Antoine Lapert prend les rênes de la COHOR

Antoine Lapert a été nommé directeur de l’association COHOR, responsable de la coordination des horaires sur les aéroports français, et prendra ses fonctions le 1er juillet 2024. Avec une carrière riche incluant des rôles chez Eurocontrol, Belgocontrol, Skyguide, et Air France, il succède à Grégory Jamet et apportera son expertise à la COHOR, qui joue un rôle clé dans la gestion des créneaux aéroportuaires en France.

Alaska Airlines rend hommage aux militaires avec un nouveau Boeing 737 MAX 8

Alaska Airlines a dévoilé un nouveau Boeing 737 MAX 8 arborant une livrée patriotique en hommage aux militaires à l’occasion du Memorial Day, enrichissant ainsi sa flotte de commémoration. Cet appareil, marqué par des symboles honorant les six branches des forces armées américaines et intégré au programme Fallen Soldier, est sur le point de rejoindre la flotte active après ses premiers vols d’essai.

Lufthansa booste ses destinations avec l’A380 pour l’hiver 2024/2025

Lufthansa augmentera l’utilisation de son Airbus A380 au départ de Munich durant l’hiver 2024/2025 en ajoutant Delhi à son programme de vols, avec Bangkok et Los Angeles déjà desservies. Cette décision répond à la forte demande, augmentant ainsi la capacité sur ces liaisons stratégiques et optimisant les correspondances pour les passagers européens et nord-américains.

« Texas One Fund signe un partenariat stratégique avec Nicholas Air »

Le Texas NIL Collective, connu sous le nom de Texas One Fund, a signé un partenariat important avec la société de jets privés Nicholas Air, faisant de cette dernière le sponsor officiel de jets d’affaires pour les étudiants-athlètes de l’Université du Texas. Cette collaboration, officialisée le 22 mai, illustre l’engagement croissant des entreprises privées dans le soutien et le développement des talents sportifs universitaires.

Wizz Air revient en force avec 472 millions de dollars de bénéfice

Wizz Air, malgré les perturbations causées par les moteurs Pratt & Whitney défectueux, a annoncé un bénéfice impressionnant de 472 millions de dollars pour l’année fiscale se terminant en mars 2024, marquant une reprise significative par rapport à la perte de l’exercice précédent. La demande robuste pour les voyages aériens et une gestion proactive de la flotte ont permis à la compagnie d’augmenter son chiffre d’affaires à 5 milliards d’euros et de transporter un nombre record de 62 millions de passagers.

United Airlines Booste Ses Vols Année-Ronde vers Cape Town

United Airlines a constaté une demande constante pour des voyages vers Cape Town tout au long de l’année, offrant ainsi des opportunités de croissance supplémentaires. Avec 13 vols hebdomadaires vers l’Afrique du Sud et un accent sur le confort des passagers avec ses Boeing 787 et 777, la compagnie aérienne renforce son rôle clé dans le secteur touristique et commercial entre les États-Unis et l’Afrique du Sud.

Air New Zealand augmente sa capacité vers Tokyo avec des Boeing 777-300ER

Air New Zealand remplacera ses Boeing 787-9 Dreamliner par des Boeing 777-300ER sur les vols entre Auckland et Tokyo pour la saison hivernale 2024/25, augmentant ainsi la capacité de transport de passagers. Les 777-300ER, avec une capacité allant jusqu’à 368 sièges, seront également utilisés sur d’autres routes majeures de la compagnie, notamment vers Los Angeles, Singapour et San Francisco.

Southwest Airlines lance des vols directs DCA-Las Vegas pour concurrencer American Airlines

Southwest Airlines a annoncé son intention de demander l’approbation du Département des Transports des États-Unis pour des vols sans escale entre l’aéroport national Ronald Reagan de Washington et Las Vegas, offrant des tarifs plus bas et une concurrence accrue aux voyageurs. En plus de cette nouvelle route, Southwest proposera également un service sans changement d’avion entre Washington et Sacramento via Las Vegas, renforçant davantage son avantage concurrentiel et augmentant l’accès aux destinations de l’ouest.