra-low-cost aux États-Unis avec cette expansion et ces projets futurs. Nous attendons avec impatience de voir comment cela se traduira par une augmentation du nombre de passagers et des résultats financiers positifs pour la compagnie aérienne.
Alaska Airlines immobilise toute sa flotte de Boeing 737 MAX 9 après un incident
Alaska Airlines a pris la décision d’immobiliser l’ensemble de sa flotte de Boeing 737 MAX 9 après un grave incident. L’incident en question, un éclatement de pneu, s’est produit lors d’un vol entre Portland et San Diego. Bien que l’avion ait pu atterrir en toute sécurité, la compagnie a décidé de procéder à une inspection approfondie de tous ses Boeing 737 MAX 9 par mesure de précaution. Alaska Airlines possède actuellement 13 appareils de ce type dans sa flotte.
Iraqi Airways reprendra ses vols vers la Malaisie avec des Boeing 787
Après une suspension de plusieurs années, Iraqi Airways s’apprête à reprendre ses vols à destination de la Malaisie. La compagnie aérienne utilisera des Boeing 787 pour ces vols, offrant ainsi plus de confort et d’efficacité aux passagers. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la politique de modernisation de la flotte d’Iraqi Airways, visant à offrir une expérience de voyage de qualité supérieure à ses clients.
Akasa Air ajoute deux autres Boeing 737 MAX à sa flotte
Akasa Air, nouvelle compagnie aérienne basée en Inde, a ajouté deux autres Boeing 737 MAX à sa flotte. La compagnie a déjà passé une commande de 70 avions de ce modèle afin de soutenir son expansion rapide sur le marché intérieur indien. Les Boeing 737 MAX sont appréciés pour leur efficacité énergétique et leur fiabilité, ce qui en fait un choix judicieux pour Akasa Air dans sa quête de croissance.
Norse Atlantic se retire des aéroports de Boston et de Washington Dulles
Norse Atlantic, la nouvelle compagnie aérienne low-cost norvégienne, a annoncé son retrait des aéroports de Boston et de Washington Dulles. Cette décision fait suite à une analyse des profits générés par ces destinations, qui se sont avérés insuffisants pour justifier le maintien des vols. Norse Atlantic mettra désormais l’accent sur d’autres aéroports stratégiques pour sa croissance, tout en ajustant continuellement son réseau en fonction des performances financières.
Les 10 vols les plus courts en Boeing 757
Voici les 10 vols les plus courts effectués en Boeing 757 dans le monde :
| N° | Origine | Destination | Distance |
|---|---|---|---|
| 1 | Orlando Sanford, États-Unis | West Palm Beach, États-Unis | 78 miles |
| 2 | San Diego, États-Unis | Los Angeles, États-Unis | 103 miles |
| 3 | Los Angeles, États-Unis | Las Vegas, États-Unis | 224 miles |
| 4 | Las Vegas, États-Unis | San Francisco, États-Unis | 414 miles |
| 5 | Chicago Midway, États-Unis | Detroit, États-Unis | 238 miles |
| 6 | Boston, États-Unis | New York LaGuardia, États-Unis | 184 miles |
| 7 | Seattle, États-Unis | Portland, États-Unis | 129 miles |
| 8 | New York LaGuardia, États-Unis | Washington Reagan, États-Unis | 213 miles |
| 9 | Miami, États-Unis | Ft. Lauderdale, États-Unis | 27 miles |
| 10 | New York JFK, États-Unis | Newark, États-Unis | 11 miles |
